Que cilindrada tiene una Lambretta

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¿Qué coche seria el mas adecuado?

Voy a cambiar de coche o al menos lo estoy pensando. Tengo un seat león y necesitamos mas espacio, somos 5 de familia y con dos de los niños en silletas. El presupuesto es muy reducido. Es decir que cambiaría mi coche por el otro casi. Pues nos ha...
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Cuanto comprimir mi zanella 125cc

Cuanto es lo máximo que puedo comprimir mi 125 osea hasta que relación de compresión lo máximo teniendo en cuenta Que le hecho la nafta fangiio.
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Vaciado aceite caja de cambios

Siguiendo con el tema de retirar la caja de cambios para el cambio del kit del embrague de mi fiat punto 75, comentarte que ya he vaciado el aceite de la caja de cambios retirando el tornillo allen " C " que está en la parte más inferior. Luego, por...
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El coche no coge velocidad ni se acelera

Me han cambiado el embrague, el filtro de gasolina, las bujías y las bobinas, pero el coche sigue sin tener fuerza, en 5ª no pasa de 120Km ni pasa de 300 rev., salvo en cuesta abajo. En cualquier caso, le cuesta mucho coger velocidad. Es como si el...
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Asegurar la moto sin carnet

Me he comprado una moto, una scooter piaggio typhon, el problema es que me estoy sacando el carnet del coche y entonces no me voy a sacar el de la moto porque en un par de meses tendré el de coche, ¿Asique puedo hacerle un seguro a la moto sin tener...
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Roca CC-107 Elfatherm E2-Q

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Intento de trucar NSR 125

Que puedo hacer para que la NSR sea un pepino mayor, me han dicho que consiga todo lo que es la parte interna de una NSR 250 cc y haga el cambio, que me decís
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¿Son 1200 cc poca cilindrada para un coche de 105 CV?

Estoy pensando en comprar un SEAT Ibiza SC 1.2, 105 CV, DSG. Mi duda es si esa desproporción entre cilindrada y caballos puede suponer algún problema de potencia real o de consumo, o si hay mayor probabilidad de desgaste y averías.
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Valor monedas Polacas

10 groszy 1923 Valor y corona de hojas / escudo águila coronada, fecha 5 groszy 1962 Valor y rama hojas izq. / Escudo de águila y fecha 10 “ 1963 “ y hojas abajo / “ “ “ 20 “ 1963 “ “ “ “ “ “ “ 50 “ 1949 “ “ “ “ “ “ “
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