Pointer SW y variacion de revoluciones

Preguntas y respuestas relacionadas

Fiat Estilo, "Conexión Floja"

Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
1 respuesta

Estabilizar las rpm´s de mi nissan platina

Antes que todo quisiera comentarle que mi coche es un nissan platina QUE mod. 2002 (con motor K4M 1.6 lts 16 válculas, mismo motor que el renault clio symbol), con transmisión estándar. Mi caso es el siguiente: No tengo problemas de arranque...
1 respuesta

Problema Hyundai Atos

Tengo un Hyundai Atos el cual últimamente me hace unas cosas muy raras. Ya viene de hace tiempo que cuando se arrancaba en frío, hacia como si se parara pero raras veces lo hacia. Últimamente, cuando salía de un semáforo y le engranaba la segunda, al...
3 respuestas

Problema ralentí alto e inestable en megane classic

Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
1 respuesta

Motor no mantiene el mínimo, tiende a apagarse

A pesar de haber realizado servicio al cuerpo de aceleración y haber cambiado el sensor TPS y la Válvula IAC el motor no agarra mínimo y se apaga, como puedo probar los sensores para saber si están dañados también
1 respuesta

Opel Astra dti 2.0 16v. Posible error de bomba o sensor de cigüeñal

Mi nombre es jose miguel. Tengo un astra g elegance 2.0 dti 16v 100cv del año 2000. Tiene solo unos 105.000km. El problema principal que presenta es el siguiente: en frio funciona perfectamente. Cuando coge 1/4 de temperatura las revoluciones se...
2 respuestas

Opel Tigra

Ello ello! Aquí va mi tercera pregunta sin que nadie me conteste jiji! Tengo Opel Tigra 1.4 16v azul y muy bonito (pa mi) y tengo un gran problema y es que se cala continuamente; en marchas cortas, en ralentí y siempre que se calienta (a 10min de...
1 respuesta

Compré una moto Suzuki Bandit, tuve fallos eléctricos y descargas de la batería

Hace cuatro meses me compre una suzuki Bandit 400 del año 92 y con 35.000Km, y desde entonces he tenido una serie de problemilla que parecen que ya están solucionados pero me gustaría que me dieses tu opinión. Más o menos al mes de comprarla tuvo un...
1 respuesta

Mejora de un Pointer 2001

Que tal amatista105 primero que nada te deseo un excelente dìa; Mi consulta es la siguiente, yo tengo un Pointer 2001, lo deje a los tres años de adquirirlo para vivir en otro lado, a mi regreso el carro pues fue usado en los años y la verdad aunque...
1 respuesta

Tirones en opel astra 1.6 gasolina

Mi coche pega tirones secos al meter la segunda y acelerar, después ya pega tirones en tercera y demás velocidades, al acelerar. He mirado las bujías y están cambiadas hace 2 años, he arrancado el coche y he probado a soltar el cable de cada una de...
2 respuestas

Ralentí oscilante bmw

Hace un par de semanas, te pregunté sobre un BMW 318 ti compact 140 CV del año 98 caja E-36. ; Tipo motor : 19-4S-1 G . El problema es que uando el motor esta caliente, algunas veces, no siempre, cuando el motor está a ralentí, baja las revoluciones...
3 respuestas

Hola tengo una consulta sobre la válvula IAC

Tengo unas consultas ya que al arrancar el motor el ralentí se hace inestable, tengo esta válvula iac en mi ford ka endura 1.3 acá la imagen <a>https://www.dropbox.com/s/bm4xdcy252c6cqw/iac1.jpg</a> a) Al desarmarla vi que estaba sucia y decidí...
1 respuesta

Consulta sobre consumo de aceite

Los quiero consultar porque mi auto esta consumiendo aceite, aprox un litro cada 2000 km, y tengo el problema, aparte del consumo de aceite, que cuando el auto esta caliente le cuesta arrancar,(en la mañana temprano o luego de estar unas hora...
1 respuesta

Ubicación válvula ralentí daihatsu applause 94

Mi pregunta es por la ubicación de la válvula de ralentí del applause año 94 con inyección electrónica (motor A101)y su procedimiento para limpieza por problema que tengo ya que he cambiado bujías, tapa distribuidor, rotor, sonda lambda, se tomo...
1 respuesta

Renault megane scenic

Mi pregunta era relacionada con mi Renault Megane Scenic JAOF/1- 90cv 1.6e del 98 El vehículo ha perdido potencia y a su vez el ralentí es muy inestable y se nota como pequeños petardeos en el escape. Arranca a la primera y no hay señales de avería...
1 respuesta

Ayuda por favor ! Mi auto falla cuando esta regulando a bajas revoluciones

Por lo que puedo apreciar saben mucho del tema y me gustaría consultarle estoy teniendo un problema con mi renault symbol 2009 confort al darle arranque en frio el motor hace un cascabeleo y me prende el testigo del motor ahora bien después de un...
1 respuesta

Opel Astra 1.6 gasolina 16v, tirones, intentos de calada y perdida de potencia.

Arranque en frío normal, el vehículo tiembla, cuando lleva un rato en circulación normal, llegando a los 80/90 grados empieza a dar tirones a bajas y altas revoluciones, tirones suaves, al parar el vehículo dejando punto muerto el cuenta revoluciones...
1 respuesta

Mi ford fiesta se queda acelerado

Tengo un ford fiesta del año 2000 es un 1.3 inyección lleva un tiempo que se me queda acelerado y cuando freno al rato se baja de revoluciones esto no lo hace siempre pero ahora me lo hace más cada vez y cuando lo paro me huele a gasolina le puse...
2 respuestas

Aceleración en Twingo C3G

Antes que todo permíteme felicitarte, ya que leo mucho las preguntas realizadas y de verdad que eres un gran conocedor del tema. Mi caso es el siguiente. Tengo un twingo Modelo 96 Motor C3G, reparado hace unos 5 meses. Tuve averiado la Válvula...
1 respuesta

Duda sensores o válvulas.

Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
1 respuesta

Diferencia de motores 1.300 y 1.600 c.c. En carros SW

¿El motor de un vehículo Mitsubishi Lancer Gl motor 1.300 modelo 1993 es bien compenzado comparado con un motor 1.600 de otro año más reciente? Ese motor 1.300 de un vehículo Statios Wagon no es de muy baja potencia, ¿Haciendo qué el carro sea...
1 respuesta

Golf 4 1.4 16v 75cv ralenti inestable

Cuando pongo el motor enmarcha las revoluciones están entre 400 y 500 después de un rato a 1500 rpm se queda clavado a 800 rpm pero si pongo el a/c y el ventilador se para el motor cuando giro la dirección a tope también se para que pude suceder.
1 respuesta

Ralentí megane

Poseo un megane alise 1.6 del año 1997, con 140000km y he notado que algunas veces, el ralentí es inestable, tanto al poner el aire acondicionado, como si no va puesto es como si el acelerador quedara enganchado, das un golpe de gas y queda...
1 respuesta

Renault Scénic 2 1.6 16v relentin inestable

Tengo una Scénic del 2004 segunda generación, Tengo unas preguntitas, cuando arranca en frío suena un par de segundos como una polea y a veces se para, luego noto que se revoluciona a dos mil rpm luego va bajando otra pregunta cuando aceleró y suelto...
1 respuesta

Ralentí alfa 156

Tengo el ralentí oscilante de mi alfa 156 gasolina año 2000, y 100.000 km le hago el mantenimiento lo mejor que puedo, pero últimamente el ralentí oscila demasiado, también hace un 'clak-clak' en la caja de los conectores. Lo he llevado al taller y...
1 respuesta

Ibiza 2005 da tirones y tiene ralentí inestable

Tengo un seat ibiza 1.4 16v de 2005, con 123000 km, y el mantenimiento básico se lo hago siempre yo, y nunca he tenido problemas. Pero esta vez, he hecho la revisión completa, como tantas veces, y desde entonces el ralentí no lo mantiene...
1 respuesta

Tacometro ford focus

He encntrado por internet esquemas para hacerme un tacómetro, que simplemente al llegar a unas determinadas revoluciones enciende una luz, el problema es que no se como conectarlo al coche, según dice debe ir conectado al medidor de RPM del coche, al...
1 respuesta

Ralentí inestable en opel zafira A, gasoil.

Mi Zafira DTI 2.0 16v, arranca bien, el motor rueda perfecto, hasta que coge temperatura, entonces sale piloto de averías, cuentarrevoluciones se va a cero y el motor comienza a subir y bajar de revoluciones, llega a pararse y ya no hay quien lo...
1 respuesta

Aprilia futura 125 cc

Te comento... Tengo una aprilia af1 futura 125 del año 1990 en muy buen estado, la tengo mimada al máximo, toda de serie. La mezcla de aceite la hago yo mismo. La moto la compre hace unos meses y le hice una puesta apunto, filtro aire, bujías, etc El...
5 respuestas

Problema con el ralentí de Renault Megane Coupe 1.6e

Encantado de saludarte, haber si me puedes ayudar. En abril me compré un Renault Megane Coupe 1.6e Gasolina del año 96 con 148.000 kms y llevo algún tiempo notando problemas con el ralentí del coche. Noto que se baja el ralentí como si se fuera a...
1 respuesta

Ralentí inestable y tironcitos al reducir

Tengo un renault 21 del 93, 2200 GTX catalizado 110cv y me da tirones justo cuando reduzco o cuando empiezo a acelerar, pero siempre a baja velocidad, normalmente cuando voy en primera o segunda, le he echado metal lube le he cambiado el filtro del...
1 respuesta

Motor renault 4 tl fallan dos cilindros.

Y prestarme tu tiempo, tengo una averia entre manos de las raras, pues ni mi mecanico de confianza da con la averia, me explico, resulta que a mi coche le fallan los cilindros 3 y 4 pero solo le fallan a ralenti, y el motor tiembla mucho, cuando lo...
1 respuesta

Toyota corolla sport pequeñas explosiones, ralentí inestable y tirones.

Tengo un toyota corolla sport 1.6 del 2006 motor vvt-i 3ZZ-FE con 102 mil kilómetros aprox, se le ha cambiado sensor de presión de aceite, sensor de posicionamiento de cigueñal (CKP) se le cambio todo el kit de distribución, por que la cadena y el...
1 respuesta

Citroen c3 2014 , problemas de arranque

A la mañana tengo problemas de arranque, siempre tengo que darle arranque una o dos veces y luego durante todo el día arranca perfecto, tiene todo el service hecho hasta el filtro de nafta, tiene 18000 km, ¿Alguien sabe que puede ser?
3 respuestas

Mercedes CLK 200K con 3 cilindros

Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
2 respuestas

Ralentí inestable en ford mondeo

Tengo un ford mondeo 1.8 16 v del año 95. Mi problema es que al arrancar, el motor al principio va a golpes, es decir, el ralentí no se queda estable y sube y baja constantemente, hasta que pasados dos o tres minutos cuando se calienta el motor, el...
3 respuestas

Tirones de Passat

Tengo un Wolksvagen Passat del año 92 con 150.000 km. Está en perfecto estado, nunca le he tenido que cambiar nada. Hace algún tiempo me empezó a dar tirones esporádicos, es decir cuando se le antoja sin más. Y de repente se le pasa. Sólo pasa cuando...
1 respuesta

Renault megane classic 1.6 gasolina del año 98

Mi coche se queda a dos cilindros cuando se calienta se que no es de las bujías y al quitar el cableado de las bujías veo que en dos de estos cables no tienen corriente creo que es de la bobina o de los mismos cables que conducen la corriente entre...
1 respuesta

VW golf serie 3

Mi consulta se refiere a un golf serie 3 1.6 inyección, 90cv, y el problema que viene dando desde unos meses es que de repente se para y no hay manera de arrancarlo hasta que le vuelve a apetecer. Se para cuando esta en movimiento y al intentar...
4 respuestas

Ford escort 1.8td no se apaga

Tengo un fors escort 1.8 td del 96 y desde ya un tiempo no se apaga el motor ni siquiera quetando la llave pero a veces si que se apaga del todo o se ralentiza las revoluciones pero sin apagarlo del todo si alguien puede ayudarme lo agradecería muchísimo
1 respuesta

Scenic cuenta revoluciones inestable

Tengo un renault scenic 19 dci 105 cv año 2000 y el cuenta revoluciones no se esta quieto a ralentí desde nuevo hasta hoy mismo y en la renault me dijeron que era normal en la primera semana de comprarlo ya se lo note . Mira solo se le quito una vez...
1 respuesta

Ralentí inestable en audi 80 1.9tdi '95

Acabo de comprar un audi 80 1.9 tdi '95 90cv motor 1z Por problema de la culata y cilindros le he cambiado el motor y resulta que el nuevo motor ya puesto tiene un ralentí inestable y además me tiembla en revoluciones bajas Lo que ya lo se que no me...
1 respuesta

Al acelerar el motor se viene abajo

Te comento. Llevo muchos años reparando y conservando los coches que tenemos en casa incluso los de mi propia empresa. Ayer mi suegro me llamo que el coche se le había parado en plena marcha, que el motor le perdió potencia y se paro. Acudí a ver que...
2 respuestas

Funcion de la valvula iac

Experto deseo me puedas ayudar mi auto es un ford focus sedan 2001 manual motor zetec 2.0 el problema es el siguiente, el auto se acelera ydesacelera rápidamente no se si por esto también se jalonea y algunas veces se apaga y no quiere arrancar tengo...
1 respuesta

Mi coche le cuesta arrancar y cuando arranca se para

Tengo un vw polo classic 1.4 haya ayer el coche arrancaba sin problema, hoy al intentarlo arrancar le costaba mucho y cuando arrancaba tenia que acelerar, y cuando suelto el acelerador se apaga. ¿Alquien me puede ayudar?
1 respuesta

Mi Ford escort lx se vibra y el estop se queda prendido¿ Que tiene?

Tengo un Ford escort lx 1999 automático el cual se a estado vibrando mucho cuando estoy en alto o a muy baja velocidad y el sensor del aceite se prende cuando el carro esta caliente pero al acelerar se apaga, le cambie juego de bandas, ¿El filtro de...
1 respuesta

Nissan sentra 2 "99" arranca ahogado

Les explico lo que pasa con mi auto, al darle arranque se demora mucho en partir y cuando lo ase sale demasiado olor a bencina con humo azul (esto mientras calienta) y queda muy inestable por unos segundos a veces se apaga cuando no lo acelero .me...
1 respuesta

Tirones y fallo en inyeccion de megane scenic

Tengo un megane scenic de 1997 (primera fase) con motor f3r 2.0 de gasolina, el de 114 cv. Pues bien, tras cambiar el aforador, tuve que cambiar el conector de retorno por uno de otro modelo, ya que el original partió, y el de alimentación quedo con...
2 respuestas

Falla en frio twingo D4F 16v 2007

Mi carro presenta un fallo cuando el motor está frio arranca al primer intento, pero después de un minuto o dos, empieza a temblar y querer apagarse, toca acelerarlo casi 3 minutos hasta que calienta y ya caliente empareja el ralentí y funciona...
1 respuesta

¿Cuándo el regulador de voltaje regula mal puede ser que el vehículo tenga ralentí inestable?

Tengo un volkswagen gol mi 1.0 motor at del año 2002 cuando el auto esta en marcha mínima las revoluciones oscilan más o menos 100 rpm de 900~1000, pero el problema es cuando enciendo las balizas las rpm se descontrola aún más espero que me puedan ayudar
3 respuestas

He cambiado el bombillo de la puerta y ahora no gira la llave

He cambiado el bombillo de la puerta blindada, lo saque aunque me costo, para sacarlo tuve que taladrar en el tornillo del bombín y hacer una muesca para girarlo con el destornillador y poder sacarlo, compre otro bombín y el tornillo que venia era...
1 respuesta

Avería clio II 1.2 16 V

Hace tres días se encendió la luz de avería electrónica o eléctrica, agua en combustible o chivato de precalentamiento para diesel, el mio es de gasolina, a la vez se encendió de forma fija la luz de gases (símbolo con dibujo de motor), en ese...
1 respuesta

Tironcillos

Tengo un seat altea 1.6 gasolina y resulta que cuando voy circulando y suelto el pedal del acelerador da como un tironcillo, la aguja de las revoluciones tiende a oscilar, es decir sube y luego baja y tiende a estabilizarse, cuando reduzco de...
1 respuesta

Fallos varios en clio2 1.4 16v

¿Tengo un clio2 fase2? 1.4 16v del 2004 y me han aparecido varios problemas, o es el mismo que estén relacionados, hay veces que no me arranca xq se queda la luz del cuadro roja creo del inmovilizador encendida, esto lo hace en caliente, en frio...
1 respuesta

Desbrozadora no arranca. Usada sin aceite.

Tengo una desbrozadora Stihl de las sencillas y el otro día creo que la usé durante un depósito completo sin aceite. Digo que "creo" porque normalmente tengo la mezcla hecha en un bidón y ese día la mezcla no tenía el color característico del aceite;...
1 respuesta

Dificultad arrancar megane 1.6e año 96

Aunque sé que no eres especialista en Renault te comento mi problema agradeciéndote de antemano tu atención. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace tiempo que tengo dificultades para arrancar. Si yo no...
2 respuestas

Problema ralentí bmw

<p><br />Resulta que mi hermano tiene un BMW 318 ti compact sport del año 98 150 CV. El problema que tiene es que cuando el motor está caliente en cuanto pone punto muerto ( en retención o algún semáfoto ) de vez en cuando se le bajan de golpe las...
2 respuestas

Niveles de CO que no dejan pasar la ITV

Tengo un toyota celica 1800 ST del año 95, gasolina con catalizador. Al ir a pasar la ITV, me han dicho que el nivel de CO esta por encima de lo permitido. El filtro del aire, es prácticamente nuevo, las bujías ya tienen unos cuantos miles de Km,...
1 respuesta

Problema megane coupe

Ante todo agradecerte la labor que haces. Te escribo porque me ha surgido un problema en un renault megane coupe 1.4 16V de diciembre del 99. Esta mañana lo he arrancado y el ralentí era muy inestable, el coche temblaba. He hecho un par de kilómetros...
1 respuesta

Bmw e46 328i fallo eml ...

Tengo un problema en el bmw me salta un fallo que pone eml le metí la maleta y me dio activación válvula de inyección 6, fallo de combustión cilindro 6,5y2 le cambie la válvula disa y sigue igual con el ralentí inestable también le cambie bobinas...
1 respuesta

Problema marcha lenta Daihatsu terios

Quisiera hacerles una pregunta sobre como regular la inyección electrónica de un motor de daihatsu terios sx modelo 1998.- Paso a detallar la falla Con el motor en frio en marcha lenta se encuentra a 1000 rpm, cuando el motor calienta bajan mucho las...
2 respuestas

Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas

Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
2 respuestas

Mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí.

Tengo un mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí, he cambiado bujías, cables de bujías, bobinas y medidor masa de aire y sigue igual y aparte me da tirones en bajas revoluciones cuando piso a fondo
1 respuesta

Sonda de temperatura

Resumo brevemente: Seat Ibiza II 1.6i de gasolina del 95. Síntomas: humaredas negras al acelerar (en marcha y ralentí), ralentí un poco inestable, se queda sin fuerzas cuando aceleras (sobretodo en frio), es decir, en la rampa del parking por más que...
5 respuestas

Alguien tendrá el diagrama de un Renault laguna 2004 me falla está muy inestable y creo que se quebraron unas mangueras

Diagrama Renault laguna 2004 ...!.!...
1 respuesta

Problemas con el arranque fiat punto 75cv ELX año 95

Tengo un Fiat punto 75cv ELX año 95 Gasolina, el problema es que aveces cuando voy a intentar arrancarlo no tira el arranque y puede pasar 2 o 3 veces seguidas y otras veces arranca a la primera, no se que puede ser si el motor de arranque, ¿Bujías o que?
1 respuesta

Posible fallo de la válvula egr?

Soy jesús y tengo un peugeot 407 2.0 136CV, tengo muchos problemas de tirones, al arrancar otras veces alarma antipolución, le he limpiado la EGR, FAP, Bomba combustible depósito, caudalímetro. Lo que he observado es al dar el contacto un zumbido en...
2 respuestas

No paso ITV por gases altos CO ralentí y acelerado

Tengo un VW POLO 9N del año 2003 gasolina y no pasé ITV POR GASES. He ido ya 4 veces . Daba fallo VÁLVULA EGR, la cambié y también cambié un sensor de la combustión, también me limpiaron válvula mariposa. Los niveles son: CO ralentí. 0,730 (el límite...
3 respuestas

Nissan kubistar no arranca luz de calentadores no se enciende 1.5dci 2004(igual que Kangoo)

Os cuento un poco a ver si alguien me ayuda y me da ideas. Os cuento desde hace como 3 años la furgoneta cuando se quedaba al ralentí se paraba, esto no pasaba siempre igual en día se paraba 10 veces que en un mes no se paraba las revoluciones eran...
2 respuestas

Falla en Megane Classic 2008 Automático 1.6

Yo también soy experto aquí en esta pagina ayudoi a muchas personas en la parte de tecnología y sistemas. Pero en este caso soy yo quien necesita ayuda con mi vehículo, Renault Megane Classic 2008 Automático. Pues bien tengo varios problemas pero...
1 respuesta

Problema moto 49cc

Tengo un problema con mi moto supermotard 49cc, trucada a 74cc, hace poco que le metí un trucaje bajo, top negro, cigueñal top, embragues top, caja laminas malossi, carbu 21mm etc. Hice el rodaje, unos 20-30litros, más de 500km seguro je je, y ahora...
1 respuesta

Jaloneo de auto

Tengo un pontiac grand am 2003, muy buen carro para mi gusto y super bueno en carretera, estable potente y demás, el auto lo tengo en buenas condiciones, la semana pasada le hice la afinación o casi, me faltaron las bujías y sus cables ya que no hubo...
5 respuestas

Tengo una Renault Scenic RN 1.6, 16-V, modelo 2001. Falla cuando hace calor.

¿Cómo estas? Tengo el siguiente problema. Como detallaba en el titulo, tengo este vehículo, que desde ya te digo, no se lo recomiendo a nadie... El auto anda de maravilla pero en invierno, al llegar el verano y cuando hace mucho calor comienza a...
1 respuesta

Mi renault megane classic va a tirones

Cuando voy circulando mi coche da como unos pequeños tirones. Y también he notado, que estando parado, el ralentí tiene unas oscilaciones. Oscila entre mil y dos mil revoluciones. El coche es un Renault megane classic 1.6 Alice
3 respuestas

Sprint modelo 86 de carburador

Tengo un sprint modelo 86 de carburador y el auto se me apaga, suele suceder más que todo cuando hay taco o hay mucho carro en donde debo frenar mucho y arrancar mucho como lo es en subida con mucho carro, ya le hice lavar el carburador pero nada,...
1 respuesta

Opel Astra gasolina 1.6, me da tirones.

Tengo un opel astra 1.6 gasolina, ecotec, 85 cv, del años 2001, 127.000 km y cuando en 5ª dejo de acelerar y después vuelvo a pisar el acelerador me da tirones, se me ha llegado a calar cuando he pisado embrague, en 5ª y por la autopista, que...
2 respuestas

Seat ibiza 1.4 16v arranca y el ralentí es inestable

Soy nuevo en el foro, tengo un seat ibiza del año 2001 1.4 16v gasolina se le fue la bomba de agua y la junta de culata se la he sustituido y ahora al arrancar arranca pero el ralentí es inestable, el colector de escape se pone al rojo vivo, el...
1 respuesta

Ralentí inestable, vibraciones motor.. Imposible circular

Tengo un vw polo 1.6 gasolina del '96 modelo 6n. Todo empezó cuando el coche no aguantaba el ralentí, tenias que mantenerlo siempre un poco acelerado sino se paraba (estando en punto muerto, al pisar el embrague para subir o bajar marcha) desmonté el...
1 respuesta

Peugeot 206 xs mod. 2005 se acelera al encender y se apaga

El día de hoy me paso algo raro con mi auto que no me había pasado desde que lo compre, el tema es que al momento de encender se me apago mi tablero y tardo un buen rato en encender como si la batería estuviera baja pero al arrancar le desconecte la...
3 respuestas

Aumento de revoluciones con el motor en ralentí en un motor gasolina

Tengo un coche (motor 1.8T Gasolina) que desde hace unos días, cuando estoy parado la aguja de las revoluciones me oscila entre las 800 y las 1100 (y se oye el motor). Según he podido leer, parece ser que se trata de la mariposa que hay que...
2 respuestas

Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99

Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
1 respuesta

Tengo un kia rio 1.5 cc 2003 con 380000 km

En ralentí suben y bajan las revoluciones pero el cuenta vueltas esta estático en los 600 rpm te das cuenta por el sonido del motor y a la vez tiembla .al momento de salir rapido de un semáforo pierde fuerza y en algunos momentos al pasar de 2 a 3...
1 respuesta

Problemas al ralentí con Megane Coupe 1.6 Gasolina

Tengo un Megane Coupe 1.6 Gasolina con unos 108000 Km y desde hace unos días el motor, en algunas ocasiones, amenaza con calarse cuando estoy a punto de parar en semáforos, stops, etc. Vibra en exceso pero, al menos de momento, no llega a calarse....
1 respuesta

Caída ralentí Nissan 1.8 gasolina

Hace como año y medio ya le hice una consulta sobre un Nissan Tino de gasolina, el cual no tenía bien el ralentí. Finalmente era un problema de la válvula de ralentí y que se resolvió cambiándola. Hoy en día tiene 118.000 km. Sin embargo, desde el...
1 respuesta

Problemas arranque xr600r del 95

Resulta que me falla al arrancar la moto, le he cambiado el cdi, el regulador, la bobina y la bujía y nada, el caso es que la arrancas a empujón (me dejó loco) y se tira arrancando varios días. El nivel de aceite está alto, ¿Puede afectar al...
1 respuesta

Válvula IAC correcta para chevy pop 2002

Quiero saber cuál es la válvula IAC correcta que debe llevar un Chevy Pop 2002 TBI, de 1.6 lts. Ya no supe cuál era la original, porque los mecánicos se la han cambiado y le pusieron usadas. He buscado en alguna página especializada de Chevrolet pero...
1 respuesta

Opel astra 1.6 100 cv 16 val. 2001 se para al reducir a tercera yendo a velocidades altas

El coche a velocidades normales por ciudad va perfecto, pero al meterlo por autopista o subiéndolo de revoluciones en 4 al reducir a 3 las revoluciones bajan y se para, luego al tercer o cuarto intento arranca y perfecto. En el mecánico conectado al...
1 respuesta

Se cala

Hace algo más de una semana hice una puesta a punto (focus 1.6 16V)y cambié aceite, filtros, batería y bujías. El caso que al día siguiente de sacarlo al reducir a 2ª para tomar una rotonda se me caló (se encendió piloto de batería y luego aceite y...
11 respuestas

Focus se para al ralentí en los semáforos

Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
1 respuesta

"Chirrido" al pisar embrague de Fiat Palio 2013

Tengo un Fiat Palio del 2013, le han cambiado el kit de embrague y el coche en frío funciona perfectamente pero luego de andar un rato, el pedal del embrague empieza a "chirrear" como las bisagras de una puerta sin lubricar. Empieza poco a poco y el...
2 respuestas

Bujías negras reglaje Carburador Citroen AX 1.1

Tengo un Citroen AX 1.1 de carburación, el cual mantengo yo mismo (limpio carburador, bujías, filtros, etc.). La problema es que después de la última limpieza transcurridos unos 100 Km. He vuelto a sacar las bujías y creo que están demasiado negras...
1 respuesta

Ralenti bajo con motor frio

Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
1 respuesta

Polea decaladora megane2 1.6 k4m poca potencia

Tengo el sonido de polea decaladora de megane 2 en motor k4m, si lo buscan en youtube aparece y hace que el auto suene como diesel... Otro problema que arroja el scanner es el sensor de oxigeno... Y cuando pongo el ac el auto pierde toda la potencia...
1 respuesta

Como reducir a la mitad las chispas que saltan en la bujía

Este es el motor en el que tengo un problema, como se vé en la foto hay un disco (creo que se llama disco de inercia) en el que he marcado algunos puntos para mejor comprensión, la línea "P" que esta fuera del disco es el punto de referencia para...
4 respuestas

Fallo de potencia en laguna 2 1.9 dci 2001 120cv

Llevo ya bastante tiempo con falta de potencia brutal en mi laguna, el coche arranca perfectamente el motor no hace ruidos ni da tirones el fallo se produce cuando el coche intenta apurar una marcha se enciende el testigo de fallo electrónico y se...
2 respuestas

Mi auto se calienta baja las revoluciones y se apaga

Tengo un renault clio 2 1.6 16v modelo 2002 a gnc y nafta, anda perfecto hasta que se calienta, baja las revoluciones cunando freno, o bien voy en ruta saco el pie del acelerador y cae la aguja de las revoluciones hasta apagarse, ya le conecte al...
1 respuesta

Megane II Fase 2 Anomalia Electronica

Para todos! Tengo un Megane II Fase 2 2008 motor f4r de 2 litros sincronico. Me aparece en el tablero anomalia electronica y cuando voy acelerar tiembla demasiado, como si tuviera una o dos bujias dañadas, a ellas las descarto porque estan nuevas, el...
2 respuestas

Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil

Tengo un Nissan Tino 1.8 de gsolina, con motor QG18DE, del año 2001 y 110.000km. Ayer fue mi mujer a conducirlo, y pese a arrancar bien, notaba falta de potencia, de manera que apenas podía iniciar la marcha si que casi se le calara. Me avisó y fui a...
2 respuestas

Ford fiesta se acelera

Tengo un ford fiesta 2004, 1.6, motor de gasolina y desde hace un tiempo he notado que el motor se acelera cuando piso el embrague o estoy en neutro pero vuelve a sus revoluciones normales cuando meto las velocidades. Al momento de encenderlo apenas...
2 respuestas

Derbi predator

Rengo un problema con una derbi predator, El tema es que rompí la llave en la cerradura hará como un año he cambiado el bombín pero la moto dice que no arranca, ¿No se si es problema de corriente o del carburador que no le llegue gasolina puede ser?...
1 respuesta

Posibles causas para aceleración de Twingo 2004 8v?

Tengo un Twingo 2004 8v desde hace mas de 10 años. En varias ocasiones se me ha acelerado pero al tiempo se corrige solo. Hace unos meses me volvió a pasar. Ya el mecánico ha limpiado el conjunto de válvula IAC, le pasé escáner y salió una falla en...
1 respuesta

Renault 19 txi que al pisarle con carga tiembla

Tengo un renault 19 txi del 92. He tenido ya varios problemillas con el. Te comento por que aun sigo teniendo problemas aver si puedes darme alguna respuesta. 1-Cuando el coche va cargado, es decir con peso 4 o 5 ocupantes, al acelerar tiembla un...
1 respuesta

Coche se ahoga al ralentí

He cambiado la junta de culata a mi coche pero le he tenido parado dos años. Le he conseguido arrancar hace poco. Le cuesta un poco arrancar, si esta frio el ralentí se mantiene estable y sube de revoluciones bien. Lo que pasa es que cuando ya a...
2 respuestas

Fallos p0234 y p0237 en fiat gp 1.3 90cv

Tengo el problema de que en plena carga se pone en modo de emergencia, un día tuve el fallo p0234 y al día siguiente el p0237, he puesto los logs del multiecuscan ¿Qué puede ser? ECU ISO Code: 68 07 89 04 51 26/11/2013 9:05:20 Connected to: Fiat...
2 respuestas

El coche no acelera

Tengo un problemilla con mi coche a ver si me pudiera ayudar, es un seat león 1.9 tdi 90cv del año 2000 y resulta que cuando acelero no responde ( ni se acelera ni revoluciona)es decir no pasa de 60km y se que en 2000 revoluciones y eso en rectas en...
1 respuesta

Mi coche se cala y no se que hacer.

Tengo un volkswagen polo de gasolina, y desde hace tiempo se me cala en semáforos etc, y no se que hacer ya lo he llevado varias veces al taller, y le han cambiado el filtro del aire, le han limpiado las entradas de aire, le han mirado el carburador...
9 respuestas

¿Problema de bujía?

Tengo un TZR 50 y acabo de ponerle un Tavi. Desde que le puse el Tavi, la moto parece que no quema bien la gasolina cuando voy en 6a. Los primeros 2 días con el Tavi, la moto iba bien (incluso en 6a), pero al 2 día fue cuando me surgió este...
1 respuesta

Nissan Almería 2004 1.5 98cv en ralentí y stops

Tengo un Nissan Almera 1.5 98 Cv del 2004. Al arrancar sus revoluciones son 1000rpm ( asta donde yo sé sus rpm en ralentí devererian de ser 750 más menos, y lo siguiente que hace es al parar en un stop se revoluciona hasta más menos 2000rpm tardando...
1 respuesta

Aprilia RS 125 a ESTRENAR

Recién acabamos de adquirirla y resulta que cuando llega a las 5.000 rmp la moto se queda ahogada y le cuesta muchísimo subir, luego al rato dándole un poco más de gas de golpe suelta y se revoluciona. He mirado el carburador, ajustando los dos...
1 respuesta

Cabeceo, oscilaciones de las revoluciones en 1ª y 2 ª, tintineo o campaneo del motor a veces del Seat Altea XL 1.6 tdi ecomotive

Desde que lo compre, muchas veces se le oye un campaneo o tintineo en el motor, en la casa oficial me dicen que no le detectan nada. Cuando entra en ciclo de regeneración del filtro de partículas cabecea mucho parado a ralentí y oscila continuamente...
1 respuesta

Clio RL Energy 1.2 1995

Tengo un clio energy 1.2 del año 95, inyección monopunto, lo compre hace 4 meses. El coche esta en muy buen estado en lo que es carrocería, pero le estoy detectando temitas de mecánica. Para empezar, me pasa que el auto, en primera y segunda marcha...
1 respuesta

¿Clio 1.2 16v falla alguna solución?

Tengo un clio 1.2 16v 2004 tengo una falla de tirones en bajas 2da y en 3ra yendo a 30 o 40, le hice cambio de bombina que viene con cables y bujías limpieza de inyectores hasta me lo enchufaron a la computadora y no hay fallas, ¿Alguna solución? Lo...
1 respuesta

Audi 100 2.3 e catalizado con ralentí inestable

Te quiero consultar un problema que le ocurre a mi coche. El problema es que aleatoriamente se acelera solo. A veces sube hasta 1.5 - 2.0 rpm sin tocar el acelerador. Otras veces da acelerones el solo hasta llegar a ese numero de vueltas (como si...
5 respuestas

Vectra 1.9 cdti sin potencia a bajas revoluciones

Tengo un opel vectra 1.9 cdti 16v 150cv y el problema que tengo es que hasta que no llega a las dos mil revoluciones no tira. Hace poco le cambiaron la válvula egr y después de cambiársela andaba muy fino en bajas revoluciones y en carretera volaba...
2 respuestas

Bujías sucias

Hace poco me quede con una Ducati 350 Forzá del 78 que me está dando problemas. Después de llevarla al mecánico a que hiciese una puesta a punto, cambios de aceite, bujía, batería, etc.. Me di un par de vueltas con ella y al día siguiente ya no...
1 respuesta

Avería en mi Suzuki Samurai, olor a gases y consumo excesivo de aceite ¿Serán las bujías?

Tengo un suzuki samurai que se para se para cuando aprietas el embrague y paras en un ceda el paso o un stop, da la impresión que hace esto después de hacer sobre esfuerzos, también tiene mucho olr a gases y gasta mucho aceite, ¿Pueden ser las...
1 respuesta

Falla en frio renault clio 1.6

Tengo problemas con mi auto por las mañana o cuando esta frio el motor, arranca a la primera, pero al tratar de moverlo no tiene fuerza, si acelero parece como si se ahogará, pero una vez que alcanza temperatura el carro anda sin problema todo el...
2 respuestas

¿Cómo subir el ralentí del motor?

Quiero subir el ralentí del motor y no se como hacerlo Es un peugeot 306 2L. HDI
2 respuestas

Auto se acelera

Tengo el siguiente problema tengo un daewoo nubira año 2002, empezó a acelerar el motor y prendiendo la luz del check ing, el scanner detecto la falla y se cambio el sensor tps, funcionando bien el auto, a los 5 días volvió acelerarse especialmente...
3 respuestas

Problemas arrancar Mobylette Cady

He recuperado mi vieja Mobylette modelo Cady y estoy intentando ponerla a punto. El problema que tiene es que para arrancar tengo que estar tirando de las dos palancas y seguir tirando de la palanca de la izquierda (aire) para que no se ahogue. Una...
1 respuesta

Fallo arranque vespa et2

Te quería preguntar haber si por un casual sabrías responderme a un problemilla que tengo con una vespa et2 del año 2000. Tengo un problema de arranque en frio, le he cambiado la válvula de starte del carburador, pero me sigue fallando. Una vez que...
1 respuesta

Ralentí inestable

Tengo un Mégane 1.4i 16V del 2001 que no mantiene el ralentí, incluso le cuesta arrancar si no acelero. A duras penas se mantiene a ralentí, traquetea, parece que "falla", aunque en alta va bien. Pensé en un primer momento que era la válvula de...
1 respuesta

Ford fusion

Tengo un ford fusion+ 1600cc y 100cv del año 2003 y de un mes para acá algunas veces cuando lo arranco y quiero pisarle el acelerador para acelerarlo un poco este no hace nada hasta que el coche se para 2 o 3 segundos, osea que arranca bien pero no...
2 respuestas

Problemas con BMW 320d arranca mal

Bmw 320d en frio sube revoluciones y se para Hola Tengo un problema con mi 320d. Como ya han bajado las temperaturas sobre todo por las mañanas, fui arrancar el coche puse primera y este comenzó a subir el sólo de revoluciones como si estuviera...
1 respuesta

Problema eléctrico renault symbol 2005

Sr Rverdial soy el muchacho de venezuela, nuevamente me dirijo a usted en busca de ayuda y conocimiento, tengo un pequeño problema tengo un Renault Symbol 2005. Todo comenzó con que recorro gran parte de la ciudad sin el aire acondicionado prendido...
1 respuesta

Peugeot 407 da tirones después de cambiar válvula egr y dos electroválvulas de la bomba inyección

Hace cuestión de un mes se me encendió el testigo de fallo sistema antipolución, unos días antes de que se encendiera note que daba pequeños tirones. Lo lleve al taller después de meterlo en la maquina me dijeron que era fallo de la válvula egr, se...
2 respuestas

Ralenti audi 100 2.2 E 89-90 valvula ralenti

Mi audi tiene el ralentí muy elevado, me di cuenta que en la válvula estabilizadora de ralentí estaba el problema aunque ahora me surge una duda el sistema de inyección es mecánico sin ECU QUE jetronic, y según el manual esa válvula se llama de...
1 respuesta

GSX750F SI arranca!

La semana pasada le dediqué a la moto un par de días y conseguí que arrancara, te comento la secuencia y un par de preguntas finales, muchas gracias! Compre unas bujías nuevas, de un solo electrodo aunque el manual dice de doble, eso si del mismo...
1 respuesta

Testigo de contaminación encendido

Como hablamos le he cambiado las 4 bujías nuevas a la scenic 1.4 del 2003. También 3 bobinas nuevas porque se me fue una. Le he limpiado la válvula erg. Pero el testigo naranja del motor se sigue encendiendo. Echa mucho humo pero de ningún color....
1 respuesta

Ruido Motor

Este es mi problema, tengo una honda cbf 250, tendrá ya unos 6 años y unos 40.000 km. Mi problema surgió hace un par de días, iba en la autopista a unos 120 y de repente el motor dejo de dar potencia y se revoluciono, a partir de ese momento la moto...
1 respuesta

Bajas RPM cuando el carro está quieto

Resulta que dejé mi carro quiero por un tiempo, un amigo trajo un aparato para cargar la batería(ya que no encendia el carro), después encendió bien, pero me di cuenta que las rpm bajaron cuando el carro está quieto, antes estaba como en 900rpm y...
2 respuestas

Renault Symbol 2009, las revoluciones están muy bajas

Tengo problemas con mi symbol 2009 ya que anda muy bajo en las revoluciones 550 a 650 (cuando esta en su mejor momento) ya le he cambiado 3 válvulas entre originales y genéricas, se le cambiaron las bujías, me ha dañado 3 bobinas. Para encender el...
1 respuesta

Caída de potencia y tirones

De nuevo experto aquí estamos de nuevo para contar con tus buenos conejos Te recuerdo que mi coche es un seat Toledo 1.9 tdi 150 cv de año 2002: Sigo con mis problemas de esa perdida de potencia y pequeños tirones entorno a las 3.500 rpm, te comento...
1 respuesta

¿Alguien puede darme una mano en por qué mi Fiat Estilo 2004 1.9 Multijet wagon tira humo cuando paso de las 2000 revoluciones?

¿Humo negro cuando aceleró en marcha sobre los 2000 rpm gracias de antemano a? ¿? ¿? ¿? ¿? ¿? ¿?
1 respuesta

La revolución exacta

Desde ya hace algo de tiempo tengo una duda a cerca de las revoluciones en los automóviles, ya que tengo un problema con mi carro y es la siguiente: ¿A qué revolución debe de estar mi golf 98 motor 1.8 lts cuando esta en neutral y previamente calentado?
1 respuesta

Tirones en baja apunta de gas megane 1.5 dci 105 cv año 2007

Soy nuevo en foro . Mi problema es que mi coche da tirones a bajas revoluciones tanto en frio como caliente. He comprobado egr . Cambiado filtros de aire y gasoil y el coche sigue igual también limpia inyectores y nada. Los tirones son a bajas...
1 respuesta

Porque me consume tanto combustible mi auto?

Le escribo nuevamente por otra inquietud que tengo y relacionada con una pregunta anterior que le hice con respecto a un golpe cuando cambia de cambios. El caso es que noto que me esta gastando mucho combustible, me evaluaron el auto y me dicen que...
1 respuesta

Carburación

Amigo puedes darme unas lecciones de como carburar... El carburador es de marca KEIHIN de moto 2t...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema