BMW 316i

Preguntas y respuestas relacionadas

Admision Golf IV 1.6 16v

Me dirijo a usted con varias dudas (espero que no sean demasiadas..). La primera es sobre las consecuencias que puede tener una fuga en el colector de admisión, ya que en el Golf éste, se enciende la luz de emisión de gases y el motor pierde fuerza,...
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¿Por qué se acelera?

Tengo un Ford Escort XRi 1.8, Mi problema es que aveces el coche se queda acelerado, generalmente en bajadas no me sucede pero en llano y subidas si y cada vez me pasa mas. Es algo raro cuando piso el embrague para subir o bajar marchas se acelera...
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Opel vectra 2.0 11 años de antigüedad

Tengo un vectra diamond desde hace un año. Me va bastante bien pero aparte de cambiarle discos, noto que el ralentí no es muy estable. Ademas si lo paro en caliente y vuelvo a arrancar se me cae. Tengo que acelerarlo un poco ( unos zapatazos hasta...
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Dificultad arrancar megane 1.6e año 96

Aunque sé que no eres especialista en Renault te comento mi problema agradeciéndote de antemano tu atención. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace tiempo que tengo dificultades para arrancar. Si yo no...
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Fallos ahogo bmw 316i

Que tal tengo un bmw 1.6i gasolina resulta que se ahoga cuando voy por ejemplo en tercera acelero y hace uuuu también en otras marchas Y a veces escucho explosiones ploft por el filtro de aire lo hace a veces, en autovía le falta potencia hay que...
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Ralenti seat toledo

Te cuento: tengo un seat toledo 1.8i glx gasolina de 1993 con 130000 km, siempre lo hemos cuidado bastante y no se le ha "dado caña", ya que sobre todo se ha usado por ciudad y tranquilito, y me ha surgido un problema: Hace 4 meses un día y de...
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Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil

Tengo un Nissan Tino 1.8 de gsolina, con motor QG18DE, del año 2001 y 110.000km. Ayer fue mi mujer a conducirlo, y pese a arrancar bien, notaba falta de potencia, de manera que apenas podía iniciar la marcha si que casi se le calara. Me avisó y fui a...
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Nissan almera 1500 gasolina del año 2003

Problema que presenta: Cuando arrancas el coche después de estar varias horas parado (más de 2h) o al poco de pararlo (menos de 5 minutos) Arranca sin problemas, alcanza las revoliciones del ralentí y su funcionamiento es normal, pero cuando llevas...
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Marcha mínima Inestable

Scondor tengo un pointer 1998 al cual ya se le cambiaron las bujías de las que tienen 3 diodos, cables de bujías, filtro de aire pero aun así el vehículo en marcha mínima continua con mucha temblorina a pesar de tener estables las revoluciones o al...
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Da tirones y oscila aguja revoluciones

Me acaban de hacer junta culata, y el coche va sin termostato por que cuando se pone que ya hemos probado 3 no salta el ventilador, bueno el caso es que ahora la aguja de las revoluciones oscila (y noto como el pedal del gas baja solo y sube)y el...
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Clio 1.2 16v no acelera desconecto el map y acelera

Arranco el auto y queda en ralentí luego de unos segundos se prende la luz de inyección y deja de acelerar ... ¿Desconecto la ficha del sensor map y acelera bien que puede ser?
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Falla aparentemente electrónica en Clio 1.2 mod 2004

Como son varios los "sintomas", trataré de hacerla corta. En principio, decir que entiendo poco de mecánica y menos de electrónica automotriz. Tengo un clio 1.2 2004 con 105000 km que hace un mes se "paró" y al darle arranque parecía como que no...
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Mi auto se calienta baja las revoluciones y se apaga

Tengo un renault clio 2 1.6 16v modelo 2002 a gnc y nafta, anda perfecto hasta que se calienta, baja las revoluciones cunando freno, o bien voy en ruta saco el pie del acelerador y cae la aguja de las revoluciones hasta apagarse, ya le conecte al...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V

Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Motor dti de un laguna del 98 no tira a bajas vueltas

Tengo un Laguna de enero del 99 con motor 19 dti, más de 200.000 km. Desde hace algún tiempo, el coche no tira a bajas vueltas. En cuanto "entra" el turbo, va bien, pero hasta que no sube un poco de vueltas, se nota sin fuerza. En las cuestas hay que...
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Ralentí Megane Berlina 2001

He visto que hace poco ayudaste a un chico a solucionar un problema con el ralentí en su Megane Coupe y pensé que podrías ayudarme. Mi caso es parecido. Tengo un Megane Berlina del año 2001 con chasis VF1BA0B ... El problema es que desde hace un...
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Vectra 1.9 cdti sin potencia a bajas revoluciones

Tengo un opel vectra 1.9 cdti 16v 150cv y el problema que tengo es que hasta que no llega a las dos mil revoluciones no tira. Hace poco le cambiaron la válvula egr y después de cambiársela andaba muy fino en bajas revoluciones y en carretera volaba...
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Renault cio acelera tardado y las rpm tardan en bajar

Tengo renault clio 1.2 año 2003 que al apretar el pedal del acelerador de golpe se oye como que se quiere ahorgar y después acelera, una vez acelero las rpm bajan lentas.
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Problemas de carburación

Tengo un chevrolet swift modelo 95 el cual hace algunos días derramo gasolina por el carburador, luego de un tiempo de ser reparado el relantin empezó a subir y bajar las revoluciones entre 1000 y 1500 revoluciones y no se queda estable. Por esta...
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Twingo 2002 con falla de pequeñas explosiones

A ver... Tengo un Twingo 2002 motor B700F730511 1.2cc y desde hace unos días, al encenderlo en frio, comienza a dar pequeñas explosiones (pum, pum) mientras va calentando y pareciera como un cilindro sin funcionar o algo por el estilo. Cambie bujías,...
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Bmw e39 automatico año 2000..se pone en modo averia,no pasa de 40km ni sube revoluciones

Te cuento arranco se fastidio el turbo y el catalizador lo canmbiaron, ahora arranco meto d de drive y acelero va bien y cambia marchas, perfecto pero cuando dejo de acelerar y quiero acelerar otra vez ya se pone en modo averia, y no pasa de 40 km,...
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Tirones fiat grande punto

Tengo un fiat grande punto 1.3 90cv con 55.000 kilómetros, tengo un problemilla, a veces en primera da algún tironcillo luego va bien solo a veces y muy de vez en cuando, e probado a desconectar el caudalímetro y no lo hace, tampoco marca nada el...
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Opel Astra 1.6 gasolina 16v, tirones, intentos de calada y perdida de potencia.

Arranque en frío normal, el vehículo tiembla, cuando lleva un rato en circulación normal, llegando a los 80/90 grados empieza a dar tirones a bajas y altas revoluciones, tirones suaves, al parar el vehículo dejando punto muerto el cuenta revoluciones...
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Mi renault laguna falla a gas y a nafta

Mi renault laguna 1996 rxe ful ful hace unos días empezó a fallar a gas y nafta pero así de la nada lo pare y cunado lo fui a arrancar ya fallaba. Encima tira mucho humo entre blanco y gris pero no tiene olor a aceite es mas bien olor a nafta cruda,...
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Clio año 94 motor energy

Tengo un clio 1.4 motor energy es el francés el tema es que no lo puedo hacer regular se para por completo ayudaaaaaaaaaaaaa
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Caudalimetro renault scenic 19 dci 105cv año 2000

Es que noto que el coche no va bien como si faltara fuerza en carretera va 120km a 2800 revoluciones no se si es eso normal la válvula egr la llevo desconectada y esta limpia no si tiene caudalímetro si tuviera dime donde esta y si se puede limpiar y...
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Clio se para a bajas revoluciones

Tengo un Clio 1.4 16v del año 2000 y desde hace un par de años cuando empieza la época de calor(Mayo a Octubre), cuando se calienta, a bajas revoluciones se para y a los tres o cuatro intentos vuelve a arrancar. En carretera no hay problema. He...
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Falta de fuerzas Diesel

Tengo un OPEL Zafira 2001 DTI. Hace poco le cambiamos la bomba y le colocamos una reparada. El coche recuperó fuerzas pero no totalmente. El coche estuvo dos años aparcado pues no conseguía mecánicos expertos (estoy en Caracas). Mi coche le falta...
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Seat córdoba 2002 no arranca en frió, solo después de muchos intentos.

Una vez que arranca no falla, solo hasta que se vuelve a enfriar por mucho rato o al otro día, ya lo he afinado, lavado inyectores, cuerpo de aceleración, válvulas IAK y MAF, se cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, se reviso relevadores...
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Tirones entre 2000 y 3000 vueltas

Poseo un renault megane ll 1.9 dci 120cv con el motor f9q800 el cual cuando circulo con el me da tirones esporádicamente en 2ª entre las 2000 y las 3000 vueltas comprobé que desconectando el caudalímetro se quitaban los tirones entonces tome la...
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Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
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Aceleración opel astra 1.7 dti

Tengo un opel astra 1.7 dti año 2000 y lo que le pasa es que al salir no acelera como creo que tendría que hacerlo sale muy despacio y no responde hasta que llega a 2000rpm ; a veces tienes pisado el acelerador a tope y está parado completamente ; si...
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Caja de mariposas

Quisiera preguntarte si mi marea lleva caja de mariposas
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Ralentí muy bajo seat ibiza 2003 gasolina

Tenemos un seat ibiza 1.4 gasolina 75cv año 2003, desde que compramos el coche siempre ha tenido el ralentí bajo 600rpm aprox. Se le ha pasado maquinas de diagnosis y todo aparentemente es normal, cuerpo de mariposa, bobinas, valv -canister,...
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Falta de potencia Zafira DTi del 2001

Mi Zafira tiene 274000km tiene cambiadas 2 egr 1 colector admisión y la bomba inyección, actualmente tengo serios problemas en los puertos de montaña sobre los 700-800mts de altura pierde una importante potencia al bajar las 2000 vueltas el motor no...
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Opel Astra G 2.0 DTI Problema bomba inyección

Soy nuevo aquí por lo que gracias por las respuestas que podáis darme. Tengo un Opel Astra Sport 2.0 DTI con 225.000 km coche del 2002 y nunca dio problemas pero después de 2 años parado al volver a cogerlo empiezan los problemas. Al arrancar la...
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Bujía con aceite y el motor se apaga

Tengo una bujía de mi cacharrito que hace como dos meces le vi aceite (que no es del motor porque es muy clarito) y la verdad se me olvido limpiar la bujía; ahora mi carro esta fallando y cuando freno se me apaga ha veces y lo tengo que poner en...
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¿Motivos por los que se revoluciona el vehículo al cambiar de marcha?

Tengo un Ford fiesta 1.25cc/16v del año 98, al estas circulando veo que se queda revolucionado sobre todo entre cambio de marcha y marcha, mi pregunta es ¿A qué es debido esta avería?.
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Grupo mariposa

Tengo un C4 Picasso y el mes pasado lleve el coche al taller del concesionario, pues resudaba aceite por una pieza a la cual van conectados 5 o 6 manguitos y varias clavijas eléctricas. Según me dijo el mecánico se llama grupo o juego mariposas. Me...
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Fallo en el motor Ford Fiesta 1.6 Tdci 90cv

Se me ha encendido la luz de avería del motor en un Ford Fiesta 1.6 Tdci del año 2007, un triangulo naranja que se queda fijo en el cuadro. En el libro pone que se deje el motor al ralentí 10 min, se apague y luego se encienda. Hago esto, y cuando...
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Falla en válvula IAC o ralentí

Tengo un jaguar Xtype 2.0 modelo 2003, tiene encendida la luz de la batería en e tablero, y las revolucione soscilan un poco, ademas tiene un resoplido al estar arrancado, cuando camina y llego a las 3000 rpm, empieza a tranquear, a veces no lo hace,...
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Ralentí megane

Poseo un megane alise 1.6 del año 1997, con 140000km y he notado que algunas veces, el ralentí es inestable, tanto al poner el aire acondicionado, como si no va puesto es como si el acelerador quedara enganchado, das un golpe de gas y queda...
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Nissan micra se para en cenas, stop etc

Mi nissan micra se para cuándo tengo que hacer un stop un ceda si hay caravana incluso cuando doy marcha atrás se viene completamente abajo algunas veces vuelvo arrancarlo sin problema pero otras quito el contacto del coche cierro abro y vuelvo a...
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Nissan Almería 2004 1.5 98cv en ralentí y stops

Tengo un Nissan Almera 1.5 98 Cv del 2004. Al arrancar sus revoluciones son 1000rpm ( asta donde yo sé sus rpm en ralentí devererian de ser 750 más menos, y lo siguiente que hace es al parar en un stop se revoluciona hasta más menos 2000rpm tardando...
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Duda freno coche motor ralentí

Tengo un seat altea xl 1.2 tsi. Como es normal en todos los coches al poner en marcha el motor el pedal del freno se ablanda un poco y tiene un poco más de recorrido. En el caso del seat esto sucede cuando el motor está al ralentí, es decir cuando el...
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Ralenti audi 100 2.2 E 89-90 valvula ralenti

Mi audi tiene el ralentí muy elevado, me di cuenta que en la válvula estabilizadora de ralentí estaba el problema aunque ahora me surge una duda el sistema de inyección es mecánico sin ECU QUE jetronic, y según el manual esa válvula se llama de...
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Ralentí del Renault sandero bajo

Cuando prendo mi sandero luego de varias hora de apagado regula bien por 10 segundos luego va desacelerando hasta apagarse tengo que mantenerlo acelerado hasta que caliente u regula en 500 rpm o menos y en ocasiones cada vez más seguidas se acelera a...
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Arranque de Renault Megane 1.6 1999

Tengo problemas con el arranque de mi renault megane 1.6 1999. Cuando le doy arranque, el motor debe dar varias vueltas antes de encender, y cuando lo hace, debo acelerarlo un poco para que no se apague. Luego de unos segundos queda moderando a 1000...
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Fiat punto 1.9 jtd diesel y humos

Tengo un fiat punto 1.9 diesel del año 2000, en los últimso años pasaba las revisiones de itv justita con los humos, pero ya en esta revisión no me han aceptado y mi taller habitual de reparación me dice que no sabe qué puede ser y me quiere derivar...
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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Problemas ralentí inestable

Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
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Problema Daewoo Matiz!

Tengo un daewoo matiz con 5 años y lo he llevado a una revisión a un taller de unos "amigos" (300 eur) Me han cambiado las ruedas delanteras, filtro de aceite, aceite y pastillas delateras. Bueno el aceite se lo habían cambiado hace poco y no hacia...
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Perdida de potencia megan 1900 dci año 2003

Tengo un megane del año 2003 cada 3 semanas le tengo que echar aceite me lo consume por algún lado, me he fijado, y no lo tira al suelo, se ve que lo quema por por el motor, pero el turbo esta bien, no silva, arranca bien pero no tiene potencia,...
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Valvula de ralenti del ford escort 1.6 16v 98

Le quite la válvula de aire para comprobarla y estaba partía el coche se paraba ... Después le di corriente con 12voltio creo que se quemo por que eso trabaja con microvoltaje fui a un desguace y cogí una y nada el coche me va como loco ... No me...
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Ralentí

Como esta, yo aquí con otra duda, resulta que mi auto Renault Megane I k4m j706 año 2007, 1.6 16v, ha empezado a tener problemas intermitentes con el ralentí, al encender regula bien 750 rpm, luego al poco andar y volver a ralentí queda acelerado,...
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Carbonilla por el escape

Tengo un toledo TDI 110 con 160.000 kms. Desde hace un tiempo al arrancar me suelta bastante carbonilla y deja en el garaje un olor bastante fuete. La carbonilla, no parece que contenga aceite o por lo menos bastante. Agua no gasta y consumo de...
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Ralentí alfa 156

Tengo el ralentí oscilante de mi alfa 156 gasolina año 2000, y 100.000 km le hago el mantenimiento lo mejor que puedo, pero últimamente el ralentí oscila demasiado, también hace un 'clak-clak' en la caja de los conectores. Lo he llevado al taller y...
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Bmw 320 td compact 150cv

Lo lleve al taller no bmw, porque hacia ruido el embrague, me dijeron que a cambiarlo, y ya me dirían si el biomasa también, y así fue, osea que cambiaron todo y como tiene 130.000kms me dijeron que era conveniente cambiar todas las correas del motor...
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Problema marcha lenta Daihatsu terios

Quisiera hacerles una pregunta sobre como regular la inyección electrónica de un motor de daihatsu terios sx modelo 1998.- Paso a detallar la falla Con el motor en frio en marcha lenta se encuentra a 1000 rpm, cuando el motor calienta bajan mucho las...
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Problemas Con " Hyundai Accent 1.3 "

Resulta que echando gasolina arranque el motor y se me caló sin querer. Entonces intente arrancar pero no hacia nada de nada, al girar la llave hacia un Clack, pero el motor de Arranque no funcionaba no hacia nada. Lo extraño es que los elevalunas...
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Laguna 1.9 dci 120cv 2002, pierde fuerza en salida, funciona como un atmosférico

Tengo un laguna 1.9 dci 120cv de 2001 le cambie en mayo la distribución y desde entonces me empezaron a salir problemas, primero fue el sensor de presión del tubo de admisión, me salía en testigo pero ya estoy curtido en eso y lo he arreglado, Bien...
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Seat toledo sin potencia

¿ ? Seat toledo 1.9 tdi 110cv noto que pierde potencia paro motor y vuelve a recuperarse Al poco sigue igual sin potencia se queda atmosférico
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Mi seat león m1 sdi pega tirones a bajas revulucio es en segunda y tercera

Necesito ayuda mi león m1 sdi pega tirones a bajas revoluciones en segunda y tercera me han limpiado el colector de admisión y la egr cambiada .le eche un limpia inyectores de 30€ Y sigue pegando tirones... Me han comentado que puede ser la bomba...
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Carburación

Amigo puedes darme unas lecciones de como carburar... El carburador es de marca KEIHIN de moto 2t...
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Mi z24 se queda sin potencia

Tengo un cavalier Z24 1998 y en ocasiones pierde potencia, cuando lo conduzco a más de 100km/hr. Llega un memento en el que las revoluciones se caen y el carro pierde potencia incluso trato de forzarlo un poco para que entre la sobre marcha y lo hace...
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Tirones en opel astra 1.6 gasolina

Mi coche pega tirones secos al meter la segunda y acelerar, después ya pega tirones en tercera y demás velocidades, al acelerar. He mirado las bujías y están cambiadas hace 2 años, he arrancado el coche y he probado a soltar el cable de cada una de...
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Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho

Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
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Problema con Golf IV 1.6 16v

Hace unos pocos días me ocurrió por primera vez, el coche estuvo un rato al ralentí y se encendió el testigo de gases (el del motorcito naranja que parpadea) y se queda sin fuerza, hace ruidos y vibraciones e incluso expulsa agua por el escape. Ya...
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Coche revolucionado.

ME ha surgido un problema al terminas una largo viaje de 800 kms, el coche en vez de quedarse al ralentí a 1000 rpm se ha subido hasta los 2000 y no baja. Cuando intento meter alguna marcha las revoluciones se disparan y no consigo controlarlas,...
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Problema con Opel Kadett 1.6 SV

Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
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Mucha vibración y "tirones"del motor

Tengo un Suzuki Nómade V6 2000cc twin Cam, año 1998, el problema es que en ocasiones al encenderlo comienza vibrar como si le faltase potencia, las revoluciones bajan y se enciende la luz CHECK ENGINE, luego de unos momentos se normaliza. En otras...
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Fallo audi a3 1800 125 cv 1996, no sube de 4000 rpm

La maquina dice sensor de picado 1 y so da lanmda, e comprado los 2 sensores y ya no da fallos, pero sigue sin subir de 4000 vueltas, los tubos de reciclado de gases estaban rotos y ya están nuevos, filtro de aire nuevo, mire las bujías y tenia el...
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Bajan y suben las rpm de mi ford orion

Tengo una duda con el ford orion, es un 2.0 inyeccion 1994 nafta, se me acelera y se baja solo là rpm yo digo que puedebser el paso a paso que este sucio o este mandando mal la señal, me fije por todos lados y no tiene ninguna fuga ni entrada de...
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Ford fiesta 1.4 tdci con ralentí en frío inestable y humo blanquecino

Quisiera preguntar por un problema que tengo en el coche. Es un Ford fiesta 1.4 tdci y desde hace unos días al arrancarlo en frío le noto como que bota mucho o tembleques, luego en caliente va mejor pero algo más vibra de lo normal. También le noto...
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Escenic 2 perdida aceite qulata o junta

Tengo escenic 2 del 04 1.9dci pierde aceite padre de atrás yo e mirado turbo y lo tubos del aere y seco se ve caído toda la parte de atrás del motor como admisión, mecánico dice que es por la qulata, a alguien le paso algo similar
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Ralentí inestable en frio

Tengo un ibiza gasolina 1.4 60cv año 2000. He cambiado recientemente tanto bobina como cables de encendido. Al arrancar, el ralentí es inextable hasta el punto de calarse en ocasiones pero una vez circula unos metros (pocos) el problema desaparece....
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Auto se acelera

Tengo el siguiente problema tengo un daewoo nubira año 2002, empezó a acelerar el motor y prendiendo la luz del check ing, el scanner detecto la falla y se cambio el sensor tps, funcionando bien el auto, a los 5 días volvió acelerarse especialmente...
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Golf 4 ralentí limpieza de válvula mariposa

Hice lo que me dijiste he limpiado la válvula de mariposa ahora se queda a 700 rpm Pongo el aire acondicionado a tope y baja a 600rpm la válvula egr que es neumática no la an limpiado nunca la limpio o no es necesario
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Por que mi megane 2005 esta muy revolucionado

Te comento que tengo un megane 2, 2005 motor 2.0 estándar, el fallo que tiene es que las revoluciones están arriba, desde que lo arranco suben hasta las 1500 o 1800 y así se mantiene después bajan y suben pero sobre este régimen posteriormente...
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No tiene mínimo mi megane 1.6 16v

Tengo un megane 2004 1.6 16v motorK4m, la cuestión es que en las mañanas cuando lo enciendo se apaga de inmediato lo intento otra vez y lo mismo entonces lo mantengo acelerado para que se caliente un poco y queda en las mínimas revoluciones y a rato...
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Renault laguna 96 problema de encendido

Para encender mi auto tengo que acelerarlo y cuando estoy en marcha y dejo de acelerar se apaga, el auto es un laguna 96 motor 2000 chasis N° VF1B56NK512901176
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Buenas tengo una fiat dobló 1.9d y se me para cuando voy conduciendo, al rato la arrancó y sigue funcionando esto me pasa mucho.

Creo que es la bomba, quisiera saberlo se me para bastantes veces a veces arranca y hay días que no.
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Clio II 1,6 año 99- no acelera a partir 2500

Me presento, soy Oscar, y leo mucho tus opiniones, y a la vez felicitarte por tu claridad de respuestas. A lo que vamos, tengo un renault Clio 2 -1.6 multipunto del año 99. Arranca bien, sin problemas, cuando salgo del garaje y comienza a subir de...
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Caudalímetro seat toledo

Te comento. Enero del 2013 paso la itv con su caudalímetro original, los humos a 0.83. En marzo o abril me cambian el caudalímetro pero por un pierburg o algo así. Desde el primer día noto que al arrancar el ralentí no va bien, se sube y se baja de...
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Como acelera un motor

Aver en los motores de combustión interna cuando tu abres el gas lo que haces es permitir que entre más mezcla (gasolina/aire) en el/los cilindros. Mi duda surge porque cuando tu abres el gas verdaderamente no aumentas la velocidad del conjunto, así...
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Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas

Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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Cambio automático tiptronic en peugeot 307

Tengo un coche con cambio automático con convertidor de par y a veces al iniciar la marcha (muy suavemente sobre el acelerador) el coche mete primera, segunda y si sigues muy suavemente sobre el gas se "cala", ¿A qué puede ser debido?...
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Renault laguna RXE 2.0 16v gasolina 1998 motor volvo

Tengo un laguna que se describe en el titulo, se le cambió la bomba de gasolina y se le puso una de 4,2 BARS, (tiene bujías nuevas y sus cables nuevos) desde que se cambio, el auto no tiene la misma aceleración de antes y le cuesta tomar revoluciones...
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Tirones

Tengo un seat altea 1.6 gasolina, resulta que cuando circulo y suelto el pedal del acelerador el coche da un tironcito, es decir baja las revoluciones y tiende un poco a subirlas, la aguja de las revoluciones tiende un poco a oscilar, en la seat...
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¿Cómo carburar bien una moto bicilíndrica?

Tengo una hyosung comet 125 bicilíndrica, y como al hacerle la mínima cosa ya hay que carburar, me gustaría aprender para hacerlo yo; no soy experto en le tema, las ultimas motos que carburaba yo, era la derby senda de 50cc, con una carburador Amal...
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Rover 620 sdi caudalímetro?SI O NO

Hace poco compre un rover 620 sdi, bien de precio, pero haces unos días ha comenzado a fallar sobretodo a ralentí. En altas revoluciones no se nota. Me han dicho que `puede ser el caudalímetro y aparte de vez en cuando se me enciende una luz de fallo...
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Nissan Almera, Tirones y cabeceos :((

Tengo un Almera 2.2 dci 115 cv del año 2004. El caso es que da tirones y cabecea, desde hace ya casi un año. Los da en caliente, cuando el motor lleva ya por lo menos 15 minutos rodando. En la casa, han cambiado ya varias piezas: válvula de...
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Rover 45, ralentí

Tengo un Rover 45 de gasolina del año 2003. Últimamente se le ha desequilibrado el ralentí (se queda entre 1500 y 2000 rpm). Le he mirado las bujías pero el problema sigue igual. Es más, después de esto se le ha desequilibrado la temperatura y por...
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Colector admisión y EGR Mondeo 97

El problema que te planteo me trae de cabeza durante bastante tiempo ya y no le encuentro solución por donde lo mire. El coche es un Mondeo 1.8TD del 97, con bastantes km: 250000. El problema es el siguiente: cuando acelero, sale aire a presión por...
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CO alto en Altas RPM! (En ralentí todo bien)

Necesito Ayuda Urgente no puedo pasar la Revisión Técnica, Tengo un Suzuki Nomade 2.0 V6 Motor H20a. En Ralentí los Gases están super.. Pero al acelerar el vehículo el CO sobre pasa el 5%. Los sensores de oxigeno (sensor lambda) son nuevos, el sensor...
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¿Clio 1.2 16v falla alguna solución?

Tengo un clio 1.2 16v 2004 tengo una falla de tirones en bajas 2da y en 3ra yendo a 30 o 40, le hice cambio de bombina que viene con cables y bujías limpieza de inyectores hasta me lo enchufaron a la computadora y no hay fallas, ¿Alguna solución? Lo...
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Golf 2.0 tdi 140 cv año 2008 se paro y no arranca

Tengo un golf 2.0 tdi 140cv del 2008. Se paro en funcionamiento y ya no arranca. Se quedo funcionando la radio el clima y se paro como si se hubiera calado. Mi coche no lleva el relé 109 que es lo que me han comentado que mire. Gira el motor pero no...
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Corrector altimétrico

Mi nombre es bernardo y te quería pedri información de cómo poner un corrector altimetrico en un carburador de doble cuerpo que equipa el suzuki samurai 1300 Sé que hay maneras de hacerlo, pero no sé de donde sacar el material para adaptarlo y los...
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Compresión baja del coche

Tengo un renault laguna de 1994 2000. I gasolina 8v le han hecho una prueba de compresión y un cilindro tiene 5 otro 8 otro 9 y 11. El coche va como a tres cilindros .no tiene fuerza consume mucho. Me dice el mecánico que hay queue desmontar culata...
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Revoluciones oscilan acompañado de salida de humo

Anteriormente le pregunté por una oscilación en las revoluciones de mi renault megane 1.9 dci 120cv (f9q 800). Gracias a vd pude solucionarlo:...
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Tengo un golf 4 1.4 gasolina 16v 75cv se me para cuando le pongo el ac las revoluciones entorno alas 900 estable

Golf 4 1.4 gasolina 16v 75cv se para cuando conecto el a/c las revoluciones en parado son estables 900 pero si conecto el aire se para o si giro toda la dirección en parado. La batería en parado me marca 12,62 arrancado 14,60 que le puede pasar es grave
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Problema con ralentí en Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
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Averia opel zafira 1600 16V gasolina del 1999

Compre una zafira del 1999 1600 16 v de gasolina en frio arranca bastante mal y el relantin esta sobre 700 revoluciones se le cambio sonda landa, válvula EGR- sensor de revoluciones- sensor de posiciom de mariposa bomba y aforador de gasolina filtro...
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Vito sin turbo

Tengo una Vito 111 CDI con un problema de turbo (o eso me dijo el mecánico). Ha estado mucho tiempo parada, y ahora la he puesto en marcha de nuevo, he cambiado filtros, aceite, las 4 ruedas... Vaya, una puesta a punto en general. La centralita me da...
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Ventilacion del carter

He tenido uno de los manguitos de ventilación del carter mal encajado, con lo que al encajarlo, el sistema motor está mucho más alegre. Ya no cabecea al arrancar y llega a sus revoluciones adecuadas y la fuerza que tiene ahora es espectacular. Me...
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¿Por qué mi Twingo no regula en punto muerto?

Mi twingo es año 2000 expression con aire, funciona bien salvo que algunas veces, (2 en el mes) deja de regular cuando esta en punto muerto y se apaga el motor, un mecánico me dijo que desconectara y vuelva a conectar el positivo de la batería y...
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Aumentar potencia y reducir consumo

Tengo un Seat Cordoba GLX 1.8 90 CV, del año 1994. Tengo entendido que cambiándole el filtro de aire por uno de admsión directa y el tubo de escape incluyendo los colectores, aumentaría la potencia y disminuiría, aunque en poca medida, el consumo....
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Renault megane scenic

Mi pregunta era relacionada con mi Renault Megane Scenic JAOF/1- 90cv 1.6e del 98 El vehículo ha perdido potencia y a su vez el ralentí es muy inestable y se nota como pequeños petardeos en el escape. Arranca a la primera y no hay señales de avería...
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