cuervo11

. Bueno como no se justo el modelo vallamos por parte, puedes comprobar el aforador o medidor de combustible, encima del depósito por donde salen los tubos de combustibles tendrás un conector con varios cables si hay 5 dos tienen que ser de la bomba...

Si estaba mal instalado, ¿el coche funciono alguna vez? Si estuvo funcionando con él y no fallaba y un buen día dejo de funcionar, no creo que sea por estar mal montado, cuidado si puede que se soltara alguna conexión etc., mira que te dice el...

No conozco mucho ese modelo pero no es normal esas revoluciones puedes tener mal el embrague que patine y por eso se te suban tanto las revoluciones pero habría que probarlo, llévalo a tu mecánico de confianza o llévaselo a quien te lo vendió por si...

El motivo por el que se enciende la luz de airbag puede ser muchos desde un conector flojo a un fallo en un sensor a un componente defectuoso, para saber lo que cuesta lo primero es chequear el sistema y que nos diga que fallo tiene y con eso ya...

Por lo que me cuentas es que el motor se ahoga por el olor a gasolina, pueden varias causas primero que en caliente por motivo por no salte chispa hazlo comprobar cuando falle, otra es que se inyecte exceso de combustible bien porque goteé gasolina...

Por lo que me comentas lo que tienes roto es un fuelle de trasmisión, su función es contener la grasa que lubrica la rotula de la trasmisión en la rueda, como la tienes rota te está perdiendo la grasa con lo cual las bolas que van dentro no se...

Siento no poder ayudarte ya que la distribución y reparación de smart va por separado de Mercedes, son del mismo grupo pero no tienen nada que ver y no tengo información de esos vehículos ni los toque nunca, siento no servirte de ayuda.

Por lo que comentas los electros se te quedan funcionando bien puede ser de los relés que se queden pegados o que la centralita tenga algún problema. Revisa primero los relés del ventilados asegúrate de que estos no se queden pegados después de que...

Comprueba que los calentadores estén bien es decir que no estén fundidos como supongo que es la versión TD para comprobarlos coge un cable desde positivo de batería al calentador sin desmontar dale uno toquecitos y deben de saltar pequeñas chispas,...

No conozco muy bien el modelo si lleva otra sonda de temperatura para el testigo diferente a la del reloj pero bueno, por lo que me dices que jalonea interpreto que será que te falla o da tirones, entonces habrá que solucionar ese problema ya que el...