Problema con Berlingo 2.0 HDI

Preguntas y respuestas relacionadas

Consumo desorbitado

Tengo un citroen xantia 2.0 I y me consume una exageración como en 100 km a 140 km/h que me gaste 15 euros. En la inyección noto que cuando esta frio se sube a unas 1500 rppm pero luego baja. Después cuando esta parado noto pequeños saltos en el...
1 respuesta

Vibra scenic dci año 2000

He cambiado los tres tacos del motor y el coche sigue vibrando mucho ya no se que hacer mas necesito que me orientes haber lo que hago espero respuesta gracias de antelacion
1 respuesta

Megane 2 1.9 dci 120cv se cala nada más subir de las 1000 rpm

Soy nuevo en el foro, felicitaros por vuestro trabajo Tengo un megane 2 1.9 dci 120cv del 2003 con motor F9Q 800. Hace cosa de 2 meses se me encendió la luz de service, por síntomas me imaginé que era un calentador, los testee cambié el averiado y...
1 respuesta

Berlingo 1.9d pongo en ign. Prende electo a máximo . Bulbo nuevo.

Empezó andando con intermitencia continua :5 segundos si. 1 segundo no . Y luego se quedo permanente aunque el motor este frio. Quisiera saber cual maneja el funcionamiento aparte del bulbo y los relay. Y si es posible donde se ubica
1 respuesta

El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta

Tengo un fallo en el ford focus cmax 2.0 de 136cv y no arranca, el fallo es p1213,

Se ha revisado toda la inyección y limpiado, también se ha reparado la bomba inyectora pero ahora marca código 1213 y no hay manera de que arranque, me han revisado en la ford el cableado y me han ditxo que es la ecu, la he cambiado pero persiste el...
1 respuesta

Ralentí que sube y baja motor f9q 800

Hace unas semanas que el ralentí de mi megane 2 f9q 800 (120cv) le noto y veo en el cuadro de instrumentos que la aguja de las rpm oscilan. Su régimen normal es de 800, pero en frio o en caliente suben y bajan. Es un bucle. No suben mucho, no llegan...
1 respuesta

Mi Citroen Berlingo HDI 2000 de 2004 ayer después de 500km en carretera, se encendió la luz de fallo y no me pasa de 3000rpm.

Resulta que después de hacer un viaje ayer de 500km; al llegar al pueblo, en el primer semáforo, el coche me perdió potencia. Desde entonces no hay manera de pasar de 3000rpm. Ni en punto muerto siquiera. ¿Qué puede ser? También he notado que tiene...
2 respuestas

Problemas con focus 1.6

Tengo un ford focus 1.6 16v de 4 años con 28.000km reales (el coche lo compre nuevo). La cuestión es que lo llevaba mi madre siempre, pero hará cosa de 2 años me lo he quedado yo, y cuando llevo una velocidad constante elevada, por una autopista o...
2 respuestas

Testigo temperatura liquido refrigerante

Tengo una citroen evasión hdi y se me enciende el testigo de la temperatura del liquido refrigerante intermitentemente SOLO CUANDO ENCIENDO EL CLIMATIZADOR. Si no lo enciendo no parpadea. En la casa oficial me cambiaron la sonda de la temperatura...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema