Me salta el diferencial en una caldera de gasoil
Me salta el diferencial en la caldera de gasoil he estado mirando todo los cables y todo parece estar bien he desconectado la bomba de agua y sigue saltando cuando la enciendo va todo bien el quemador funciona pero cuando llega a su temperatura no para suena como si tuviera que parar y salta el diferencial, lo subo y ya funciona unas cuantas horas y vuelve a saltar, si alguien me puede ayudar.
3 respuestas

El que salte el diferencial intermitentemente, te lo digo por experiencia, es muy difícil de saber lo que es, aun estando haciendo comprobaciones en la propia caldera, ¿tienes un tester?

Cuando salta el diferencial, de vez en cuando, hay que ir descartando cosas, por ejemplo lo que has hecho con la bomba de la gua,
El tester ayuda a comprobar, si hay alguna deivación a tierra y localizar la zona si es en la caldera, ó en el quemador,
Si tiene el quemador calentador del cabezal puedes ponerlo anulando la resistencia, que a veces, el problema puede venir de ésta.

Bueno el polímetro te vale igual, tienes que ponerlo en continuidad o resistencia, y desenchufas la caldera y has de probar desde la clavija de la caldera, con el interruptor conectado, a ver si hay derivación entre fase es y tierra, aunque la derivación según dices, se produce al rato de estar funcionando

El calentador del cabezal,, se sabe si éste tiene, de la siguiente manera, Si desenchufas la caldera, estando funcionando el quemador, y vuelves a enchufarlo ¿el quemador se pone en marcha el quemador de inmediato?

Entonces, ese quemador, no tiene calentador, pues eso descartado,
Prueba a poner el polímetro emn continuidad, y comprueba entre tierra y fase y después neutro, a ver si te da alguna señal de derivación a tierra

Creo que ya voy descubriendo, la caldera fría la pongo en marcha a tope y el quemador funcionando bien cuando va a 80 grados la giro la ruleta al mínimo y suena como si se tuviera que parar el quemador pero no se para sigue funcionando y a los 15 segundos más o menos salta el diferencial

A qué te refieres, de que va bien,? Que no salta el diferencial, o que no te da continuidad el polímetro, al comprobar, los componentes

Según has dicho, en la primera pregunta, que a veces salta el diferencial, cuando el quemador va a parar, subes el diferencial, y sigue, pero una pregunta.
Sigue de inmediato, ó tienes que esperar que baje un poco la temperatura, y se pone en marcha,¿?
Por que si salta el diferencial, cuando está funcionando el quemador, y le das é inmediatamente, se pone a funcionar otra vez inmediatamente, eso quiere decir que no salta cuando va a parar, es que salta cundo se calienta el componente que está fallando, que en éste caso no descarto que sea el problema en el quemador, y temiendome lo peor, puede que venga del motor del quemador

Te refieres cuando subes el diferencial, ¿arranca de inmediato verdad?
Y hasta cuantos grados sube el termómetro, ¿a los que tienes regulado el termostato?

Luego no ha llegado a parar por temperatura el quemador, y lógicamente, no ha conmutado el termostato, ¿no es así?

Como te dije cada vez se va pronunciando mas la aveia, hasta que salte de inmediato, mira otra vez entre tierra y comonentes del quemador, motor etc a ver si hay alguna continuidad
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Me temo que su problema redica en el termostato de la caldera, tiene una derivacion eléctrica a masa, es por ello que la caldera funciona correctamente hasta que el termostato llega a la temperatura de tarado y es entonces cuando el termostato conmuta la corriente del circuito al contacto derivado.
Localice el termostato interiormente y pruebe con el polimetro a ver si el contacto 2 del termostato está derivado, en el mejor de los casoscambie el termostato.
Si no se le resuelve hágamelo saber.
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Algún termostato está derivado, o el del quemador, o el del circuito de calefacción, lo más probable que sea el segundo, es una avería típica.
Si eres manitas, podrás reemplazarlo sin problemas, y su coste no es muy elevado 10-15 Euros.
Aisla cada uno para detectar cual es el que genera el problema, y pide un repuesto en una tienda de recambios.
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