alvaro Suarez

Puede ser, habría que mirar lo primero el nivel del líquido de dirección asistida, si está bajo hace ruido. También puede ser los rodamientos de las copelas de los amortiguadores delanteros.

Tienes que apretar el conector hacia en FAO y presionar la patillita que libera el arpón que hace que el conector no se quite y tiras para atrás. Te puedes ayudar de un destornillador finito para hacer palanca en el clip

Tendrías que comprobar que le llega corriente a la bomba cuando ésta no funcione, de ser así bomba mala, si no le llega revisa el relé. Si no recuerdo mal la dirección de esos coches es eléctrica, así que tendrás que comprobar en la misma cremallera...

Hispa debería tener, aunque sea atrasado adelantada

Ese código puede ser también fallo del sensor de presión de rail

¿Has comprobado las bombillas?

Si el radiador está frío y el motor caliente seguramente tengas el termostato malo y no abra o algún manguito o radiador atascado pero me inclino más por el termostato

En primer lugar comentarte que la alineación, para comprobarla se necesita una alineadora que es un elevador con unos captadores que se ponen en las ruedas y unos lectores que te dice valores en grados de convergencia, caída, avance... Seguramente...

Comprueba los calentadores

Yo no me la jugaba, llama a la grúa del seguro y que te lo lleve al mecánico

Ese código solo se puede cinseguir en nel servicio oficial y te lo tienen que dar. Por teléfono no lo dan por tema de seguridad pero llevando el coche te lo tienen que dar. Normalmente cuando se entrega el coche lo apuntan en la ñrimera página del...

Revisa los conectores del mando del clima, ayer precisamente cambie yo otro ventilador interior de una scenic 2

Yo tuve un megane con el mismo motor y pasaba también, cuando ponía el a/a lo hacia más, me reñrogramaron la unindad de motor y listo. En el sevicuo oficial

Lo primero a ver si tu o el de la gasolinera puso gasolina en vez de gas-oil.