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¿Cómo hiciste para comprobar que era el cierre y como lo resolviste?

El butano tiene mayor poder calorifico por lo que los inyectores de butano, son más pequenyos. Los inyectores de gas natural tienen un paso de gas mayor. Lo que sucede cuado pruebas un equipo de butano en gas, es que puede producir una deflagracion...

Cambiar la membrana, suele ser la solucion más barata pero si el problema lo tienes con las soletas, (el sistema mecánico que acciona la membrana para pasAr de calefaccion a ACS tendras que cambiar la valvula inversora al completo. Muchas veces el...

Una cosa es el termostato de AMBIENTE, que regula la temperatura en una estancia, y que se recomienda entre 19 y 22 grados y que si no lo tienes, te recomiendo instalarlo. Otra cosa es el termostato de trabajo, que elevara la temperatura del fluido...

Pueden ser muchos los problemas, y con tan pocos datos y sin mirarla hay que hacer una tarea de adivinación brutal ! Lo que cuentas, suena a un problema de Ionización, empieza por DARLE LA VUELTA AL ENCHUFE, (aunque te parezca increíble, cambiar la...

Que se apague la llama piloto, puede ser por muchas causaS, yo empezaria por comprobar que el tamanyo y limpieza de la llama, sea la adecuada, que no se apague por sucucidad, descartado esto verificaria el termopar, y con esto tienes el 90% de las...

Pierde Agua, pues no me parece bien para empezar... Si es pérdida en el circuito sanitario, no pasa nada más que se desperdicia el líquido elemento... Si la pérdida es por el circuito primario o circuito de calefacción, puede influir en que te entre...

Pues siento que sea de ese modo, puesto que te ha tocado una de las más caras de las reparaciones.

Lo más sencillo es que al vaciar te haya cogido una burbuja de aíre y al poner la calera en marcha, coge mucha temperatura en el quemador y se para por temperatura. Si tiene algún purgador DENTRO de la caldera, prueba a abrirlo, si no tendrás que...

Ostras que mala suerte, Si son muy antiguos tienen suelas de cierre y las podrás cambiar desmontando el cierre, eso sí, previamente deberás vaciar el circuito de calefcacción. Si son más nuevos e incorporan algún tipo de cierre cerámico entonces no...