BMW 316i

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Rover 620 sdi caudalímetro?SI O NO

Hace poco compre un rover 620 sdi, bien de precio, pero haces unos días ha comenzado a fallar sobretodo a ralentí. En altas revoluciones no se nota. Me han dicho que `puede ser el caudalímetro y aparte de vez en cuando se me enciende una luz de fallo...
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Nissan Almera, Tirones y cabeceos :((

Tengo un Almera 2.2 dci 115 cv del año 2004. El caso es que da tirones y cabecea, desde hace ya casi un año. Los da en caliente, cuando el motor lleva ya por lo menos 15 minutos rodando. En la casa, han cambiado ya varias piezas: válvula de...
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Rover 45, ralentí

Tengo un Rover 45 de gasolina del año 2003. Últimamente se le ha desequilibrado el ralentí (se queda entre 1500 y 2000 rpm). Le he mirado las bujías pero el problema sigue igual. Es más, después de esto se le ha desequilibrado la temperatura y por...
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Colector admisión y EGR Mondeo 97

El problema que te planteo me trae de cabeza durante bastante tiempo ya y no le encuentro solución por donde lo mire. El coche es un Mondeo 1.8TD del 97, con bastantes km: 250000. El problema es el siguiente: cuando acelero, sale aire a presión por...
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CO alto en Altas RPM! (En ralentí todo bien)

Necesito Ayuda Urgente no puedo pasar la Revisión Técnica, Tengo un Suzuki Nomade 2.0 V6 Motor H20a. En Ralentí los Gases están super.. Pero al acelerar el vehículo el CO sobre pasa el 5%. Los sensores de oxigeno (sensor lambda) son nuevos, el sensor...
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¿Clio 1.2 16v falla alguna solución?

Tengo un clio 1.2 16v 2004 tengo una falla de tirones en bajas 2da y en 3ra yendo a 30 o 40, le hice cambio de bombina que viene con cables y bujías limpieza de inyectores hasta me lo enchufaron a la computadora y no hay fallas, ¿Alguna solución? Lo...
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Golf 2.0 tdi 140 cv año 2008 se paro y no arranca

Tengo un golf 2.0 tdi 140cv del 2008. Se paro en funcionamiento y ya no arranca. Se quedo funcionando la radio el clima y se paro como si se hubiera calado. Mi coche no lleva el relé 109 que es lo que me han comentado que mire. Gira el motor pero no...
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Corrector altimétrico

Mi nombre es bernardo y te quería pedri información de cómo poner un corrector altimetrico en un carburador de doble cuerpo que equipa el suzuki samurai 1300 Sé que hay maneras de hacerlo, pero no sé de donde sacar el material para adaptarlo y los...
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Compresión baja del coche

Tengo un renault laguna de 1994 2000. I gasolina 8v le han hecho una prueba de compresión y un cilindro tiene 5 otro 8 otro 9 y 11. El coche va como a tres cilindros .no tiene fuerza consume mucho. Me dice el mecánico que hay queue desmontar culata...
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Revoluciones oscilan acompañado de salida de humo

Anteriormente le pregunté por una oscilación en las revoluciones de mi renault megane 1.9 dci 120cv (f9q 800). Gracias a vd pude solucionarlo:...
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Tengo un golf 4 1.4 gasolina 16v 75cv se me para cuando le pongo el ac las revoluciones entorno alas 900 estable

Golf 4 1.4 gasolina 16v 75cv se para cuando conecto el a/c las revoluciones en parado son estables 900 pero si conecto el aire se para o si giro toda la dirección en parado. La batería en parado me marca 12,62 arrancado 14,60 que le puede pasar es grave
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Problema con ralentí en Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
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Averia opel zafira 1600 16V gasolina del 1999

Compre una zafira del 1999 1600 16 v de gasolina en frio arranca bastante mal y el relantin esta sobre 700 revoluciones se le cambio sonda landa, válvula EGR- sensor de revoluciones- sensor de posiciom de mariposa bomba y aforador de gasolina filtro...
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Vito sin turbo

Tengo una Vito 111 CDI con un problema de turbo (o eso me dijo el mecánico). Ha estado mucho tiempo parada, y ahora la he puesto en marcha de nuevo, he cambiado filtros, aceite, las 4 ruedas... Vaya, una puesta a punto en general. La centralita me da...
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Ventilacion del carter

He tenido uno de los manguitos de ventilación del carter mal encajado, con lo que al encajarlo, el sistema motor está mucho más alegre. Ya no cabecea al arrancar y llega a sus revoluciones adecuadas y la fuerza que tiene ahora es espectacular. Me...
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¿Por qué mi Twingo no regula en punto muerto?

Mi twingo es año 2000 expression con aire, funciona bien salvo que algunas veces, (2 en el mes) deja de regular cuando esta en punto muerto y se apaga el motor, un mecánico me dijo que desconectara y vuelva a conectar el positivo de la batería y...
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Aumentar potencia y reducir consumo

Tengo un Seat Cordoba GLX 1.8 90 CV, del año 1994. Tengo entendido que cambiándole el filtro de aire por uno de admsión directa y el tubo de escape incluyendo los colectores, aumentaría la potencia y disminuiría, aunque en poca medida, el consumo....
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Renault megane scenic

Mi pregunta era relacionada con mi Renault Megane Scenic JAOF/1- 90cv 1.6e del 98 El vehículo ha perdido potencia y a su vez el ralentí es muy inestable y se nota como pequeños petardeos en el escape. Arranca a la primera y no hay señales de avería...
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