yerayarana

Cada 100.000km o cada 5 años

Suele estar en la transmisión x detrás... encima de la salida de unos de los palieres.. el otro caso es que la velocidad del vehículo es x mediante los captadores del abs

Revisa bujías y bobina y cables de ésta.

Parece ser que algún cilindro no está trabajando, puede ser causa del algún cable de bujía dañado o la bobina defectuosa (ya me ha ocurrido en otras ocasiones). También deberías hacer una prueba de compresión de los cilindros porque según entiendo,...

No te preocupes, el fabricante recomienda sustituirla antes de los 120.000km, dependiendo del uso que le das al coche. Yo siempre, a mis vehículos, las sustituyo sobre los 90.000km, que es lo que te recomiendo.

Sinceramente, ninguno de los dos tiene mecánica fiable. Es prferible pagar poco más y pillaros un vehículo oriental, es decir, Toyota, Mitsubishi, Kia (los últimos modelos)... Yo he trabajado con Peugeot y al principio todo va de miedo pero después,...

Los Kia son un poco bruscos, es decir, las piezas vienen bastante ajustadas. Lo importante es que la meter una marcha no "rasque" porque quiere decir que algo no va bien. De todas formas, una vez me pasó que un Kia Cerato a la hora de meter una...

Si lo tuviera en frente te podría decir con más certeza que podría tener, pero según lo que me dices, creo fielmente que es la centralita o módulo de control del vehículo. Tienes que sustituirlo. Infórmate en algún desguace y pilla una centralita.

Por calidad precio, te rercomiento el Kia; estos vehículos no dan problema de ningún tipo y, si algo se daña, tienen garantía de siete años. Lo único que no me gusta tanto, es que los recambios no son tan fluidos como los de Renault. Por otra parte,...

Ya una vez me pasó un caso similar, y el problema era LA CENTRALITA, te explico: la que da la order para que salga gasolina por el inyector/es es siempre la centralita; me temo que se te ha fastiado y lleva toda la noche mandando gasolina. Intenta...

Ramon Verdial respondió: Es cierto que suele fallar el captador de pedal, aunque no dan esos fallos exactamente. Suelta la conexión del captador (en el pedal) y échale limpiador de contactos electrónicos del tipo CRC. ¡No le eches aflojatodo, o lo achicharras! Si no se...

Según entiendo, tiene batería pero no tira del motor de arranque, ¿no?. Puede que tengas el inducido o el solenoide del motor de arranque dañado. Abría que extraer moto de arranque para comprobar qué pieza está dañada, pero lo más rápido y económico...