Torineos de motor

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Cambiar de marcha sin revolucionar

Me compre un Dacia Sandero Stepway y lo tengo desde hace casi 3 semanas. Casi no lo puedo coger por el trabajo y aún estoy adaptándome a conducirlo, pero siempre tengo el mismo problema con la 1 y 2 marcha. Arranco normal y tiro en primera, pero no...
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Fallo al arrancar opel vectra

Tengo un opel vectra 2.0 tdi lleva unos días fallando bastante al arrancar solo por las mañanas me echa humo y se enciende fallo eléctrico motor cambiada egr limpiado la admisión manguitos de retorno junto con las tres t y juntas tóricas de...
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Nissan Almera N15 90cv pierde potencia y da tirones al soltar el acelerador en 1 y 2

Tengo un Nissan Almera N15 de 90 cv y poco más de 200.000 km. Lo tengo hará año y medio y el coche ha ido de maravilla quitando algún tironcillo puntual. La cosa es que en el caso de los tirones han ido aumentando y siempre en primera y segunda al...
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Megane 1.5 dci 100 cv

Creo que tengo un fallo en la válvula egr mi pregunta es si se puede quitar la ficha y dejar la válvula inutulizada, pasaría algo o perjudicaría al coche
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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99

Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Fallan revoluciones megane

Mi megane modelo 98 motor 1.6 8v. Se caen las revoluciones del motor al agarrar un pozo de manera brusca o bien si suelto el acelerador de golpe. Me han cambiado el ralenty, limpiado el cuerpo de la mariposa y la falla persiste. Quisiera saber donde...
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Me falla el coche al arrancar

Tengo un daewoo lanos 1.5 gasolina. Desde hace unos días al coche le cuesta arrancar, incluso aveces ha arrancado y se ha parado en el acto como si se ahogara. Una vez que arranca ya va como la seda. He notado alguna vez que otra pero muy pocas veces...
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El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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Ralentí inestable en frio

Tengo un ibiza gasolina 1.4 60cv año 2000. He cambiado recientemente tanto bobina como cables de encendido. Al arrancar, el ralentí es inextable hasta el punto de calarse en ocasiones pero una vez circula unos metros (pocos) el problema desaparece....
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Renault Scenic 1.9 Dci del 2001 - Arranca y se para ¿A qué puede ser debido?

Le pongo en antecedentes, resulta que tengo una Renault Scenic del 2001, es la 1.9 Dci 105 cv, lo compré hace 5 meses y funcionaba todo a la perfección hasta esta misma tarde, momento en el que se a parado de golpe el motor y como es sábado ya...
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