talaverano26

En condiciones normales es lo que te ha comentado el compañero Jorge Gasanz que el agua no debería de pasar en el termo de 70ºC pero puede que se le haya roto el termostato y este calentando demasiado el agua y produciendo vapor dentro del deposito y...

El error esta en el archivo RDBSS.SYS según te aparece en el pantallazo, pero si arranca bien y cada cierto tiempo da ese error, lo más probable es que sea un problema de temperatura de la CPU porque el ventilador no gire lo bastante rápido o porque...

Yo soy solo aficionado a la mecánica y he encontrado muchísimos manuales de la página: www.manualesdemecanica.com puede que no la encuentres justo para tu modelo pero la mayoría de los coches usan el mismo motor para varios modelos y varias marcas,...

Lo más probable es que no tengas cargados los codecs, que es un programa para descomprimir el auido y el video, puedes elegir entre varios tipos pero los más famosos son: K-lite, VLC y MX

Como te ha dicho Botijo7 no es rentable económicamente, ya hay soluciones hechas justo para lo que tu comentas como es el Tesla powerwall y también un invento español de la empresa Grabat (fabricado en Yecla) con nuevas baterías de grafeno que acaban...

Seguramente no hayas enchufado el microfiltro al fax y al resto de los teléfonos, por eso falla, otra solución seria instalar un splitter ADSL para separar la voz(llamadas, fax, etc) de los datos (router).

Tendrás que seleccionar la impresora como impresora predeterminada

Vamos por partes. Para que te funcione el fax necesitas una línea analógica (tradicional de toda la vida) y una clavija rj11(teléfono) para enchufar el fax o dicho de otra forma, si puedes enchufar un teléfono de cable tradicional al router ono...

Es muy difícil de saber sin hacer pruebas, tu mejor que nadie deberías de saber si la batería fue perdiendo capacidad poco a poco hasta quedar en el 1% o si ha bajado bruscamente de capacidad, si fue poco a poco el problema esta en la batería, si...

Tendrias que decir el modelo o el tipo de calentador que es para saber si es de llama piloto o encendendo de chispas, etc. Si abres el grifo y no enciende ni hace nada es problema de la membrana, si la cambias tu vale unos 5 eur, si tuviese llama...