CO alto en Altas RPM! (En ralentí todo bien)

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Posible fallo Egr Megane

Quería preguntarle de donde puede venir el siguiente problema. Tengo un megane, 1,9 dci 120cv del 2005, VF1BMRQ06... Desde hace unos días, vengo observando que el coche ha perdido algo de potencia, me explico. Antes, saliendo en primera, empezaba a...
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Niveles de CO que no dejan pasar la ITV

Tengo un toyota celica 1800 ST del año 95, gasolina con catalizador. Al ir a pasar la ITV, me han dicho que el nivel de CO esta por encima de lo permitido. El filtro del aire, es prácticamente nuevo, las bujías ya tienen unos cuantos miles de Km,...
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Falla en válvula IAC o ralentí

Tengo un jaguar Xtype 2.0 modelo 2003, tiene encendida la luz de la batería en e tablero, y las revolucione soscilan un poco, ademas tiene un resoplido al estar arrancado, cuando camina y llego a las 3000 rpm, empieza a tranquear, a veces no lo hace,...
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Opel senator a 3.0e se ahoga al acelerar

Tengo un opel senator a 3.0e del 81 con inyección Bosch l-jetronic y se ahoga al acelerar, no encuentro información alguna sobre diagnosis o comprobaciones para sensores o caudalímetro, ¿Alguien podría ayudarme?
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Problema con una fiat ducato 2.8jtd

Tengo un problema con una fiat ducato 2.8jtd y es que de golpe y porrazo me ha ido perdiendo potencia hasta cierto punto que de 120kmh no pasa y me saca mucho humo negro por el tubo de escape, le he cambiado filtros aire y gasoil pero sigue igual, a...
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Ralenti megane I

Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
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Duda sensores o válvulas.

Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
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Mi coche (xara diesel) pierde potencia y da tirones

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