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¿Llevan torque de aprieté, los pernos que sostiene el manifold?
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Anular valvula EGR
Tengo un Peugeot 206 1.9 diesel, El problema es que el receptáculo anterior al colector de admisión (donde se juntan el respirarero del carter y un tubo que viene del colector de escape) Pues se ensucia mucho de un pasta aceitosa de color negro y no...
1 respuesta
¿Alguien qué entienda de mecánica me puede dar una segunda opinión sobre algo muy raro que le ha pasado a mi coche?
He llevado mi seat ibiza a un taller para cambio de correa de distribución, ¿Me lo han cambiado todo nuevo y cuando lo saco del taller en el panel de control del coche empiezan a aparecer luces de aviso del volante( veces se pone muy duro?, el abs,...
4 respuestas
Porque huele a quemado el exterior del coche
Tengo un Audi A3 2.0 Tdi de 150cv. El coche si lo arranco a relenti o si hago un viaje corto (sin que el motor llegue a calentarse del todo) huele mucho a quemado. El olor se percibe en el exterior del coche, sobretodo en el lado izquierdo. Si hago...
2 respuestas
Posible fallo de la válvula egr?
Soy jesús y tengo un peugeot 407 2.0 136CV, tengo muchos problemas de tirones, al arrancar otras veces alarma antipolución, le he limpiado la EGR, FAP, Bomba combustible depósito, caudalímetro. Lo que he observado es al dar el contacto un zumbido en...
2 respuestas
Chevy Astra II GLS 2.0 ruido de taquies hidráulicos ?
Se realizó el cambio de aceite hace un mes, esperando que solucione un poco el ruido de los mismos, seguía igual, se le coloco aditivo liqui Moly para taquies y estuvo bien durante un par de días y ahora suenan aún más fuerte, ¿Les llegó la hora del...
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Biela en mal estado
A ver si me podéis echar una manilla, resulta que tengo un motor diter D302-2 de una maquinaria de obras públicas y le suena un poco la biela pero arranca y funciona aunque no se si la biela estará dañada o serán los casquillos nada mas por lo que...
1 respuesta
Ayuda con vespino f9
Ante todo muy buenas ya que soy nuevo en esto, mi pregunta es la siguiente: Estoy arreglando un vespino f9, le he cambiado cilindro y engrasado culata, limpiado carburador, cambiado chicle (le he puesto un 63), el escape parece limpio y aunque no me...
1 respuesta
Problema con ralentin cinquecento sporting
Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
1 respuesta
Factura de taller
Lo primero decir que no tengo ni idea de mecánica y por eso, quisiera saber si lo que me cobraron en un taller no oficial es más o menos correcto o no, ¿Y si actuaron de buena fe?. El coche tenía problemas refrigeración, marcaba el chivato avisando,...
2 respuestas
¿Por qué se rompe la biela? Teniendo el auto bien de aceite y sin recalentar.
Traigo el auto como a 6000 rpm de repente escucho un tac tac tac, bajo la velocidad y se escucho un chujido y ahí se detuvo el auto, diagnostico: biela rota, monoblock perforado, carter perforado, hay que remplazar motor. Me gustaría saber porque le...
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