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Imagino que transformador tipo bobina serà como los autotranformadores que se usan en los automòviles para dar alta tensiòn a las bujias de encendido. Dichos dispositivos se componen de una bobina enrrollada en un nùcleo ferromagnètico, dentro de una "botella" de baquelita y embebida en un aceite no conductivo que sirve como refrigerante. En el argot de los mecànicos a este artificio se le llama la bobina y de hecho eso es lo que es. Se trata de una bobina con muchas espiras que tiene una derivaciòn cerca de uno de sus extremos. La relaciòn de vueltas entre esta derivaciòn y el total de aprox. 1 a 10.000 con lo que al darle entre el punto de derivación y tierra un pico de tensión de algunos voltios, se obtiene un pico de tensiòn en el otro extremo de la bobina de varios miles de voltios suficientes para exitar una chispa entre los electròdos de la Bujìa en el motor. Esto hace que las bobinass de los carros, sean un transformador de pulsos natural. En un taller de mecànico, te puedes agenciar uno de desecho. Lo desarmas y ya. La relaciòn de transformaciòn no solo depende de la relaciòn de espiras, sino tambien de la frecuencia de los pulsos y del material del nucleo.
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