Cambiar de Marcha en un gasolina.

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No paso ITV por gases altos CO ralentí y acelerado

Tengo un VW POLO 9N del año 2003 gasolina y no pasé ITV POR GASES. He ido ya 4 veces . Daba fallo VÁLVULA EGR, la cambié y también cambié un sensor de la combustión, también me limpiaron válvula mariposa. Los niveles son: CO ralentí. 0,730 (el límite...
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Hola a todos/as. Tengo un opel Zafira 2.0 DTI que parece tener poca potencia y perder en subidas.

El motor va muy bien y con buen "ruido" pero el coche parece tener poca potencia y las marchas ser muy cortas. De vez en cuando se le enciende el piloto amarillo del cochecito con una llave y hace poco he hecho un viaje con él y en las cuestas, aun...
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Ford Focus 2003 Automatico - Fallo de motor Repentino

Te escribo desde Argentina para ver si me guías con la siguiente falla de mi Ford Focus modelo 2003, automático. Se trata de una falla que realmente la ha hecho muy poco, esta es la segunda vez a lo largo de un año. El tema es que de repente el auto...
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Falta de potencia Renault Scenic 1.5 dci 82cv

Al coche le falta potencia desde hace un tiempo. No es capaz de subir la rampa del garaje y le cuesta mucho subir de revoluciones. En llano va medianamente bien en marchas cortas, en marchas largas le empieza a costar a partir de 2500 rpm, si cojo...
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Potencia en una caja reductora

Me gustaría saber si se puede aumentar la potencia mediante una caja reductora de velocidad, porque me an mandado el diseño de una caja que reduzca la velocidad de 5000 rpm a 500 rpm y aumente la potencia de 15 cv a 40 cv mediante un sistema de...
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Un diesel o un gasolina

Tengo dudas sobre los motores diesel y gasolina, para una persona que hace entre 10mil o 15 mil km anuales, 70% ciudad, ¿Qué motor iría mejor diesel o gasolina? No es una pregunta para comprar un coche, simplemente tengo esa duda.
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Par de fuerzas de un motor y rpm.

Tengo algunas dudas respecto a la mecánica del motor de un vehículo. El par de fuerzas que genera el motor, ¿Es el mismo en cualquier marcha siempre que las rpm sean las mismas?
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Pontiac G6 vs VW Passat turbo

Voy a comprar un auto nuevo y tengo en la mira dos opciones; uno es el Pontiac G6 GXP con un motor 3.6 litros V6 de aluminio SFI (Secuential Fuel Injection) Potencia: 252 HP @6,300 rpm. Torque 251 lb/ft 3,200 rpm. El otro es el Passat 2.0 litros 4...
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Que relación de reducción de caja debo incorporar a un motor marino Volvo Penta de 540 Hp, para elevar a la potenia de 1,200 HP?

En una respuesta anterior a una pregunta se comentó que al incorporar una caja reversora (transmisión de potencia) a un motor hay ganancia de potencia y fuerza, es justo la respuesta que buscaba ya que quiero elevar la potencia de este motor a 1,200...
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Turbo para un 309

Tengo un Peugeot 309 1.9 diesel (XUD9) de 65 cv del 88, desde hace tiempo me vengo preguntando si es posible montarle un turbo a mi motor, puesto que peugeot montaba el motor XUD9/TE en el 405, en principio me parece que ambos motores son iguales...
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