olivier69

Ostresneng! Pero vaya pregunta me haces... eso no tiene respuesta posible hombre... El tema es que la moto te tiene que gustar a ti. Te tienes que sentir cómodo con ella, que te guste si tiene o no un buen hueco, color, prestaciones, filosofía de la...

¿Comorrrrr? Veamos si la moto cambiaba bien antes es que pasa algo más y muy discreto de lo que no te has dado cuenta... Tu moto lleva reenvío desde la estribera al eje de la selectora del cambio... 1-¿Seguro qué nada molesta el total juego de la...

¡Donjabali! Jo que bueno es tu nombre ya se me podía haber ocurrido antes a mi... Bueno a lo serio... En general el cambio entre 1ª y 2ª es normalmente el más delicado en cualquier cambio de moto, pues tienes que pasar de largo del punto muerto....

Hombre suficiente suficiente... nunca lo llega a ser del todo... Siempre ocurre que uno retoca una motom, al cabo de unos pocos miles de kms uno se acostumbra a su salida y/o a su potencia y le parece que esto ya no anda, que si ese acelera más entre...

Si mejoras la potencia para tener más punta implícitamente mejoraras también la salida. Pero claro te veo metiéndole mano al motor. Si quieres respetar el cilindro original tendrías que armarte de un rotaflex o similar y optimizar los flujos de gases...

Si tienes razón: un aceite se define con el SAE y el API. En tu caso un API SE es un aceite de tan baja calidad que dudo que hoy en día lo encuentres en ninguna tienda. Pero como el que encuentras en las tiendas es de una calidad superior (y mucho),...

Sencillo, es el mismo problema al que nos enfrentamos los aficionados a la alta montaña... A más presión atmosférica, o sea más cerca del mar, mayor cantidad de presión parcial de oxigeno tiene ese aire. Para que te hagas una idea es como si ese aire...

Me he decidido a responderte a pesar de no saber la respuesta exacta pues no he tocado nunca el sistema de inyección de tu moto. Pero en principio todos los sistemas de inyección tienen un tornillo de regulación de ralentí, más o menos en el paso de...

Perdona pero no lo entiendo... ¿Qué se mezcla y con que? ¿La gasolina del deposito pasa al carter? Eso... creo que es imposible! ¿El aceite pasa a los cilindros y te ensucia las bujías y por eso te falla? Yo me pregunto que tiene que ver eso con los...

Mmmm, perdona, pero ¿dices qué cuando se calienta va mal? Eso significa que en frio (que es cuando en teoría tendría que ir mal) ¿Va mejor o bien?. ¿Es una 125 o la 180? Perdona mi desconocimiento de esta marca, pero el ZX lo sube a ¿cc? Siento no...