Fallo control de velocidad Focus 2005

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Centralita de los elevalunas megane

¿Dónde lleva la centralita de los elevalunas el megane ii 1.9 d de 2005?
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¿Buenas gente soy nuevo en el foro alguien me podría decir como quitar la tapa de fusibles del motor y cual seria el fusible?

Jejejej como podréis comprobar soy nuevo en esto de los foros je je es que quisiera verifica r el fusible antes de mirar la clema de la caja de cambios y ojala sea solo el fusible
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Testigo encendido airbag y calentadores en Skoda roomster

A tod@s. Tengo un Skoda roomster 1.4 diesel ( 9 años y 72.000 km). Se me ha encendido el testigo de las bujias precalentadores y lo primero que he revisado son los fusibles y conectores de todos los cableados. Todo bien. Ahora además se enciende...
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Botón freno mano focus 2

Se me ha roto (un trozo) el botón del freno de mano de mi ford focus II, año 2005. En la ford oficial me dicen que no pueden cambiarme sólo el botón y que tienen que cambiar todo el freno de mano (empuñadura, botón, etc.) y me dicen que cuesta 100...
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Ford focus 1.8 tdci 100cv

Cuando piso en embrague, noto que hace un pequeño ruido el cual hay que estar atento para apreciarlo y una pequeña vibración en el pedal que puede ser, el coche tiene 120000km y todos por carretera.
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Se enciende el testigo de diagnostico por culpa del tipo de diesel, a que puede ser debido?

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Problemas tras cambio kit distribución en Citroen

Hace 15 días cambié el kit de distribución de mi Citroen Xsara 1.9 HDI exclusive (año 2004) con 125.000 km. El coche NUNCA ha dado ningún problema en estos 7 años. El mismo día que me lo entregaron detecté que el control de la velocidad de crucero no...
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Problemas luces de freno

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Perdida de potencia a bajas revoluciones de Focus

Tengo un focus del 2007 diesel turbo, siempre me ha ido como una bala, no de rápido pues no corro sino de aceleración. Daba gusto adelantar con la seguridad de la rápida respuesta. Bueno, la cuestión es que desde hace aprox. Año y medio ha perdido...
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Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.

Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
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