Rober Chispas

Alguna marca tiene esa pieza que dices, pero otras no. https://www.gflvip.com/index.php?main_page=product_info&products_id=333589 Tendrás que buscar un alicate de pico de loro y con pulso de relojero ir aflojando y apretando para que se suelte.

Con la bujía quitada, ¿sube y baja el pistón sin problemas?

Llama al "artista" que te hizo eso y que vuelva a ver que ha hecho.

Si has descartado que sean las lamas que rocen en las guías, hay que acceder a la caja de la persiana para ver donde se encuentra la obstrucción. Puede ser la polea donde se enrolla la cinta, pero hay que observarlo.

Los filtros, de vez en cuando hay que limpiarlos para que el aceite que se acumula no llegue a gotear. Lo más sencillo es meterlos al lavavajillas.

Pueden ser dos cosas: -Que el sistema de carga (flotador) no cierre correctamente y este cayendo agua por el sobradero. -Que la junta de goma del sistema de descarga no ajuste bien y fugue un poco. Abre la tapa y mira a ver cual de las dos es.

Si en el lado del motor encajas este en el soporte que tienes, no vas a poder meter el eje en el rodamiento a no ser que incorpores en el eje una punta extensible con muelle.

Hay que ver que sistema tiene para coger los productos de limpieza, puede ser un atasco en los conductos, si lleva una bomba puede ser que no funcione...

Los cables van a la bobina del relé y los cables de la puerta al COM y NO del relé. Si tienes dudas, compra el relé y pon una foto para decirte que cable va a cada sitio.

La caída del tejado es hacia atrás o hacia adelante.?