El refrigerante no circula en mi ford escort 1.8 TD de 1998

Preguntas y respuestas relacionadas

Refrigeración, problemas

Tengo un 205 diesel que me está dando problemas de refrigeración. Cuando me quedé con el tenía varias fugas, (Tapa termostato, radiador calefacción y tapón vaso expansor mal) que he arreglado, bueno el radiador de calefacción lo puenteé. Seguía...
1 respuesta

Problema de presión en el vaso expansor.

Tengo una vivienda de 3 plantas(10 metros de altura) con suelo radiante mi problema es que poniendo la presión de agua en el vaso expansor a dos kg. Disminuye paulatinamente hasta situarse en 1 kg, por lo que no llega calor a la tercera planta. He...
1 respuesta

Caldera de carbon

Mi caldera de carbon para vivienda de dos platas no funciona bien, normalmente cuando la temperatura de la tubería llega a 90º encendíamos la bomba de ayuda para mover al agua, calentaba perfectamente toda la casa, ahora llega a tirar el agua por la...
1 respuesta

Frigorífico no baja de los 11grados

Tengo un frigorífico de una puerta AEG modelo santo lo tengo puesto a menos 5 grados y no baja de los 11 grados no enfría bien cuando llega a los 12 grados salta la alarma el motor funciona el ventilador también y desmonte el panel donde esta el...
1 respuesta

Ruidos en radiadores

Tengo ruidos en la segunda planta todo bien purgado he actuado sobre los detentores cerrándolos y sobre la bomba poniéndola en el numero 2 o sea para bajar la velocidad con todo eso he eliminado los ruidos pero he tenido que cerrar prácticamente los...
1 respuesta

Falla en la aguja de la temperatura del chevy

Espero me pueda ayudar, Lo que pasa es que hace una semana mi chevy 2003 se calienta demasiado la aguja de temperatura sube a más de 100 grados de temperatura y casi llega a la línea roja, pero a los 100 grados entra el abanico pero la aguja baja un...
2 respuestas

Tengo un escoda cabía 2002 1,4 y se me prende la luz de temperaratura

Se me prende la luz de temperatura del escoda fabia 2002 1.4
2 respuestas

Porque consume refrigerante el coche?

Mi Mercedes CLK 200 hace un tiempo consumia refrigerante se diagnostico que tenia un poro en la junta de la culata le puse en el circuito un aditivo sellador (rilestone) y el problema se solucionó, ahora lo he llevado a un especialista en radiadores...
1 respuesta

Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,

Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
2 respuestas

Problemas con calefacción a gas

Me compré un piso con calefacción a gas, caldera junkers. La verdad es que nunca llegó a funcionar bien, y el técnico tuve que venir entre 3 o 4 veces a reparar fallos (pensábamos que era de la caldera: circuito eléctrico, bomba...). Pues bien...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema