srgas76

Arriba en la posición más alta

Solo el cambio del carburador no vas a conseguir nada, tal vez cambiando la junta de la tapa de cilindro por una más fina ( más compresión ) consigas ese algo más que buscas

Sin dudas y por más que me cueste reconocerlo la yamaha es más ágil y cómoda el kawasaki es más rustico y menos ágil

Prueba con un pistón wiseco de alta compresión, en medida STD y notaras la diferencia, has empuje a menos régimen

Es una excelente moto lo único que trae problemas es el circuito de aceite (hay que vigilar mucho el nivel) y tal vez algún que otro problemilla con el arranque por lo demás muy buena elección

Kymco es una muy buena moto y en especial ese scooter, yo lo veo como una excelente opción y no hagas caso de lo que dicen, tengo taller de motos y clientes con ese scooter y no da ningún problema, siempre que le des un mantenimiento adecuado con eso...

Creo que tu problema viene desde el encendido, es muy extraño pero empezaría por ahí, fíjate si esta "atrasado", ¿la moto se siente como sin fuerza en el momento de salir de algún semáforo? Si es así es que no esta bien a punto, otro punto a saber es...

Pon la moto en marcha y con el polímetro (tester) comprueba la batería si te marca entre 12,7 y 14 voltios es que funciona perfectamente y tal vez dicha batería este fundida si te marca más de eso es que tienes el regulador "quemado" como así si...

Espero que mi consejo te ayude un poco ; la suzuki es muy buena, al ser "japo" suelen ser más fiables que las europeas, aunque pierdes el feeling de "moto" como sucede con la piaggio, en este caso, ademas, imagina que si es una moto nueva, no vas a...

Lo que te puedo decir es que has hecho muy buena compra !, te puedo dar algunos consejos, pero mi información con respecto a motores 4T no se si puedo tendríamos que escribir un libro ! :P jaja, oye dejando de lado esto cambia el aceite cada 5000 o...

Yo realmente prefiero mantenerla moto original, piénsate eso : detrás de cada moto hay muchos ingenieros que deciden lo mejor y lo que rinda más en cada moto y ademas sea fiable ! Imaginate que con mi sencillo comentario no estoy en condiciones de...

Luz de bujías en 0,8 del mismo grado térmico que la original y en la carburación solo de 2 a 2 1/2 vueltas de baja siempre con la aguja en la 2da intentar, con eso sera suficiente

Hay una librería en españa se llama LIBROMOTOR ahí tienen todo lo que buscas www.libromotor.com

Lo de la relación seria buena idea, ¿pero no me dices que cilindrada es? Primero fíjate en la corona y cambiala por una que tenga 2 dientes menos que la de origen, seria muy importante que me digas la cilindrada y te ayudare con más datos ;)

¿Conoces el dicho " escoba nueva barre bien"? Bueno yo hasta hace poco no lo sabia pero si ... Y A M A H A ! Es es mi opinión, creo que es una moto muy mejorada respecto a sus rivales ;)

La corona es la de la llanta ! El piñon es el del motor