Bloque motor mitsubishi
Tengo un Mitsubishi Montero Sport del año 2003 y con unos 87.000 km. Hace unos días comenzó a calentarse y lo lleve al taller oficial Mitsubishi. Después de mirarlo, me dicen que puede ser de la junta de la culata o de la culata, pero una vez comprobadas ambas parece ser que están bien. Entonces dicen que podría ser una fisura en el bloque de motor. Yo no se nada de mecánica, ¿todo esto tiene alguna lógica?, además intuyo que la reparación va a ser carísima ¿hasta qué punto merece la pena cambiar el bloque de motor o un motor nuevo?. Una vez arreglado el coche, ¿quedará bien, o será una fuente constante de problemas?. Te agradecería me ayudaras en este problema, que a mi se me escapa por completo.
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Respuesta de Ramon Verdial
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