Pedro Abr.

Necesariamente no tiene porqué estropearse, lo único a tener en cuenta es que la estás utilizando con el aceite ya con sus propiedades mermadas y ya no se te puede garantizar una óptima lubricación, y más siendo el primer cambio que es el que mas...

Su ubicación tiene que estar en la caja de velocidades, será bueno de encontrar, solo tienes que inspeccionarla y verás un dispositivo del cual salen los cables

Cabe la posibilidad de que sea la batería, pero lo dudo, hay que comprobar la carga de la alternadores y ver si tienes algún consumo de corriente

Francisco Trilobite respondió: En mi opinión tu mecánico "se ha quitado el muerto de encima". Como bien dices, no tiene por que oírse el silbido. Yo tampoco lo he oído en ningún coche. He tenido un Seat 600 parecido, de segunda mano y más viejo que "Matusalén" y de ruido nada....

Si ya has cambiado la bomba de combustible de alta no te queda más que los inyectores

Haz revisar los inyectores y cambia el aceite motor y todos los filtros

Celebro que aun circulen coches de esa época, lo único que puedo decirte que si no hay problema de chispa, suponiendo que esta a punto el delco, solo nos queda es ver si la bomba de gasolina impulsa y el motor de arranque gira con fuerza y rapidez....

Podrías tener el compresor gripado

Una de las maneras, un poco drástica, pero efectiva, es poner el tornillo al rojo vivo con un soplete, con cuidado a fundirlo, y acto seguido es enfriarlo de golpe con agua, después, le echas aflojatodo, le mazeas la cabeza sin estropearla y pruebas...

Pablo Rosas respondió: Es como dice Pedro lo más seguro es que sea el alternador por lo general es el encargado de hacer marcar las rpm, cuando comienza a fallar debería de marcar el símbolo de la batería en el tablero también, si te aparece es un 99 por ciento que el...

kapo Pako respondió: Lleva sensor de presión en la rampa y regulador de caudal en la bomba

agnnes respondió: - El fabricante da como validos valores entre 11 y 13 kg/cm2.

Lo que comentas es bastante feo, un motor sin aceite y/o agua esta sentenciado, la solución más económica creo que es la que te ofrecen, pues la cosa se te dispararía si te reparan motor (eso si una vez abierto se ve viable) o montar motor nuevo o...