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No es complicado, no más que el Peugeot, mucho cuidado con las juntas de estanqueidad, y lo ideales que una vez colocado por el tubo de salida del filtro sacaras todo el aire hasta llenar el filtro, le evitaremos un sofocon al motor de arranque, es...

La presencia de humo negro denota una mala combustión por exceso de combustible (implica avería de caudalímetro o turbo), o por falta de aire (lo que implica avería en el caudalímetro), o por una baja relación de compresión (lo que implica excesivo...

Es adecuado, lo que comentas es normal, suele pasar en estos y en otros muchos coches. Si acaso el Accent y en general los Hyundai al igual que tienen unas cajas automáticas fantásticas e inmejorables, absolutamente punteras y mejores que las...

No es en absoluto normal que estén torcidas y que no apoye la superficie total de la pastilla, aprte de perder efiaccia de frenado el desgaste sera irregular y más rapido. TAmpoco es normal que suenen al iniciar la marcha deben recuperar la posición...

La bombilla de marcha atrás recibe la corriente de la Unidad de control del sistema eléctrico, es posible que esta detecte consumo excesivo o derivación, para saberlo habría que chequearla, en cualquier caso podía ser la causa de la desconexión, yo...

Casi siempre es debido a una obstrucción en los surtidores, límpialos bien con un alfiler y aire a presión. Si el problema persiste deberás revisar la palanca de accionamiento, es decir, a veces esta se foguea y provoca una caída de tensión, en vez...

Si nunca has cambiado la correa, CAMBIALA YA . Cambia ademas, el tensor de la correa y la correa auxiliar, los rodamientos y rodillos solo si los ves mal y comprueba que la bomba de agua no presenta holguras ni perdidas, al menor indicio cambia todo,...

Supongo que lo exacto es que tienes un desequilibrio en los frenos de las ruedas del eje trasero... Bien si llevas frenos de disco atrás deberás revisar los discos y pastillas, sustituior lo que proceda y verificar que las pinzas accionan bien,...

Tienes coche para aburrirte, este coche a hecho ricos a muchos taxistas, pregunta por ahí pregunta... Vamos por partes, me gustaría que me hubieras contado el origen y la reparaciuon de la avería, para estar más informado pero bueno te apountare...

Hombre 400000 Km son muchos y depende como hayan sido hecho. En un coche con menos Km te diría que hicieras comprobar la pres. De soplado del turbo y (sobre todo) el caudalímetro (hoy en día se encuentran muy baratos en la red). Pero con tantos Km la...

No no es normal. Si la batería esta bien se recupera sobradamente en dos horas, aunque no es la mejor manera de recuperarla, lo mejor es una carga lenta. Por lo que dices la batería es muy posible que este mal. Ademas en este coche en concreto es...

Pulsa el botón de Km parcial con el contacto quitado, mentenlo pulsado y pon el contacto, suelta el botón y gira el botón de puesta en hora de reloj a la derecha, minutos, se ha de borrara y reiniciar para un año o 15 000KM

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A mi entender pueden ser dos cosas, o bien el interruptor falla y hace un mal contacto o el cristal va muy forzado en las cajas y el sistema antiaprisionamiento le detiene automáticamente, lo más probable es que sea esto ultimo, si no has tenido...

La presión en ningún caso debería superar los 150 bares. Pero yo creo que ese no es el problema, el problema es la falta de elsticidad del tubo, teniendo en cuenta las dilataciones, los cambios de temperatura y los movimientos del motor creo que se...

No se si sera por los calentadores. Pero es lo primero que hay que mirar, a partir de ahí valorar pero lo más probable es que sea por estos. Todo lo demás son complicaciones mayores, baja potencia de la batería, poca velocidad del motor de arranque,...