lavezzari

Como estas mira los platinos están del otro lado de la patada de arranque si te subís a la moto a ti izquierda tienes la patada y a la derecha tienes una tapa que se la sacas tiene u volante adentro tiene el platino fíjate que no este serrado si...

Como estas mira para los grados hay que ver que largo es el circuito, si corres en ovalo o no es muy largo tienes que probar con un cruce de escape entre 175 y 178 y los transfers bajalos un poco a 123 o 125 más no, ¿después qué escape usas?. Para...

Lo mejor es ponerle un cigueñal más pesado com más vuelo, ponerle pistón con aros laminares y los grados de lima son : de transfer 135 grados y de escape 180 si no sabes medir en grados y no tienes herramientas para medir dale 2,5 milímetros a la...

Lo que le podes hacer es poner un pistón con aros laminares y tocar el cilindro si no tienes para medir grados lima la lumbrera de escape 2 milímetros para adelante y 2 para los costados pero ojo no te pases por que arruinas el cilindro y si tienes...

Como estas mira si tienes un zanella no te conviene alivianar lo mejor que podes hacer es ponerle un pistón con aaros laminares, te te da un rendimiento impresionante y te mucho más velocid. No te olvides de balorar la respuesta gracias por todo...

Como andas mira para la sordina si quieres que haga menos ruido ponele más lana de vidrio o si quieres un escape mejor con buena sordina es el Polini es como un espiral y te da entre 10 y 15 km más de velocidad, pero si el tuyo decís que anda bien...

Para rotor interno es mejor corto pistón ya que gana más fuerza y más vueltas

Como estas, bueno primero me tienes que decir si tienes herramienta para medir grados .Si no tienes no importa te doy los grados en milímetros para que no se te complique. El cilindro lo tienes que limar siempre hacia adelante nunca para atrás, para...

La del v3 o la recta comprimida

Tiene que ser bien fría, ojo con la carburación que se ponen en corto muy fácil