Soplar el motor

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Porque huele a quemado el exterior del coche

Tengo un Audi A3 2.0 Tdi de 150cv. El coche si lo arranco a relenti o si hago un viaje corto (sin que el motor llegue a calentarse del todo) huele mucho a quemado. El olor se percibe en el exterior del coche, sobretodo en el lado izquierdo. Si hago...
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Retenedores de las válvulas rotos

¿Por qué se pueden romper los retenedores de las válvulas de un motor de explosión interna de gasolina?.
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Problema con la varilla del aceite

Después de añadir aceite al coche (Citroen Xsara del 98) he sacado la varilla para medirlo y se ve que el tapón estaba medio podrido y se ha caído un pedacito de tapón por el agujero de la varilla. Ahora no puedo introducir la varilla, parece que se...
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El coche da tirones al arrancar

Tengo un ford mondeo 2.0 tdci modelo año 2001. El problema es que al arrancar en frio el coche da tirones. ¿Pueden ser los inyectores sucios? Estoy pensando echarle limpia inyectores (winns). Un saludo
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Altea 2.0tdi 140cv año 2006 pierde fuerza de vez en cuando

Soy Rafa de Málaga y os comento el problemilla que tiene mi Altea. El coche tiene 191.000km y de vez en cuando hace unas dos semanas se queda sin potencia y se va viniendo abajo pero sin llegar a pararse. Aunque reduzca de velocidad sigue perdiendo...
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Fallo toledo tdi 110 cv

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Renault 19 demasiada presión en el sistema de refrigeración

Tengo un renault 19 1900 diesel es del 95 lo que pasa es que el sistema de refrigeración alcanza mucha presión i la presión es tanta que sale agua por la válvula de escape del tapón de la botella i también por las abrazaderas e los manuitos el del...
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Refrigerante en el carter

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Q tal el motor del audi a6 2.0 140cv año 2006

Estoy pensando en adqurir un audi a6 2.0 tdi 140 cv con cambio manual de 6 velocidades matriculado en abril de 2006. Tiene 150.000 Km reales. ¿Lleva el mismo motor este audi a6 que los audi a4 y el passat de esa época? Es que tengo compañeros con el...
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Material cambio junta culata TDI

Tengo que cambiar la junta de culata a mi Seat Toledo TDI 110 cv motor ASV con más de 200.000 km. El caso es que entiendo que al realizar esta operación es conveniente además aprovechar y cambiar otros elementos que ya se van a desmontar o quedaría...
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