Es posible subir el ralentí del coche

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Fallo de motor de golf serie3 GTI el motor se para cuando quiere y arranca al pasar un tiempo 2horas.

El motor del golf serie3 se para de golpe y vuelve a arrancar al cabo de 2 o 3 horas y vuelve a funcionar perfectamente hasta que se vuelve a parar, el mecánico lo ha comprobado todo el motor y me comenta que llega la chispa pero no abren los...
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Opel Astra 1.6 gasolina 16v, tirones, intentos de calada y perdida de potencia.

Arranque en frío normal, el vehículo tiembla, cuando lleva un rato en circulación normal, llegando a los 80/90 grados empieza a dar tirones a bajas y altas revoluciones, tirones suaves, al parar el vehículo dejando punto muerto el cuenta revoluciones...
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Dificultad de arranque en frio diesel

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Fallo en motor 1.9D F8Q Renault kangoo 2002

Resulta de que tengo una Renault Kangoo del 2002 con bomba epic que partió la correa de distribución, he montado culata reconstruida y el quit de distribución nuevo, he calado la distribución y la bomba inyectora con su útil especifico y cuando la...
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Jaloneo de auto

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Ford fiesta v

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Derbe senda r

Me dijo un amigo que te hizo una pregunta y que le diste una respuesta de p.m.Veras, tengo una derbi senda r del 99. Tiene un cilindro de 74, carburador de 21, un tubo tun de competición. Yo la uso para el campo y lo que quiero es que tenga fuerza a...
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Ralentí Citroen Xsara 1.9D

Tengo un problema en mi automóvil (Citroen Xsara II Break 1.9D 2003), que sólo ocurre en situaciones especiales, hasta el momento me ha ocurrido 2 veces, pero es esencialmente la misma situación, luego de haber circulado el tiempo suficiente en...
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.

Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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