Aguja temperatura

Tengo un VOLKSWAGENPOLO MATCH SDI 64 CV año 2004 hoy al ir a arrancar el coche me sale en la pantalla el chivato del indicador de temperatura (unos tres segundos después se ha quitado) me fijo y veo que la aguja de la temperatura esta en el lado izdo y al fondo del todo y no se mueve ni un pelo, esto nunca me había pasado siempre al arrancar por primera vez la aguja en unos segundos se ponía en el numero 90 y de hay circulando nunca se movía el coche lo compre a hora en Febrero hará un año, como no me fiaba de circular con el coche en estas condiciones he llamado a la grúa de mi seguro por si fuera sido cualquier tontería y ellos me lo podían solucionar, el chaval que ha venido con la grúa ha mirado el ventilador del coche, el agua del radiador y tres cosillas más a todo esto el coche arrancado 15 minutos y la aguja que no se ponía en 90 seguía en el lado izdo al fondo sin subir, me dice el chico que así no se podía circular con el coche y que si quería me lo llevaba a mi casa y así el lunes poder ir yo a llevarlo al taller para arreglar lo que fuera, como vivía muy cerca de donde solicite la asistencia de la grúa le dije que no que me lo llevaba yo para mi casa, le firmo el parte al gruista y me da por darme unas vueltas con el coche a velocidad de 40 50 KM H mirando una y otra vez la aguja a ver si subía, y a hora si empezaba a subir la aguja muy lentamente en unos 5 a 8 minutos la aguja empezaba a subir poco a poco hasta situarse en el nº 90 y hay se quedo me hice unos 30 km a ver si todo seguía bien y todo iba bien así que después de esto me fui para mi casa y estacione mi polo, mi preguntas son ¿a qué puede ser debido que la aguja de la temperatura no suba en unos segundos hasta ponerse en la posición nº90? (Como siempre a estado) ¿Esta avería me la podrán solucionar en AURGI, NORAUTO, MIDAS, o similares? Lo digo por que si lo llevo a la casa y es una tontería me van a cobrar un pastón,