Testigo de fallo motor en el cuadro de mandos
Tenemos un opel zafira gasolina 1.8 115cv del año 1999 con 107.000km, es comprada de segunda mano, al anterior dueño se le encendía el testigo de fallo motor en el cuadro de mandos, por lo que le enchufaron la máquina de diagnosis:factor sonda lambda, se sustituyó la sonda y al poco se encendía otra vez el testigo en el cuadro, se sustituyó la sonda por segunda vez, en esta ocasión garantía de la opel y desde entonces el testigo sigue encendiéndose. Se enciende casi todos los días aunque en ratos breves. Yo noto que el coche en ralentí está bajo de vueltas aprox.500rpm y en marchas cortas tironea un poco. Hoy sin ir más lejos al entrar en una rotonda y reducir de tercera a segunda el coche se me ha parado, he reiniciado el contacto y me ha arrancado bien. A ver si me puedes arrojar algo de luz sobre lo que podría ser, no sé pero me parece que dos sondas lambdas defectuosas es un poco raro.
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Respuesta de mecanario
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Respuesta de Jhonel Jama Olvera