Javi Pi

Puede ser algo de suciedad de circuito, oxido, a saber, si puedes sube una foto

Para las pocas veces que hay que cambiar el aceite del cambio te recomendaría que lo compraras original, así te evitas problemas de sincronizadores al meter otro api gl

Ojo con el tema de la egr que si te da algún tipo de fallo en el cuadro o código de error en la centralita cuando pases la itv te pueden poner pegas, se ha aprobado un nuevo código para las itv, parece ser que van a conectarse por obd al coche

Yo no me preocuparía no por los eléctricos ni autónomos, no va a ser cosa de 3 o 4 años el gran cambio. De nada sirve comprar una plaza de garaje si luego no puedes sufragar la inversión de reforma eléctrica para poner cargador en el garaje

¿No se podría usar un hidrofugante? ¿O un sellador de cristales como el rainX para el parabrisas de los coches?

¿Las ventanas ya las has cambiado?.

Yo creo que la solución es no atornillar ese elemento, de esa manera no se considera un elemento sujeto a homologación (y por tanto si no homologas vas ilegal y te pueden multar). Si por el contrario lo sujetas de una manera no "permanente", con...

Tienes que dar más datos o introducirlos tu en la web de por ejemplo oscaro, mister auto, etc

Yo habría rellenado el resto de depósito con gasolina y seguramente así no habrías tenido ningún problema. Igual la bomba se te ha estropeado

Creo que te va a salir más rentable comprar un termo eléctrico, para instalar bombona tendrás que hacer salida de gases, el calentador me imagino que tendrá que ser de ventilación forzada (necesitarás corriente eléctrica al lado del calentador)...