Consumo y potencia
Hola alca, me llamo Vicente y mi pregunta es:
Tengo un citroen BX 1.4 y últimamente noto que se está perdiendo un poco de potencia. Lo he llevado al taller y me han dicho que el coche está bien y que no tiene nada. He probado a cambiarle los filtros del aire y de la gasolina ya que me dijeron que podía ser de eso, pero el coche sigue igual. No anda como antes.
¿Qué le puedo hacer? Lo llevé a que le hicieran una puesta a punto y me dijeron que ese modelo no lo necesita porque ¡No tiene platinos!
¿Qué puedo hacerle al coche y que no cueste mucho dinero? Yo no pretendo tener un cohete, simplemente que ande como antes pero no lo consigo.
¿Hay algo que le haga ganar potencia? ¿Y qué gaste menos? Últimamente se le ha disparado el consumo. Ha pasado de 6,5 litros a los 100 a 8 litros, ¿por qué? Yo hago lo mismo y a la misma velocidad. No me lo explico.
Agradeciendo tu ayuda de antemano, saludos...
Tengo un citroen BX 1.4 y últimamente noto que se está perdiendo un poco de potencia. Lo he llevado al taller y me han dicho que el coche está bien y que no tiene nada. He probado a cambiarle los filtros del aire y de la gasolina ya que me dijeron que podía ser de eso, pero el coche sigue igual. No anda como antes.
¿Qué le puedo hacer? Lo llevé a que le hicieran una puesta a punto y me dijeron que ese modelo no lo necesita porque ¡No tiene platinos!
¿Qué puedo hacerle al coche y que no cueste mucho dinero? Yo no pretendo tener un cohete, simplemente que ande como antes pero no lo consigo.
¿Hay algo que le haga ganar potencia? ¿Y qué gaste menos? Últimamente se le ha disparado el consumo. Ha pasado de 6,5 litros a los 100 a 8 litros, ¿por qué? Yo hago lo mismo y a la misma velocidad. No me lo explico.
Agradeciendo tu ayuda de antemano, saludos...
1 Respuesta
Respuesta de alca
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No me dices si el coche es un BX 1.4 de Carburador (Solex), o bien es de Inyección (Bosch-Mono-Jetronic), pero la respuesta te la voy a dar lo mismo porque lo que posiblemente le pase (sin ver el coche es muy difícil de diagnosticar) es que el FILTRO DE AIRE no debe ser el adecuado o no tiene calidad suficiente y no le entra aire en cantidad idónea para realizar una COMPLETA COMBUSTIÓN, añadiendo a esta circunstancia el que probablemente el GRADO TÉRMICO de las Bujías NO SEA el correcto. Para hacerle una puesta a punto correcta haces lo siguiente: Pones el motor al ralentí (sobre 800 r.p.m.) y giras el distribuidor hasta que te de el MÁXIMO de r.p.m. a esas vueltas, y en ese punto es cuando se realiza un OPTIMA combustión. Haces una marca en este punto. Después pones el motor a unas 2.000 r.p.m. y también haces lo mismo girando el distribuidor hasta que de el máximo de r.p.m. y marcas también este punto. A continuación pones el distribuidor en el centro de las dos marcas y en estas condiciones te quedará el coche en OPTIMAS CONDICIONES. Le dices esto al mecánico para que lo haga así, y además BAJAS de Internet de la Web: www.autoxuga.com, la DEMO GRATIS en "30" AHORRO" y le haces una fotocopia porque te da los DATOS PRECISOS de Bujías correctas en función de los Kms recorridos por el coche. Además en la Web: www.autoxuga.com, en el Libro de Visitas, también encontrarás respuestas que te ayudarán a saber lo que tienes que pedir al mecánico para que te haga UN BUEN TRABAJO.
Saludos y ya verás como te queda bien el coche y con el mínimo consumo.
Alca.
Saludos y ya verás como te queda bien el coche y con el mínimo consumo.
Alca.
