Fallo P0234 en Ford Focus

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Fiat Dobló 1,9 jtd (182A9000) No arranca

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Reparación coche: falta de engrase = cambio turbo

Mi coche se averió y lo llevé al taller oficial. Al recepcionar el vehículo hicieron una preevaluación del problema que confirmaron posteriormente al entrar el coche en taller: El turbo fallaba y tenían que cambiarlo. Yo les pedí insistentemente que...
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Bomba de calor saunier duval SDH 105DMRT0 no da calor.

El problema que tengo es con una bomba de calor Saunier Duval Modelo SDH 105MRT0 que se montó hace doce años y hasta ahora no haía dado ningún problema, este verano ha funcionado correctamente y al ponerla ayer en modo calor solamente funcionan los...
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Ford Focus 1800 TDDI de 1999 no arranca

Hace una semana, al día siguiente de pasar la ITV, en carrera, se me caló el coche y ya no arrancó. Mi mecánico dice que es la bomba inyectora. Yo creo que no, pués no da ningún testigo de fallo de motor en el salpicadero. Cuando lo intento arrancar,...
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Perdida de potencia en Toyota Corolla diesel del 2004

Tengo un problema con mi toyota corolla diesel del 2004 (D4D116 CV) que desde hace unos meses empezó a darme tirones en una situación muy concreta. Después de unos 10 a 15 min. De ir a unos 120 km/h al llegar a una cuesta y terminar de levantar el...
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¿Por qué mi megane II 1.5 DCI deja de acelerar a 2800 rpm?

Hace cosa de un mes me salto el mensaje "ANOMALÍA DE INYECCIÓN" y el coche daba tirones y no aceleraba mas de 2800 rpm, le enchufé la diagnosis y me dio los errores "P0381" y "P0190" cambie los 4 calentadores y los tirones pararon y el mensaje cambio...
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Pedida de potencia Renault laguna II

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Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas

Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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Fallo inyección ¿Qué tienen que ver las válvulas con el FAP?

Tengo un Renault Megane Dci 1.9 con FAP, del 2006. Al mes de comprarlo, empezó a encenderse el testigo del FAP, teóricamente haciéndole 200Km al día no tendría porque encenderse y si autoregenerarse, pues no. Al tiempo empezó con los tirones y la...
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Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 Mod. 2000

Dispongo de un VW Golf Gti Mk4 Modelo 2000, el cual dispone del Motor 1.8 Turbo 20 Válvulas con inyección Bosch Motronic 3.2 y 150hp de potencia. Nuematicos Originales en medida 195/65/r15, Sistema de Escape 2,5 Pulgadas con doble silenciador.- El...
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