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Mi Seat Cordoba pierde potencia en las subidas
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Revoluciones suben en punto muerto
Tengo una citroen berlingo del 2011, hasta ahora no me había fijado pero el caso es que cuando llevo el vehículo en marcha, por ejemplo voy en una cuesta abajo pongo la marcha en punto muerto y en vez de que las revoluciones se queden en 900 se...
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Megane RT 1.6 8v c/gnc falla y se para.
Desde hace poco tiempo, el auto ya no arranca "sin" que le pise el acelerador. (El mismo arranca a nafta y a las 2500 rpm pasa a gas) Y si llego a frenar por un semaforo al poner punto neutro, se bajan las rpm a cero y se apaga el motor, "de nuevo a...
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El coche se cala repetidas veces
El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
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Averia epc en seat leon
Tengo una avería en el seat león, lo que me pasa es que se enciende el epc y me deja sin batería porque se queda encendida esa luz todo el día, he conseguido arrancar el coche con unas pinzas pero éste no tiene fuerza, ¿Aceleras y no tiene fuerza y...
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Los autos viejos tienen embrague y acelerador más duros que los nuevos?
¿Quería saber si un auto 14 años puede ser que tenga el embrague mucho más duro que los autos nuevos?
2 respuestas
Pérdida de potencia en Seat Toledo 2.0 TDI de 2007
Tengo un toledo 2.0 TDi de 2007, con 85.000 km. Hasta ahora iba bien, pero desde hace unas semanas tiene una avería que veo que se repite más o menos en los foros, pero que no me queda claro si siempre es el mismo síntoma. Mi coche tira bien, pero...
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Pérdida de potencia SEAT León 1.9 tdi 90cv
Tengo problemas en mi seat león 1.9 Tdi 90cv, tiene 400.000km y lo que le pasa es que le cuesta muchísimo coger velocidad y en cuestas no la mantiene y se viene abajo. Las rpm suben pero no como antes es como si tuviese 60 cv él coche, pero de vez en...
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Seat toledo sin potencia
¿ ? Seat toledo 1.9 tdi 110cv noto que pierde potencia paro motor y vuelve a recuperarse Al poco sigue igual sin potencia se queda atmosférico
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Cabel de embrague
Tengo un Fiat Uno CL ´95 (motor Tipo 1.6) y se me acaba de romper el cable de embrague. Mi intención es cambiarlo yo mismo, pero no sé si con cambiarlo y ajustarlo según las medidas del manual alcanza o debo hacer algo más.
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He notado que el pedal de embrague se va al fondo en atascos, luego en carretera o urbano funciona bien. No patina
Durante los atascos el pedal de embrague de un Chevrolet Tacuma del 2007, con 135.000 Km, se va abajo y lo regreso con el pie, las marchas entran y no patina el embrague, ni huele a embrague quemado. Cuando tomo carretera vuelve a estar normal.
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