Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99

Ante todo mil disculpas por la demora, es que setuve complicado de trabajo. El problema al que haces referencia comenzó luego de hacerle todo esto que me comentaste o ya traía ese fallo y tu limpiaste todo para ver si mejoraba. Porque me gustaría saber si enciende el cheek, si ya escanearon el vehículo para ver si tiene fallos en la memoria, por más que no se encienda la luz en el tablero en ocasiones igual carga averías. Pueden ser los cables de bujía, las bujías o ambas, eso como sencillo y rápido de ver. Además esta el tema de la compresión, seria bueno tomársela para estar seguro de que no hay fugas de compresión que generan un ralentí inestable. La sincronización de la correa de distribución. Pueden ser muchas las variables. Necesitaría más datos si el problema persiste para asesorarte mejor.

Hola buenas de nuevo, intentaré resumirlo todo lo que pueda, este coche lo compramos de segunda mano hace aproximadamente un año a un particular por lo que no tiene garantía, empezó encendiéndose la luz de check y daba tirones y el ralentí más bien bajo, le metieron la máquina de diagnosis y el código de falla era p0130 por lo que le cambiaron la sonda lambda, al pasar una semana se volovió a encender la luz de check y continuaba con los mismos síntomas, decidimos llevarlo a la opel "servicio oficial", les volvía a salir el mismo código de falla p0130 por lo que volvieron a cambiar la sonda lambda, a los pocos días volvieron a salir los mismos síntomas, desde entonces hemos ido probando cambiando varios componentes:filtro de aire, bujías, caudalímetro, sensor de temperatura, limpieza cuerpo de mariposa, sustitución de manguitos del cuerpo de la mariposa, pero el coche sigue igual. Desmontamos también la válvula egr para ver más o menos ver su estado, salió con mucha facilidad por lo que ya me pareció raro, no estaba muy sucia, pero lo que vi es que el vástago que se tiene que desplazar para abrir y cerrar estaba muy duro como atascado no lo pude mover, no sé si eso es normal, y para ir terminando el coche tiene 109.000km y 11 años, por lo demás aparte de todo lo comentado, el coche arranca bien rara vez se cala, y le damos un uso normal diario. ¡Saludos¡ Y gracias por la dedicación.