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Golf 4 problemas con el ralentí
Preguntas y respuestas relacionadas
Vibraciones
Tengo una grand scenic 130cv y hace 1 año se me rompió el soporte de motor el famoso de arriba, y ya puestos los cambie también el del cambio. Me vibraba todo el coche en punto muerto y en marcha, pues ahora después de otro año me vibra de 2000 a...
1 respuesta
Necesito ayuda con mi megane 2002 me recomendaron le preguntara a usted. Gracias de antemano
El carro se acelera hasta 4 mil rpm solo. Sobre todo en la mañana.. ¿Luego qué calienta se normaliza... Cambie el sensor y las dos válvulas que lleva pero sigue igual... No se que pueda hacer? Se va a fundir una mañana de estas!
1 respuesta
¿Por qué mi golf gti esta siempre revolucionado y acelerando?
Me llamo Alvaro, soy un fanático de los VW golf GTI y tengo dos, un caja 1 y un caja 2. Mi problema es con el caja 1, lo he comprado hace poco. El problema que tiene es que se mantiene en 2000 vueltas, y según le da baja o sube, aunque se suele...
1 respuesta
Bujía con aceite y el motor se apaga
Tengo una bujía de mi cacharrito que hace como dos meces le vi aceite (que no es del motor porque es muy clarito) y la verdad se me olvido limpiar la bujía; ahora mi carro esta fallando y cuando freno se me apaga ha veces y lo tengo que poner en...
3 respuestas
Arranque en caliente citroen AX
El del AX ataca de nuevo... :) Verás, el caso es que el arranque en frio funciona bien, siempre a la primera y todo OK. El caso es cuando el motor ya lo tengo calentito y apago el motor. Si lo vuelvo a arrancar en los 10 minutos seguido de apagar el...
3 respuestas
Problema en megane cabrio 1.6 16v año 2000. Cuando se calienta se cala al salir en 1ª y se ahoga
Tengo un megane cabrio 1.6, 16v del año 2000, 90000km, con el siguiente problema. Primero, noto que se calienta algo más de lo normal, cuando voy en ciudad por ejemplo la aguja de la temperatura llega a veces al 75%, sin entrar en la franja roja pero...
1 respuesta
Ford fusion
Tengo un ford fusion+ 1600cc y 100cv del año 2003 y de un mes para acá algunas veces cuando lo arranco y quiero pisarle el acelerador para acelerarlo un poco este no hace nada hasta que el coche se para 2 o 3 segundos, osea que arranca bien pero no...
2 respuestas
Megane 1600-16v 2001, ralentí en frio 2000 rpm, en caliente1500-2000, ¿Solución?
El vehículo no estabiliza su ralentí, al encenderlo, sube a 2000 rpm y luego de un minuto baja a 1500 o 1800, sin llegar a ralentí normal, que debo hacer.
1 respuesta
Tirones en Ford Fiesta TDCI
Tengo un Ford Fiesta 1.4 tdci del año 2004 con 168.000kms, lo compre nuevo de concesionario, y desde entonces, el coche en frio (y no tan en frio), cuando circulo con el por ciudad, digamos en 2º o 3º, al bajar la velocidad del coche hasta la...
1 respuesta
Daewoo
Tengo un daewoo kalos del año 2004 1.4 gasolina, y ayer me salio en panel frontal del coche la luz del motor, debajo te paso un enlace, por si no me explico bien, es igual que el de la foto pero de un daewoo....
3 respuestas
Renault megane classic 1.6 gasolina del año 98
Mi coche se queda a dos cilindros cuando se calienta se que no es de las bujías y al quitar el cableado de las bujías veo que en dos de estos cables no tienen corriente creo que es de la bobina o de los mismos cables que conducen la corriente entre...
1 respuesta
Problema con Opel Kadett 1.6 SV
Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
1 respuesta
Problema cuerpo mariposa
Tengo un seat ibiza 1.4i de 1997, motor AEX. No se si alguna vez se le ha limpiado el cuerpo de mariposa o aceleración, pues lo compre de segunda mano. El problema es que el ralentí hay veces que es inestable y llega a pararse. Luego lo intentas...
3 respuestas
Cambiar sonda lambda si o no por catalizador.
Tengo una renault kangoo rt, año 1997, es una 1.4 de gasolina. Una vez comprobado fallos tengo que cambiar la sonda lambda y mi pregunta es sino se la cambio me puede romper el catalizador a la larga o no tiene que ver, sé que gasta mas gasolina si...
1 respuesta
Tirones en golf 1.6 gasolina del año 99
He comprado un golf 1.6 gasolina de segunda mano hace una semana. El problema principal que noto es que el coche en marchas pequeñas da pequeños tirones cuando piso el acelerador o cuando quito el pie del mismo (no ocurre cuando circulo por carretera...
1 respuesta
Tengo problema con el encendido de mi carro toyota 92
Tengo un problema con mi carro es toyota paseo 92. No me quiere encender . La primera ves solo lo apague y regrese 30 minutos después y no me ensendio, le revisé chispa en las bujías y buena chispa, avia flujo de gasolina. Peo no quiso encender,...
1 respuesta
Tirones seat ibiza 1.4 16 v
Quisiera ver si alguien me puede decir a que se debe el tironeo constante de mi seat ibiza 1.4 16v inyección de año 2002, en alta y baja, con luz de testigo de color naranja en el salpicadero, no se si tendrá que ver que el día anterior le puse...
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Co2 alto al ir al pasar la inspección técnica de vehículos
Vuelvo a preguntarte por mi Fíat punto 16V 1,2 85CV del año 1997. Hace dos años cambié la sonda lambda. El año pasado me dio el CO2 0,16 y este año me ha dado 0,30. He cambiado bujías, la válvula egr está limpia. Que me falta por hacerle para bajar...
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Coche revolucionado.
ME ha surgido un problema al terminas una largo viaje de 800 kms, el coche en vez de quedarse al ralentí a 1000 rpm se ha subido hasta los 2000 y no baja. Cuando intento meter alguna marcha las revoluciones se disparan y no consigo controlarlas,...
3 respuestas
El coche se me apaga
Tengo un problema con mi coche, un ibiza del 98 gasolina de 1400 cc con 152.000 km, y es que, al arrancarlo y ponerme a circular, a los pocos segundos se me desconecta el encendido, y se enciende el testigo de la batería, y al tratar de arrancarlo...
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Ford revolucionado
Ford Fiesta año 2001, 70.000 kms, 1.3 inyección electrónica, 60 cv. El motor siempre acelera por si solo, el cable del acelerador no esta agarrotado. En los semáforos el coche va y se pone ha acelerar, a decelerar seguidamente hasta colocarse en 1200...
1 respuesta
Renault megane coupe 1.4 16v año 99
Hacia tiempo que no te hacia una pregunta, pues tengo un problema y no se como solucionarlo resulta que mi renault megane coupe hace vacío en el deposito de gasolina y acaba parándose en carretera luego vuelve arrancar pero en cuanto se me apaga el...
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¿Cuándo gasta más un coche?
¿Un coche, para recorrer una misma distancia, y yendo a las mismas rpm, gasta más en 2ª (a menos velocidad) o en 4ª (a más velocidad)? ¿Y gasta más si le piso el embrague o si le tengo en punto muerto? Por favor, explicádmelo con todo el detalle...
4 respuestas
Tengo un golf v 2.0 tfsi, en frio el motor me da tirones. ¿De qué puede ser culpa? Gracias
En frio el motor me da tirones, pero en caliente funciona perfecto como siempre. Lo he conectado al vagcom y no da fallos, bujías y válvula del ralentí nuevos.
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Ralentí inestable tras quedarme sin gasoil
Tengo un audi a6 2.5 tdi ael 140 cv 5 cilindros ( versión c4 del 1995) y a raíz de un día que me quedé sin combustible, el ralentí se me volvió inestable y no va redondo(salvo cuando lo arranco en frio en pleno invierno que entran los calentadores y...
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Jala aire Carburador
Tengo una golf 90, con clima, al tratar de arrancar el carro esta jalando aire en el carburador, creo que se tapo, pero la verdad no se por donde buscar, al tratar de encender da marcha pero no enciende, que debo revisar.
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Ralentí
Como esta, yo aquí con otra duda, resulta que mi auto Renault Megane I k4m j706 año 2007, 1.6 16v, ha empezado a tener problemas intermitentes con el ralentí, al encender regula bien 750 rpm, luego al poco andar y volver a ralentí queda acelerado,...
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Tengo un zx 1.6 i y cuando coge su temperatura se sube mucho de revoluciones
Cuando arranco el coche, va bien pero cuando el coche coge su temperatura y lo aceleras un poco el coche se sube solo de revolucionesy se acelera mucho y no se baja
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Bmw e46 328i fallo eml ...
Tengo un problema en el bmw me salta un fallo que pone eml le metí la maleta y me dio activación válvula de inyección 6, fallo de combustión cilindro 6,5y2 le cambie la válvula disa y sigue igual con el ralentí inestable también le cambie bobinas...
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Comprobación catalizador y aforador del megane classic
Poseo un renault megane classic Dti 100 cv. Quisiera saber como comprobar el catalizador por si hace falta cambiarlo, ya que cuando arranco el coche despide muy mal olor, que luego se hace imperceptible cuando ha rodado varios kilómetros. Hace poco...
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Renault megane scenic
Mi pregunta era relacionada con mi Renault Megane Scenic JAOF/1- 90cv 1.6e del 98 El vehículo ha perdido potencia y a su vez el ralentí es muy inestable y se nota como pequeños petardeos en el escape. Arranca a la primera y no hay señales de avería...
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Pequeño temblor en motor.
Tengo un C180, caja w202 del 99. Lo compré este año de segunda mano. El coche está todo bien, aunque tiene un pequeño temblor en el motor. Bien el problema es el siguiente. Viniendo el coche de un recorrido de 18 o 20 km al parar a ralentí A VECES se...
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Hyundai accent 1.5 se acelera y da ligeros tirones
Tengo un Accent 1.5 del 92 con 32.000 km. Desde hace poco da pequeños tirones esporádicos cuando llevo el aire acondicionado. También en ocasiones se acelera un poco en punto muerto o cuando cambio de marchas (eso siempre, no solo con el aire...
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Avería clio II 1.2 16 V
Hace tres días se encendió la luz de avería electrónica o eléctrica, agua en combustible o chivato de precalentamiento para diesel, el mio es de gasolina, a la vez se encendió de forma fija la luz de gases (símbolo con dibujo de motor), en ese...
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Tirones en megane automático
Hace poco he adquirido un scenic automático, del 2001, con motor 1.6 16v. El coche va bien, en términos generales, acelera bien, reduce bien, vamos en general todo va bien, pero hay algo que me mosquea y molesta bastante, cuando aceleras y el va...
1 respuesta
Ford mondeo se apaga solo
Estoy fuera de España y mi padre me dejo su coche para dos semanas. Es un ford mondeo 1.8 gasolina del 95 creo. Aquí el único sitio donde le pueden atender es el taller oficial de ford. Pero mi padre tiene mala experiencia con ellos, ha ido 2 veces y...
1 respuesta
Lancer 1.5 carburado cuando esta frío baja las RPM y tiembla y quiere apagarse
Mi vehículo al prenderlo por las mañanas tiembla, bota humo negro y pierde las revoluciones, en P(stop) esta ajustado a 1000 rpm y por las mañana caen a 600 rpm y se quiere apagar sino presionó el acelerador, luego de calentarlo unos 15min empareja y...
3 respuestas
¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?
Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
2 respuestas
Renault Scenic 1.6 16v ralenti inestable
Tengo un problema con un scenic 1.6 16v del 2002, el cual tiene ralentí inestable, hemos cambiado válvula IAC, y sonda lambda y sigue igual, si decir que al desconectar la sombda va perfecto al ralentí, y que la centralita fue reparada tras un golpe...
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Mi auto golf 99 enciende cuando quiere
Ya lo revisaron 3 mecánicos y 4 eléctricos, lo skanearon y se repararon los códigos de fallo, se cambio la válvula de relantin y se le cambio la computadora y por 2 días estaba perfecto, pero ayer en la carretera se me apago de repente en una curva y...
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Averia opel zafira 1600 16V gasolina del 1999
Compre una zafira del 1999 1600 16 v de gasolina en frio arranca bastante mal y el relantin esta sobre 700 revoluciones se le cambio sonda landa, válvula EGR- sensor de revoluciones- sensor de posiciom de mariposa bomba y aforador de gasolina filtro...
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Problemas Golf IV TDI 110 cv
Tengo un golf IV TDI 110 cv del 99, y últimamente noto falta de potencia sobretodo en marchas más largas, en 5 se para en 3500 rpm y no pasa. Viendo los problemas del caudalímetro en estos coches pensaba que podría serlo, pero he hecho la consulta en...
1 respuesta
Bobina y Tesigo de Polución
Tengo un renault clio 1.2 16v y ayer mismo me cambiaron la bobina de encendido puesto que ya había tenido problemas hace justo 1 semana, y a parte también me dijeron que habían puesto mal el cableado de la sonda lambda (que la cambié hace 4 meses por...
1 respuesta
ITV fallida por emisiones, puede ser junta de culata?
Tengo un Peugeot 106 de gasolina que no ha pasado la ITV a causa de los gases. El caso es que hace tiempo que tengo que rellenar a menudo tanto el agua como el aceite y echa humo blanco por el escape (en frío). Sospechaba que podía tener la junta de...
3 respuestas
Hola, tengo un megane ll 2006 2.0 16v
Tengo un megane ll 2006 2.0 16v y ha empezado a dar problemas, de momento cuando estoy manejando se prende el testigo de STOP y el del aceite con un beep! Lo apago y lo prendo y desaparece, pero en la marcha vuelve a aparecer y si no puedo orillarme...
2 respuestas
Gol Monopunto
Andresz2 como idea te diría que quites el cuerpo de la mariposa, donde va el cable del acelerador, y limpies perfectamente la trampilla y todo quitándole la carbonilla, con esto puede ser que se te quite el ralentí inestable.
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Caída ralentí Nissan 1.8 gasolina
Hace como año y medio ya le hice una consulta sobre un Nissan Tino de gasolina, el cual no tenía bien el ralentí. Finalmente era un problema de la válvula de ralentí y que se resolvió cambiándola. Hoy en día tiene 118.000 km. Sin embargo, desde el...
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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.
Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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El coche me deja tirado, cambio bujías y funciona.
Hace unos días te escribí una pregunta por que mi coche un almera 1,6 102 cv. Del año 1996 motor GA16DE se calaba al ralentí y lo tenía muy inestable. Bien parecía que se solucionó limpiando la válvula IAC pero sigue fallando. El coche a pesar de...
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Tirones en un mondeo
Tengo un Ford Mondeo 1.8D en el cual tengo el problema de que a partir de 2500 rpm comienza a dar pequeños tirones que aumentan mucho si tengo el aire acondicionado puesto, me han cambiado el inyector que lleva la bobina de control (no se como se...
1 respuesta
Filtro gasolina Scenic II 1.4 16V no aparece
He adquirido en tienda online filtro de gasolina compatible con Scenic II 1.4 16V motor K4J 740. En los bajos junto al depósito de gasolina no está el filtro. ¿Dónde se ubica?
1 respuesta
Se me cala mucho el gasolina ( L )
Hace casi unos 4 meses me saqué el carnet de conducir, desde entonces no he cogido mucho el coche, hasta hace unas dos semanas en las que lo he cogido de forma habitual para ir al trabajo (normalmente voy en bici). El coche que uso actualmente es un...
1 respuesta
Ford fiesta v
Tengo un ford fiesta V 2003 1.6 gasolina. El coche teniua un tembleue en ralentí con leve oscilación de aguja de rpm. El tembleque se incrementaba al encender el a/a.La centralita, según talleres exyernos a la ford, no detectaban nada y tras varias...
1 respuesta
Cambiar filtro del aire
Tengo que cambiar el filtro del aire de mi ibiza pero este esta de la tapa motor he oído que se quita tirando de ella
1 respuesta
Problema con ralentí en Seat Ibiza
Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
1 respuesta
Porque mí auto lo arranco y arranca bien pero lo aceleró y se para es un Escort modelo 90 tiene motor 1.6?
Ayuda tengo un Escort modelo 90 le doy arranque y arranca lo aceleró y se para que problema podría tener.. Y se lo mando así jalones y no acelera tengo que ir bombeando el acelerador hasta que arranca un trecho y vuelve a hacer lo mismo
2 respuestas
Bmw 318 is coupe
Tengo un bmw 138 is coupe del año 1994, el problema que ten go es que consume 10 euros a los 100 km ( 11 a 12 l de consumo)después cuesta arriba se me viene abajo en nada y para los 140 cv que tiene el enpuje y la aceleración es muy poca. Lo he...
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Acelerador que se pone duro
No se si me podrás ayudar, tengo un ford mondeo de 10 años, y últimamente le he notado que al cambiar de marcha durante unos segundos se queda duro el acelerador pero luego ya se pone normal, y no me pasa siempre, ¿De qué puede ser? Me imagino que...
4 respuestas
Escort 1.6 16v zetec
Por que pienso que usted por lugar de trabajo, es el más capacitado para solucionarlo. Tengo un escort 1.6 16v zetec del 98 con 60.000Km y el problema es el siguiente: Da tirones en baja. Cuando el coche va en una marcha larga o andando muy bajo de...
1 respuesta
Fallo eléctrico renault clio II
Tengo un Clio II del año 2001, 1.4 16V gasolina y con 130.000 km. Mi problema es el siguiente: A principios de setiembre se me encendió la luz de fallo eléctrico, lo llevé a la Renault un par de veces (sin la luz encendida) y me dijeron que el clip...
1 respuesta
¿Por qué mi megane II 1.5 DCI deja de acelerar a 2800 rpm?
Hace cosa de un mes me salto el mensaje "ANOMALÍA DE INYECCIÓN" y el coche daba tirones y no aceleraba mas de 2800 rpm, le enchufé la diagnosis y me dio los errores "P0381" y "P0190" cambie los 4 calentadores y los tirones pararon y el mensaje cambio...
1 respuesta
Problemas al acelerar a 80º con peugeot 306 XS 16V
Necesito que me eches un cable! Tengo un 306 XS 2.0 16V de 9 años y que espero me dure mucho más... Resulta que cuando arranco en frio el coche va bien pero al llegar cerca de los 80º el ralentí empieza a oscilar y llevarlo con un poco de gas es muy...
1 respuesta
Ralentí inestable y tirones
Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
1 respuesta
Carbonilla en válvulas
Tengo en Mercedes CLK 200 K del año 2003 con 83.000 km, hace 14 mil km, le hicimos asientos de válvulas y guías, pues en es um problema congénito de estos motores, el coche funciona de maravilla, pero a ralentí noto una mínima bivración, me han dicho...
1 respuesta
Tengo un ford c-max con 45,000 km. Y a veces se cala estando en punto muerto hay dias que no, es 1.6 gasolina
Tengo un ford c-max y a veces se cala estando en punto muerto, alguna vez el solo se recupera otras consigo acelerar a tiempo y otras no se cala y funciona bien. Si a alguien le ha ocurrido
1 respuesta
Falla en válvula IAC o ralentí
Tengo un jaguar Xtype 2.0 modelo 2003, tiene encendida la luz de la batería en e tablero, y las revolucione soscilan un poco, ademas tiene un resoplido al estar arrancado, cuando camina y llego a las 3000 rpm, empieza a tranquear, a veces no lo hace,...
1 respuesta
Nissan micra se para en cenas, stop etc
Mi nissan micra se para cuándo tengo que hacer un stop un ceda si hay caravana incluso cuando doy marcha atrás se viene completamente abajo algunas veces vuelvo arrancarlo sin problema pero otras quito el contacto del coche cierro abro y vuelvo a...
2 respuestas
Toyota Carina se para al dejar de acelerar
Me pongo en contacto de nuevo con Ud ya que mi Toyota Carina 1.6 de gasolina del año 94 creo, me esta dando otro problemilla, antes de nada darle de nuevo las gracias por su colaboración en la reparación del pulsador de la luz de freno todo se...
1 respuesta
Problemas con focus 1.6
Tengo un ford focus 1.6 16v de 4 años con 28.000km reales (el coche lo compre nuevo). La cuestión es que lo llevaba mi madre siempre, pero hará cosa de 2 años me lo he quedado yo, y cuando llevo una velocidad constante elevada, por una autopista o...
2 respuestas
Fallo ralentí renault megane 1.6e alizé
Me ha empezado a fallar el coche, arranca bien pero al poco de ponerse en marcha empiezan a bajar las rpm a puntazos sin pasarse al subir de 750rpm, le acelero un poco 2/3/4 veces, deja de hacerlo y no falla mas. Y cuando parece que no ha fallado lo...
1 respuesta
Ralenti audi 100 2.2E 1990 valvula reguladora
Estimado experto ya realice las correcciones del ralentí y me di cuenta que la válvula de aire o de regulación del ralentí no se su nombre exacto, en el manual genérico del QUE jetronic dice auxiliary air valve siempre se queda prendida, yo la...
1 respuesta
Tirones en todas las velocidades de golf mk3
Mi golf mk3 del 1997 está en excelente estado de mantenimiento y tiene apenas 75.000km pese a ello, hace un tiempo comenzó a dar tirones y a perder potencia. Dado esto cambie: bujías, cables de bujía, tapa distribución, rotor de distribuidor, sensor...
1 respuesta
Tengo un Daewoo Lanos 1400 8 v.55kw
El motor funciona bien cuando se caliente se enciende la luz de avería y el CO sube hasta 2,48 el O2 sube hasta 0,25 el motor sigue funcionando bien sin fallo aparente se ha cambiado las sondas lamda el catalizador inyectores EGR bobinas, bujías,...
1 respuesta
Problemas ralentí inestable
Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas
Ralenti ford fiesta
Pues si que encima que esta muy alto el combustible uff para que tu coche gaste de más te aconsejo que le hagas una limpieza del carburador y a la vez de los inyectores ya que puede que sea la palomilla que se te queda atorada la limpieza de...
1 respuesta
Titones en Opel corsa
Tengo un problemilla con mi Opel Corsa. Te lo voy a narrar con detalle. Es un Opel Corsa swing 1.4 gasolina y carburación del año 1992. Desde hace unos meses le noto que en caliente y entre 1500 y 2500 vueltas, más o menos, me pega pequeños tirones....
1 respuesta
Tirones en opel astra 1.6 gasolina
Mi coche pega tirones secos al meter la segunda y acelerar, después ya pega tirones en tercera y demás velocidades, al acelerar. He mirado las bujías y están cambiadas hace 2 años, he arrancado el coche y he probado a soltar el cable de cada una de...
2 respuestas
Consulta de comportamiento extraño de motor al perder revoluciones del coche Chevrolet Tacuma
Me parece muy interesante e imprescindible este foro. Yo tengo un Chevrolet Tacuma 1.6 del 2005 con 50.000 km. Me pasa lo mismo que al compañero, que si lo aceleras, al caer las revoluciones se acelera durante un segundo y luego cae, osea que con cae...
1 respuesta
Ford escort
Tengo un escort 1.6 del año 98 con 100.000 kilómetros y lo que me pasa es que el otro día después de hacerle 180 kilómetros seguidos por autopista (alicante-valencia) cuando llegue a ciudad y cambiaba de 2 a 3 marcha (por ejemplo) al pisar embrague...
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Cruce de válvulas Megane II
Tengo un megane II 1.6 del año 2005 le voy hacer un cruce de válvulas, para darle más fuerza porque esta el coche un poco lerdo, voy a repasar culata poner jutas nuevas, tiene aceite en el baso de expansión, pero no ah pasado al motor el agua, tiene...
2 respuestas
Daewoo lanos
Tengo un daewoo lanos 1.4, y mi pregunta es la siguiente. Para empezar este coche me asombra de lo que gasta porque en ciudad no llego ni a 300 km con un deposito y para seguir, el coche desde hace tiempo me hace algo raro. Cuando inicias una marcha...
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¿Por qué se acelera?
Tengo un Ford Escort XRi 1.8, Mi problema es que aveces el coche se queda acelerado, generalmente en bajadas no me sucede pero en llano y subidas si y cada vez me pasa mas. Es algo raro cuando piso el embrague para subir o bajar marchas se acelera...
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Ralentí inestable en Laguna 2.0 año 95
Tengo un Renault Laguna de gasolina del año 95. Desde hace un par de años el ralentí se ha vuelto inestable y cuando paro se sube de vueltas hasta 1200 - 1400 sin tocar el acelerador, sucede lo mismo cuando voy frenando y meto el pié en el embrague,...
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Ralenti seat toledo
Te cuento: tengo un seat toledo 1.8i glx gasolina de 1993 con 130000 km, siempre lo hemos cuidado bastante y no se le ha "dado caña", ya que sobre todo se ha usado por ciudad y tranquilito, y me ha surgido un problema: Hace 4 meses un día y de...
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Problema ralentí inestable y alto
Tengo un megane classic del 2000 phase 2, rxe 1.4 16 v gasoilna, desde hace un tiempo el ralentí se sube a 2500 vueltas luegobaja un poco y sube y baja pero se queda alto, he cambiado la válvula de ralentí, la misma de origen, hemos cambiado las...
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Sonda de temperatura
Resumo brevemente: Seat Ibiza II 1.6i de gasolina del 95. Síntomas: humaredas negras al acelerar (en marcha y ralentí), ralentí un poco inestable, se queda sin fuerzas cuando aceleras (sobretodo en frio), es decir, en la rampa del parking por más que...
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Que significa fallo df 079 megane 2 2.0 expresión automático
Soy rick tengo un megane 2 2007 2.0 16v y aparición un fallo en tablero que dice fallo de inyección, antes de que esto sucediera el vehículo fue reparado de la transmisión se cambiaron dos electroválvulas y un captador de presión y funciono el auto...
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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99
Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Fiat Estilo, "Conexión Floja"
Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
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Opel Astra gasolina 1.6, me da tirones.
Tengo un opel astra 1.6 gasolina, ecotec, 85 cv, del años 2001, 127.000 km y cuando en 5ª dejo de acelerar y después vuelvo a pisar el acelerador me da tirones, se me ha llegado a calar cuando he pisado embrague, en 5ª y por la autopista, que...
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Ford focus 2.0 16v se para al frenar
Vengo teniendo este problema con mi ford focus año 2000 2.0 16v 131cv. El problema es que a veces (no siempre pasa), se apaga al frenar, por ejemplo al llegar a un stop, frenas, pisas embrague y justo antes de detenerse el coche se apaga. No pasa...
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Problema ralentí bmw
<p><br />Resulta que mi hermano tiene un BMW 318 ti compact sport del año 98 150 CV. El problema que tiene es que cuando el motor está caliente en cuanto pone punto muerto ( en retención o algún semáfoto ) de vez en cuando se le bajan de golpe las...
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El coche esta acelerado y no se como arreglarlo ayuda
Aver tengo un toyota celica 1.6 16v del año 1990 motor efi resulta que hace poco lo compre a un señor si se lo puede llamar así, me dijo que se quedaba acelerado porque estaba frio total que me fie y lo compre resulta que no baja de 1500 rpm solo...
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Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2
Desde hace días mi coche tiene el ralentí bajo, incluso llega a pararse en frío al salir de la rampa de aparcamiento. Además, presenta pérdida de potencia, cuando suben las revoluciones puedes pisar a fondo el acelerador y la repuesta es nula, va...
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Presión de colector no detectada
Tengo un seat córdoba modelo 99 comprado en 2001 con el motor 1.4 16v de 75cv. El problema que tengo es que se encienden dos pilotitos en el cuadro de mandos, uno es el EPC y el otro FALLO ELÉCTRICO EN EL MOTOR. Los síntomas que tiene son tirones...
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Ford mustang 2001 motor 4.6 a veces acelera solo
Tengo un Ford Mustang 2001 motor 4.6, a veces se acelera y desacelera sin pisar el acelerador, favor asesorarme si será alguna válvula o sensor y tratar de arreglarlo yo mismo.
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Me pega tirones
Desde hace un tiempo tengo problemas con mi coche. Es un opel astra gt 1.6 del año 93 con 125000 km. Desde hace unos meses el motor me pega tirones, sobre todo en situaciones donde el coche no esta acelerando fuerte y en frio, con el motor recién...
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Corsa 1.2i traqueteos al ralentí
Rverdial, tengo un Opel Corsa B Swing 1.2i catalizado con inyección monopunto multec, comprado nuevo en 1993. Actualmente tiene algo más de 225.000 kms. Es un coche de poca potencia, pero lo que siempre me gustó de él es lo suave y silencioso que...
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Como elimino fallo del coche revolucionado sin acelerar
Tengo un toledo del 91 1.6 gasolina el problema q tengo esq se me queda revolucionado sin acelerar en 1000 cuando estoy en la carretera pasa lo mismo dejo de acelerar y se queda en mil para cambiar tengo q echar un poco el pedal del gas arriba unos 3...
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Revisar Inyecíón
Yo tengo un renault megane II 1.4 16V, y hace unos meses subía una cuesta y jugué un poco con el embrague, y partir de ese momento me sale en la pantalla REVISAR INYECCIÓN SERVICE, el coche se comporta de forma que me da reflechones cada vez que...
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Falla megane ll
Te molesto por lo siguiente, tengo un megane ll motor F4R, hace unos días comenzó a tener una falla aparentemente de alimentación de combustible, ya que cuando lo acelero tiende a bajar las rpm y no acelerar y cuando suelto el acelerador reacciona...
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¿Como localizar válvula IAC Scenic II 1.4 16V?
Scenic II 1.4 16 V Motor K4J D7 JM1S ¿740?. El 740 no estoy seguro. Bastidor VF1JM1S0H36234884 Al ralentí las revoluciones están bajas y llega a apagarse el motor. He investigado por internet. He encontrado el motor K4M y sitúa la válvula IAC junto...
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¿6000? Para un vehículo
¿Estoy pensando en comprar un coche y tengo como tope máximo 6000? - 1 millón. Lo quiero de 5 puertas. Principalmente lo voy a usar en ciudad y algún que otro viaje largo en verano. No suelo andar muchos kilómetros. Del trabajo a casa y de casa al...
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Aumento de revoluciones con el motor en ralentí
Lamento tener que volver a molestarle pero quería pedirle algunas aclaraciones acerca del tema, principalmente, porque dado los tiempos que corren me gustaría solicitar un presupuesto cerrado a diferentes talleres y, por lo tanto, necesito concretar...
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Fallo al arrancar
Pedreznos tengo un SEAT león 1.6 16v 105cv sport (gasolina) del año 2002 y 125000 Km. El problema que tiene es que cuando lo arranco en frío no me arranca a la primera sino de la tercera para adelante. Lo lleve al taller de barrio y me cambiaron las...
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Al arrancar mi coche tira humo blanquecino y la aguja de las revoluciones se mueve sola
Tengo un problema con mi Renault megane del año 2006 1.5 diésel cada vez que enciendo el motor con el coche frío, suelta humo blanco por el tubo de escape de manera exagerada y en ocasiones la aguja de las revoluciones se mueve ligeramente sola ( no...
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Skoda fabia 1.4 tdi código de error P2100, P2102, P0230
Tengo un skoda fabia 1.4 tdi código motor BNV 80 CV, y tengo un fallo que me da la maquina de diagnosis, los códigos de erro que me dan son P2100, P2102 y P0230 y no logro saber que son, en skoda no me dan solución aparte de que ya no puedo llevarlo...
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Ubicación válvula ralentí daihatsu applause 94
Mi pregunta es por la ubicación de la válvula de ralentí del applause año 94 con inyección electrónica (motor A101)y su procedimiento para limpieza por problema que tengo ya que he cambiado bujías, tapa distribuidor, rotor, sonda lambda, se tomo...
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Megane II, poca potencia en primera y segunda
Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
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Problema ralentí alto e inestable en megane classic
Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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Problemas con inyección
Le pido asesoramiento urgente. Le cuento mi problema. Hoy al ir a coger mi coche, un fiat brava 1.4 12v, por casualidad he visto que tenía una mancha en la parte de abajo. Al tocar dicha mancha he olido una mezcla como de aceite y gasolina. Antes de...
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No tiene mínimo mi megane 1.6 16v
Tengo un megane 2004 1.6 16v motorK4m, la cuestión es que en las mañanas cuando lo enciendo se apaga de inmediato lo intento otra vez y lo mismo entonces lo mantengo acelerado para que se caliente un poco y queda en las mínimas revoluciones y a rato...
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Problema clio 2 1.4 16v-fallo ralentí y tirones
Tengo un problema en clio 2 motor 1.4 16v, el problema es que el coche cuando arranca (en frio o caliente) cabezea muchísimo, incluso llega a pararse, he mirado las bobinas y están bien (las puse en otro coche igual y perfectas), las bujías las acabo...
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Dificultad de arranque en frio diesel
Tengo y Nissan Almera del 97 com motor CD 20 y desde hace unos días para arrancarlo por las mañanas tengo que pisar el acelerador y mantenerlo acelerado durante un tiempo (5 minutos) hasta que se calienta el motor, si suelto el acelerador se viene...
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¿Por qué mi carro no acelera por más que piso a fondo?
Tengo un Renault Megane 1,4 16V 2001 transmisión automática, el auto avanza pero por más que piso a fondo no acelera o acelera muy muy despacio incluso las rpm no aumentan como si no se pisara el acelerador o pueden llegar a subir muy muy despacio,...
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Ralentí Megane I 1.6 16V 2004
Tengo un Megane según titulo y el ralentí esta en 750 RPM y por ahí cuando prendo las luces cae un poco. 1) Es normal este ralentí para este vehículo (estoy acostumbrado a 1000 en un Seat Cba TDI). 2) Por otra parte durante la mañana, hasta que el...
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Ralenti megane I
Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
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Vectra 1.9 cdti sin potencia a bajas revoluciones
Tengo un opel vectra 1.9 cdti 16v 150cv y el problema que tengo es que hasta que no llega a las dos mil revoluciones no tira. Hace poco le cambiaron la válvula egr y después de cambiársela andaba muy fino en bajas revoluciones y en carretera volaba...
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