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Tengo un fiat marea 2.0 mod. 2002
Problemas de temperatura. Cuando la temperatura pasa los 90 prende el electro y no corta más. La temperatura no baja nunca. El agua hierve y sale por el deposito. ¿Qué hago?
2 respuestas
Diagnosis "quimica"pero con incongruencias. La junta y la presion.
Bruno, a ver si yaa quedamos mas o menos sabiendo que pasa y que me conviene, mira, esta mañana he ido al taller este que te dije, que parecia un tio legal, aunque no sabes quien te la puede clavar. Te cuento: El refrigerante de tanto abrir y quitar...
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Aceite en anticongelante
Hace unas semanas noté que mi coche (Accord 1999-120,000 km) tiraba un líquido que al final resultó ser aceite mezclado con anticongelante. Al abrir el cofre saltaba a la vista que el líquido era tirado desde el depósito de anticongelante, donde...
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Calentamiento de Citroen Xsara 1.9D
Tengo un Citroen Xsara 1.9D con 6 años y 60000 Km. Y desde hace un tiempo he venido observando un fenómeno curioso con el medidor de la temperatura: - Cuando subes una cuesta, sobre todo en verano, la temperatura sube bastante (hasta 100º-105º). -...
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Calentamiento de una furgoneta renault
Al medir la diferencia de potencial entre el borne positivo de ela batería y el circuito de refrigeración me da 12 voltios, a pesar de tener el liquido refrigerante nuevo se ve color ferroso, como puedo limpiar el circuito a fondo he escuchado desde...
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Coche pierde agua
Desde hace 6 meses el coche pierde agua. Uando empezó a perderla, en el taller le cambiaros un tapón (no sé exactamente cual, porque no entiendo mucho de coches). Parecía que se había solucionado, pero hace dos semanas nos dejó tiradas, lo volvimos a...
1 respuesta
Refrigeración, problemas
Tengo un 205 diesel que me está dando problemas de refrigeración. Cuando me quedé con el tenía varias fugas, (Tapa termostato, radiador calefacción y tapón vaso expansor mal) que he arreglado, bueno el radiador de calefacción lo puenteé. Seguía...
1 respuesta
Presión en circuito agua
Un peugeot 205 diesel con bloque de aluminio le cambiamos 3 juntas culatas y le pusimos ultima vez culata nueva y sigue cogiendo presión el circuito del agua. Debemos cambiar el motor o sabes de algún truco para que no pase presión a circuito de agua...
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Hemos conseguido andar pero el termostato no va
Me da que voy a ser uno de tus fieles aprendices... Después de 2 años sin pegas ahora no se, una detrás de otra... Pero todo viene de la misma historia... Como ya sabes. Monte el radiador, lo rellene como me dijiste, y dando una vuelta por madrid...
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Bloque motor mitsubishi
Tengo un Mitsubishi Montero Sport del año 2003 y con unos 87.000 km. Hace unos días comenzó a calentarse y lo lleve al taller oficial Mitsubishi. Después de mirarlo, me dicen que puede ser de la junta de la culata o de la culata, pero una vez...
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