Focus se para al ralentí en los semáforos

Preguntas y respuestas relacionadas

Problema ford laser

Acabo de leer una pregunta que le hicieron respencto as una falla de ford laser. El míos es 1.8. Automático. De inyección. Año 2000. El vehículo presenta dificultad para mantener la velocidad en mínimo. Ya cambie las Bujías y los cables de...
3 respuestas

El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta

Tirones en seat toledo

Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
1 respuesta

Alfa 159 jtdm no tiene fuerza

Vuelvo a tratar un tema anterior. Tengo un alfa 159 jtdm que no tiene fuerza . En su día se soluciono con un dpf . Pero actualmente lleva cambiado un turbo una egr y se ha limpiado el colector de admisión. El coche si le pisas a fondo acelera y si te...
1 respuesta

Ralenti audi 100 2.2 E 89-90 valvula ralenti

Mi audi tiene el ralentí muy elevado, me di cuenta que en la válvula estabilizadora de ralentí estaba el problema aunque ahora me surge una duda el sistema de inyección es mecánico sin ECU QUE jetronic, y según el manual esa válvula se llama de...
1 respuesta

Ibiza 1.4/1996

Ante todo agradecerte que me prestes tu tiempo, la consulta hace referencia al ralentí y salida pues el coche parece que se quiera calar, como un ahogo, pero automatiicamente cambia el ruido y funciona bien; osea cuando sube de revoluciones no hay...
1 respuesta

Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
2 respuestas

Problemas con Renault Twingo Dynamique 2007

Soy Ramón desde Venezuela Tengo un Renault Twingo, 16 Válvulas, año 2007, motor D4F. Dos problemas, el primero se queda Acelerado cuando presiono y suelto el pedal del acelerador, ya realice mantenimiento al cuerpo de aceleración electrónico pero...
1 respuesta

Fallo en un skoda octavia 2-0 con cambio automático

El problema es que el coche falla a ralentí,(como si estuviera en tres cilindros)... Meto la diagnosis y da el código: p-301 (fallo de encendido del cilindro nº 1) Le he cambiado los inyectores de posición, he comprobado que los cables de la...
2 respuestas

Mi coche se cala y no se que hacer.

Tengo un volkswagen polo de gasolina, y desde hace tiempo se me cala en semáforos etc, y no se que hacer ya lo he llevado varias veces al taller, y le han cambiado el filtro del aire, le han limpiado las entradas de aire, le han mirado el carburador...
9 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas