¿Qué hacer con mi opel combo?

Preguntas y respuestas relacionadas

¿Regla de aluminio con planitud calibrada de 0,08 mm Sirve Para Culata?

Según tengo entendido la Tolerancia máxima de una culata son 0,5mm. ¿Teniendo en cuenta este dato una regla de planitud de de 0,08 mm me serviría correcto? Regla de Culatas con Tolerancia 0,05mm 120€ Regla de precisión con Tolerancia 0,08mm 24€ ¿Me...
1 respuesta

¿Debo limpiar el oxido interno de un motor Corolla Toyota del año 1992 Automático Carburado antes de colocar refrigerante?

Resulta que tengo un Toyota Corolla Automático Carburado del año 1992, con la cámara o culata de aluminio. Desde hace varios años se le ha colocado agua como refrigerante, aunque inicialmente utilizaba refrigerante Toyota. El punto es que al utilizar...
1 respuesta

Agua del radiador

Planteo mi problema. Tengo un Nissan x-trail del 2006, y me ha salido un problema con el agua del motor. En principio no es el radiador, sino con el agua en el motor. Me cambiaron en un principio una junta, a los pocos meses volvió a soltar agua....
1 respuesta

¿Problemas de inyección?

Tengo un citroen saxo 1.4i gasolina. Lo lleve al taller porque se mezclaba el aceite con el refrigerante, cambiaron la junta de culata. Ahora al menos en el refrigerante no hay ni rastro de aceite, pero noto que el coche no funciona del todo bien,...
1 respuesta

"Calentón" del motor tras la visita al taller

Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
4 respuestas

Se sobre calienta opel vectra 1.7 td

Mi coche es un opel vectra 1.7 td gl, motor isuzu, he probado una cosa: el ventilador sin el aire acondicionado puesto salta a los 97 grados y se para muy rapido no tarda ni diez segundos en pararse con lo que el radiador no se enfría casi nada y la...
1 respuesta

Motor roto en Espace 2.2 Dci

Tengo una Renault Espace 2.2 dci del año 2003 con 105.000 km y este verano tuve un calentón por fallo de la bomba de agua de la que cambié enseguida, más tarde se rompió el turbo y se aceleró el motor. En el taller han cambiado el turbo, pero tras...
1 respuesta

Frigo combi LIEBHERR Premium biofresh hace hielo en evaporador

Tengo un Liebherr 9952000-01 que genera un bloque de hielo en el evaporador, impidiendo el paso de aire en torno a él. El ventilador funciona. El termómetro marca lo que se supone que se le ha pedido, pero la temperatura interior del frigo es muy...
4 respuestas

Rotura de correas distribución renault megane

Tengo un megane gasolina 1.6 8 válvulas del 99 y se me ha partido la correa de distribución. El mecánico esta tarde me ha recogido el coche y me ha dicho que para mañana por la mañana tendría preparado el presupuesto. El caso es que me ha dejado caer...
1 respuesta

Después de cambiar junta de culata, bomba de agua y tapa de balancines, ¿Ahora junta culata.Es normal?

De un tiempo a esta parte( 1año) he tenido diversas averías con la Renault Space. Batería, relé, taco marchas, sensores, dos correas del alternador, tapa junta culata, bomba del agua y hace un mes tapa de balancines.. Entre otras cosas... Me dicen...
1 respuesta

Rover 214si

Tengo un rover 214si 103cv al que le acabo de arreglar la junta culata, pues mira efectivamente se nota que la han arreglado porque el motor tira mucho más, se le nota más alegre, pero resulta que cuando estoy tiempo parado en un atasco o hace un...
1 respuesta

Como se detecta la falla deBobina ó Inyección Megane 1.4 16 V 2002

He leido vuestros tutoriales para detectar porque mi megane va en tres cilindros. Prueba de Bobinas. He tirado de cada una de ellas y con todas se viene abajo el motor o se para. No se si debo descartar entonces que son bobinas. Compresion tiene en...
1 respuesta

Daewoo Tacuma, quema aceite después de reparar culata por rotura de distribución.

Tengo un Daewoo Tacuma 1.6 gasolina del año 2003 con 209.000km. Hace unos meses se rompió la distribución y al abrir el motor se comprobó que estaban las válvulas dobladas. Por la tanto se cambiaron todas las válvulas con sus correspondientes retenes...
2 respuestas

Ibiza sdi 99 - problema arrancar cuando NO hace frio.

Desde hace ya tiempo tengo un problema con mi ibiza II 1.9 sdi del 1999. Resulta que a las mañanas cuando voy a arrancarlo le cuesta mucho arrancar, es decir tengo que darle al arranque durante bastante tiempo para que al final arranque con el...
1 respuesta

Presión la botella del anticongelante en frio

Tengo un problema que m trae loco, el coche se quedaba sin anticongelante y tenia un montón de presión la botella del liquido anticongelante, entonces el mecánico m a cambiado la junta de culata, con un montón de tornillos nuevos, y gomitas (por...
1 respuesta

Daewoo lanos se recalienta

Tengo un daewoo lanos 1.5 gasolina, resulta que he tenido que cambiar el radiador por una avería en el, ahora resulta que arranco el coche y se calienta de manera normal hasta que los ventiladores saltan que en vez de enfriar sigue subiendo la...
2 respuestas

Mi coche corre poco en subidas y echa humo negro constantemente y arenilla de carbonilla

Ya te pregunte hace unos 2 meses sobre un Audi A3 con 400000 Km TDI 1.9 110CV, el problema es que en las autopistas en subida no pasa de 120Km/h y incluso va perdiendo velocidad con el acelerador a tope. Me distes una serie de pistas. Ademas echa...
1 respuesta

Perdida de liquido refrigerante vw passat

Tengo un vw passat tdi 130cv del 2001 con 305.000km uno de los mejores, cuando realizo un viaje largo el coche me avisa de que pare porque no le queda más liquido refrigerante en el vaso de expansión cada 200km 250km me avisa que no hay, y le hecho...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema