Golf 4 problemas con el ralentí

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Ford focus 2.0 16v se para al frenar

Vengo teniendo este problema con mi ford focus año 2000 2.0 16v 131cv. El problema es que a veces (no siempre pasa), se apaga al frenar, por ejemplo al llegar a un stop, frenas, pisas embrague y justo antes de detenerse el coche se apaga. No pasa...
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Problema ralentí bmw

<p><br />Resulta que mi hermano tiene un BMW 318 ti compact sport del año 98 150 CV. El problema que tiene es que cuando el motor está caliente en cuanto pone punto muerto ( en retención o algún semáfoto ) de vez en cuando se le bajan de golpe las...
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El coche esta acelerado y no se como arreglarlo ayuda

Aver tengo un toyota celica 1.6 16v del año 1990 motor efi resulta que hace poco lo compre a un señor si se lo puede llamar así, me dijo que se quedaba acelerado porque estaba frio total que me fie y lo compre resulta que no baja de 1500 rpm solo...
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Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2

Desde hace días mi coche tiene el ralentí bajo, incluso llega a pararse en frío al salir de la rampa de aparcamiento. Además, presenta pérdida de potencia, cuando suben las revoluciones puedes pisar a fondo el acelerador y la repuesta es nula, va...
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Presión de colector no detectada

Tengo un seat córdoba modelo 99 comprado en 2001 con el motor 1.4 16v de 75cv. El problema que tengo es que se encienden dos pilotitos en el cuadro de mandos, uno es el EPC y el otro FALLO ELÉCTRICO EN EL MOTOR. Los síntomas que tiene son tirones...
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Ford mustang 2001 motor 4.6 a veces acelera solo

Tengo un Ford Mustang 2001 motor 4.6, a veces se acelera y desacelera sin pisar el acelerador, favor asesorarme si será alguna válvula o sensor y tratar de arreglarlo yo mismo.
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Me pega tirones

Desde hace un tiempo tengo problemas con mi coche. Es un opel astra gt 1.6 del año 93 con 125000 km. Desde hace unos meses el motor me pega tirones, sobre todo en situaciones donde el coche no esta acelerando fuerte y en frio, con el motor recién...
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Corsa 1.2i traqueteos al ralentí

Rverdial, tengo un Opel Corsa B Swing 1.2i catalizado con inyección monopunto multec, comprado nuevo en 1993. Actualmente tiene algo más de 225.000 kms. Es un coche de poca potencia, pero lo que siempre me gustó de él es lo suave y silencioso que...
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Como elimino fallo del coche revolucionado sin acelerar

Tengo un toledo del 91 1.6 gasolina el problema q tengo esq se me queda revolucionado sin acelerar en 1000 cuando estoy en la carretera pasa lo mismo dejo de acelerar y se queda en mil para cambiar tengo q echar un poco el pedal del gas arriba unos 3...
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Revisar Inyecíón

Yo tengo un renault megane II 1.4 16V, y hace unos meses subía una cuesta y jugué un poco con el embrague, y partir de ese momento me sale en la pantalla REVISAR INYECCIÓN SERVICE, el coche se comporta de forma que me da reflechones cada vez que...
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Falla megane ll

Te molesto por lo siguiente, tengo un megane ll motor F4R, hace unos días comenzó a tener una falla aparentemente de alimentación de combustible, ya que cuando lo acelero tiende a bajar las rpm y no acelerar y cuando suelto el acelerador reacciona...
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¿Como localizar válvula IAC Scenic II 1.4 16V?

Scenic II 1.4 16 V Motor K4J D7 JM1S ¿740?. El 740 no estoy seguro. Bastidor VF1JM1S0H36234884 Al ralentí las revoluciones están bajas y llega a apagarse el motor. He investigado por internet. He encontrado el motor K4M y sitúa la válvula IAC junto...
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¿6000? Para un vehículo

¿Estoy pensando en comprar un coche y tengo como tope máximo 6000? - 1 millón. Lo quiero de 5 puertas. Principalmente lo voy a usar en ciudad y algún que otro viaje largo en verano. No suelo andar muchos kilómetros. Del trabajo a casa y de casa al...
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Aumento de revoluciones con el motor en ralentí

Lamento tener que volver a molestarle pero quería pedirle algunas aclaraciones acerca del tema, principalmente, porque dado los tiempos que corren me gustaría solicitar un presupuesto cerrado a diferentes talleres y, por lo tanto, necesito concretar...
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Fallo al arrancar

Pedreznos tengo un SEAT león 1.6 16v 105cv sport (gasolina) del año 2002 y 125000 Km. El problema que tiene es que cuando lo arranco en frío no me arranca a la primera sino de la tercera para adelante. Lo lleve al taller de barrio y me cambiaron las...
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Al arrancar mi coche tira humo blanquecino y la aguja de las revoluciones se mueve sola

Tengo un problema con mi Renault megane del año 2006 1.5 diésel cada vez que enciendo el motor con el coche frío, suelta humo blanco por el tubo de escape de manera exagerada y en ocasiones la aguja de las revoluciones se mueve ligeramente sola ( no...
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Skoda fabia 1.4 tdi código de error P2100, P2102, P0230

Tengo un skoda fabia 1.4 tdi código motor BNV 80 CV, y tengo un fallo que me da la maquina de diagnosis, los códigos de erro que me dan son P2100, P2102 y P0230 y no logro saber que son, en skoda no me dan solución aparte de que ya no puedo llevarlo...
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Ubicación válvula ralentí daihatsu applause 94

Mi pregunta es por la ubicación de la válvula de ralentí del applause año 94 con inyección electrónica (motor A101)y su procedimiento para limpieza por problema que tengo ya que he cambiado bujías, tapa distribuidor, rotor, sonda lambda, se tomo...
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Megane II, poca potencia en primera y segunda

Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
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Problema ralentí alto e inestable en megane classic

Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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Problemas con inyección

Le pido asesoramiento urgente. Le cuento mi problema. Hoy al ir a coger mi coche, un fiat brava 1.4 12v, por casualidad he visto que tenía una mancha en la parte de abajo. Al tocar dicha mancha he olido una mezcla como de aceite y gasolina. Antes de...
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No tiene mínimo mi megane 1.6 16v

Tengo un megane 2004 1.6 16v motorK4m, la cuestión es que en las mañanas cuando lo enciendo se apaga de inmediato lo intento otra vez y lo mismo entonces lo mantengo acelerado para que se caliente un poco y queda en las mínimas revoluciones y a rato...
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Problema clio 2 1.4 16v-fallo ralentí y tirones

Tengo un problema en clio 2 motor 1.4 16v, el problema es que el coche cuando arranca (en frio o caliente) cabezea muchísimo, incluso llega a pararse, he mirado las bobinas y están bien (las puse en otro coche igual y perfectas), las bujías las acabo...
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Dificultad de arranque en frio diesel

Tengo y Nissan Almera del 97 com motor CD 20 y desde hace unos días para arrancarlo por las mañanas tengo que pisar el acelerador y mantenerlo acelerado durante un tiempo (5 minutos) hasta que se calienta el motor, si suelto el acelerador se viene...
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¿Por qué mi carro no acelera por más que piso a fondo?

Tengo un Renault Megane 1,4 16V 2001 transmisión automática, el auto avanza pero por más que piso a fondo no acelera o acelera muy muy despacio incluso las rpm no aumentan como si no se pisara el acelerador o pueden llegar a subir muy muy despacio,...
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Ralentí Megane I 1.6 16V 2004

Tengo un Megane según titulo y el ralentí esta en 750 RPM y por ahí cuando prendo las luces cae un poco. 1) Es normal este ralentí para este vehículo (estoy acostumbrado a 1000 en un Seat Cba TDI). 2) Por otra parte durante la mañana, hasta que el...
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Ralenti megane I

Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
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Vectra 1.9 cdti sin potencia a bajas revoluciones

Tengo un opel vectra 1.9 cdti 16v 150cv y el problema que tengo es que hasta que no llega a las dos mil revoluciones no tira. Hace poco le cambiaron la válvula egr y después de cambiársela andaba muy fino en bajas revoluciones y en carretera volaba...
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