bombilopez

Pues todas llevan el mismo motor así que todas van a durar lo mismo según como la trates ahora lo que te tienes que fijar en el gusto de la estética de la moto que ai solo tu puedes decidir...

¿Trucar? Pero a que nivel... al de gastar to eldinero, una media, o una así bajita...

Estas motos vendrán casi todas limitadas a los 15 cv y al quita los topes se quedaran en unos 25 más o menos y no se la de 4 tempos tendrá menos fuerza que la de 2 tiempos o mejor dicho es más lenta para poder desarrollarla... yo cogería la dt 125...

Uf si es de 4 tempo es muy costoso y es muy difícil encontrar lugares donde te lo puedan hacer y por ponerle le puedes poner el escape... es que los motores de 4 tempo son otra historia y son más difíciles de trucar ya que no ai sitios muy especializados

Cilindro mhr malossi 70 400 euros, variador malossi mhr 2005 110 euros, rotor pvl digital, cigueñal malossi mhr de biela de titanio 400 euros, carburador 30 kosso, pipeta pulida top, caja de cambios malossi otros 400 euros, ¿embrague tjt de carbono...

Uf ni idea tío...

Pues en el escape y ya vienen en algunas motos en las bobinas que no las dejan subir de revoluciones y de escape un yasuni r1

Pues empecemos por el carburador con ponerle un 21 oko, caja de laminas vl6, tobera 24 mm oko de aluminio todo esto saldrá por unos 180 sin mano de obra, ¿embrague metrakit mrd de unos 50?, ¿Cilindro airsal 70cc 144?, no creo que te haga falta...

Pero si es un escape arrow si es el del típico como el yasuni no lleva catalizador y si no te coge más de 70 puede ser por no este bien carburada o puesta bien a peso los rodillos y el catalizador tiene la función de retener gases contaminantes de la...

Página web no se se ahora mismo pero lo que puedes acer es ir a un taller y buscar el carenado, me se una pero es una de andalucia que es donde yo vivo que es el cambalache.com o .es...

Si te coge 95 de bajada y sube bien las cuestas te recomiendo que una moto con 30000 km como me has comentado va muy bien pero si te empeñas le podrías poner un yasuni z... otra cosa con la que not tengas que cambiar variador ni nada... ese

Hombre de estética me gusta mucho las yamaha r6 y yo si tuviera que elegir elegiría la yamaha r6 que a la hora de recambios va a ser muy fácil ya que aunque en españa son conocidas las suzuki y las kawasaki pero no ai tantos puntos de recambios y...

Uf si la tienes limitada chungo... y lo que tienes que acer es no subirla de muchas vueltas y ponle un tope tu mismo y que no suba de unas 6000 y así te ira el rodaje más o menos bien y esa moto ta guapísima yo la he visto andar y va bastante bien...

Pues puede ser porque algún cable de corriente de con el chasis y las fundes así que revisa todos los cables y si esta en garantía llevala porque sino dios sabrá donde esta malo el contacto...

Los macarrones aver si están pikado alguno o que as apretado algún tornillo mal o algo, no se mira la tasilla aver si la tienes mal colocada aunque si es un carburador así grande es normal que escupa gasolina yo por ejemplo tengo un 24 oko y cuando...

Aquí en mi pueblo en las betas casi todas llevan un turbo kit (R) y les van del carajo y tené bastante fuerza y si le pones un 17.5 o un 18 mejor todavía