Calentamiento ford escort

Antes de nada darte las gracias, por atenderme.
El caso es el siguiente hace un par de días note que la aguja de la temperatura se puso en lña zona roja osea mucha temperatura, paro el coche y veo que el ventilador no esta funcionado bueno pues cojo miro donde esta el electroventilsdor y puenteo el ventilador pa dejarlo fijo. Cogí y cambie esta `pieza pero na sigue calentándose el coche ya te digo andando con el en 10minutos esta al máximo. Bueno segunda cosa miro el liquido y esta bien entonces me dicen que es la bomba pero yo digo que no puesto que el liquido circula eso si estuvo un día sin circular hasta que le quite el termostato(que `probé aver si funcionaba u cerraba y abría pero no se si estará bien esto no lo he cambiado aun)entonces me dicen que si el radiador esta sucio le echado un limpia radiadores y nada se sigue calentando y no salta ahora me dicen que si es la resistencia del ventilador o la bellota del radiador que es la que hace que salte los ventiladores. No se la verdad donde esta esa bellota. Ah ademas me dicen que si he purgado el circuito y la verdad no sabia que había que pulgarlo. Pero mi duda después de mucho trastear con el coche. Es que noto que se calientan todos los manguitos menos dos. Uno que viene del motor al radiador y otro que viene de la bomba al radiador. Cual puede ser el problema. Una ultima cosa la culata no cleo que sea por que no mi hace bulbujas ni sale humo blanco ni el aceite tiene agua. Lo que si he notado que igual antes lo hacia y no me fije es que por deteras del motor osea lo que da más al cristal se escucha como un silbido o algo parecido. Puede ser un manguito roto aunque liquido no pierdo.