Renault scenic falla el acelerador

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Se me acelera

Tengo un hyundai coupe y ya me paso en su día y ayer otra vez, cuando estoy en ralentí o lo arranco se me sube de vueltas de 2000,3000, 4000 o más y tengo que pararlo también en marcha en primera o segunda me ocurre lo mismo se me sube y se me baja...
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Que puede hacer que un generador solo de en su salida 51 vac cuando es de 220 vac

Un generador de 50 kva/ 40 kw detenido por aproximadamente 2 o 3 años, no genera la tensión correcta, este es de 220 vac trifásico, pero el mismo solo genera 51 vac. Al revisarlo se encontró el sensor pick up o de velocidad dañado, de echo no marca...
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Perdida de potencia en un Ford mondeo 1,8td

Tengo un ford mondeo 1,8td mkII 90cv año1998,,,,,,,, todo iba bien hasta que un día al subir una cuesta empieza a perder potencia, y llegar de 5º que siempre lo ha subido perfectamente a llegar a meter 3º,,,,,, el coche no echa humo negro,, arranca a...
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Caída continua aguja cuentarrevoluciones.

Tengo un renault megane gasolina motor 1.6 (110 CV). El problema que tengo es que se me cae constantemente la aguja cuentarrevoluciones, o de pronto sube y vuelve a caer. Limpié el captador pms y en el cuadro se volvían a marcar de nuevo...
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Tengo una scenic 1.5 dci del 2004 y no arranca pero no me indica ningún fallo

Hace 3 meses que compre una scenic 1.5 dci del 2004 e iba muy bien asta hoy que de repente no arranca hace el intento pero nada y no marca ninguna avería el cuadro todo correcto que puedo hacer ya he leído lo de el captador pero no lo encuentro
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Giro irregular del motor en bajas revoluciones

Antes de llevar el coche al taller, que lo he de hacer puesto que creo que la reparación de la avería no es posible llevarla acabo uno mismo, desearía saber su diagnostico de la misma. Se trata de un Mercedes 300 TD (Diesel, 6 cilindros, turbo,...
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Ajuste de gobernador mecánico de aceleraciónperto

No se si tienes conocimientos de lo que voy a consultar. En un generador portátil con motor de gasolina, deseo bajar el voltaje, pero la única forma que tengo es bajando las revoluciones del motor, pero me encuentro que este, usa un gobernador que es...
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Gilera nexus 250i

Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
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El coche arranca y se para ¿A qué puede ser debido?

Le pongo en antecedentes, resulta que tengo una Renault Scenic del 2001, es la 1.9 Dci 105 cv (sé que no es su especialidad, pero supongo que podrá ayudarme), la compré hace 5 meses y funcionaba todo a la perfección hasta ayer por la tarde, momento...
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¿Cuál es la causa de que se dañen los inyectores expulsando el combustible fuera de la cámara de en seat ibiza1.4 mpi ?

La primera causa visible fue echar el combustible por fuera de las cámaras de combustión rebosando por el colector de escape, se procedió a cambiar la bomba de combustible, la rampa de inyección y el sensor rpm, volviéndose a dañar los inyectores de...
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Consumo gasoil en parado sigue corriendo

Tengo una Scenic 2, con motor 1.5 dci, y me está haciendo algo que no entiendo muy bien qué pasa. El consumo medio me ha subido cuando antes hacía unos 5,6 más o menos, ahora me llega a los 6,3. Y le acabo de cambiar aceite, filtro de aire y de...
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Lancer 1.5 carburado cuando esta frío baja las RPM y tiembla y quiere apagarse

Mi vehículo al prenderlo por las mañanas tiembla, bota humo negro y pierde las revoluciones, en P(stop) esta ajustado a 1000 rpm y por las mañana caen a 600 rpm y se quiere apagar sino presionó el acelerador, luego de calentarlo unos 15min empareja y...
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Peugeot 206 - se acelera solo y luego se para

Hace unos días que tengo problemas con mi peugeot 206. Al encenderlo y estando en punto muerto, se le suben las revoluciones a 2000 casi, luego bajan con la misma y se para solo (a no ser que yo le de al acelerador para impedirlo)... O se enciende...
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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Mi focus 1.8 turbo diesel no arranca

Tengo un focus 1.8 año 2000 y mi problema es que el motor gira bien y no arranca si lo empujo o caliento del positivo a los calentadores directo arranca enseguida y si uso el espray arrancamotores también La batería es nueva y el motor de arranque...
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Fallo Scenic - tirones, soplidos y humo gris

Tengo un Scenic diesel (modelo JM02) desde hace 4 años y 55.000 Km, hace unos 2 meses le noté que daba tirones al acelerar aproximadamente a 2.800 revoluciones en 5a marcha y a la vez salía una buena humareda por el tubo de escape. Lo llevé a Renault...
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Tengo una Renault scenic 1.9 dci 2002 .y no me arranca

Necesito ayuda tengo una renault scenic 1.9 dci y mientras iba circulando se me paro y no me arranca creo que no llega corriente a los inyectores ¿Saben dónde encontrar fusible o relé? La maquina me da fallo P0202 (inyector 2)no se si puede ser...
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Ford fusión 1.4 gasolina se para en frío

Tengo un Ford fusión 1.4 gasolina del año 2002 con código motor FXJB. El problema es que en frío arranca y se para. Lo arranco y mantengo acelerado hasta que se caliente un poco y ya no se para, le he metido la máquina de díagnosis y no me da ningún...
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Motor Renault Scenic 99/03 DCi 1,9 no arranca

Tengo esta Scenic y funcionando correctamente, aparco por unos minutos después de funcionar bien durante dos horas, y al volver quiero arrancar, hace girar el motor, pero nada, asi hasta que se me quedo sin batería. Alguien sabe que puede ser. Nunca...
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Problemas de inyección con mi laguna 1.8 del 94

Y me remito a este foro por que estoy desesperado, hasta hacepoco mi coche iva como un tiro pero empecé a notarle que fallaba a la hora de la res puesta del acelerador pensé que era problema de la inyección que estaría succia y como me gusta hacerlo...
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Alguien tendrá el diagrama de un Renault laguna 2004 me falla está muy inestable y creo que se quebraron unas mangueras

Diagrama Renault laguna 2004 ...!.!...
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Megane II Fase 2 Anomalia Electronica

Para todos! Tengo un Megane II Fase 2 2008 motor f4r de 2 litros sincronico. Me aparece en el tablero anomalia electronica y cuando voy acelerar tiembla demasiado, como si tuviera una o dos bujias dañadas, a ellas las descarto porque estan nuevas, el...
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Megane ii dci 1.9 2003 fallo potencia

Tuve un problema con la egr durante un tiempo, y una vez revisada y de mas, la deje quitada para que no volviese a darme mas problemas. Despues de aproximadamente un mes y sin ningun tipo de aviso, al acelerar, es incapaz de subir de revoluciones y...
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Fallos en daewoo tacuma

Acabo de e adquirir un daewoo tacuma 1.6 sx gasolina de finales de 2002... Con 50000 kms, usado exclusivamente en ciudad. Al probarlo ya me percate de un fallo en el comportamiento del motor:tironeaba al querer apurar la marcha, pero al insistir y...
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Inyección Renault Clio problema de señal

Amigo yo tengo un Clio que tiene el mismo problema con los inyectores no le llega la señal por lo tanto el coche no arranca quería saber si usted pudo solucionar el problema
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Averia en Clio III 1.5 DCI 65cv

Por que los sigo desde hace tiempo. El tema en cuestión es que tengo un renault clio del 2006 con justamente ahora 4 años y 94.000km es el 1.5DCI 65 cv el motor es el D/K9K M7 y desde hacia un tiempo le costaba arrancar por la mañana o cuando llevaba...
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El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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Starter

Acabo de adquirir un ford mondeo de hace 6 años, la verdad es que para los coches que he conducido antes, seat panda, peugeot 205, esto ya es otra cosa. Este coche, el mondeo, ¿Tiene el típico starter que puedan tener los 2 coches citados...
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