raulikosr

norick respondió: A nivel prestaciones, si es eso lo que quieres saber, ganar no te va a ganar nada. Porque la misión del embrague en una scooter es el de iniciar el movimiento de la moto al principio, y una vez la moto ya está andando, el embrague se solidariza con...

juanbode respondió: Yo lo dije. UN rectificado apenas se nota, porque un 49 no llega nunca a un 65. Después del rodaje vas a tener prácticamente las mismas prestaciones, así que si quieres más te vas a tener que ir a por un cilindro mayor. Si quieres algo económico...

lavezzari respondió: Lo que le podes hacer es poner un pistón con aros laminares y tocar el cilindro si no tienes para medir grados lima la lumbrera de escape 2 milímetros para adelante y 2 para los costados pero ojo no te pases por que arruinas el cilindro y si tienes...

juanbode respondió: El cdi gestiona la electrónica del motor, digamos que "dice" cuando es el momento idóneo para dar la chispa. Si cambias tu cdi por uno de competición lo que vas a notar es que va a coger más vueltas, ya que los originales están limitados. T saldrá...