chopy09

Ya lo has dicho todo, podría fallarte la uch o algún fusible o relé que te cambiaron que no hiciese bien contacto, todo te viene por el inmovilizador que se te vuelve loco. Revísalo, suerte!

¿As comprobado si le llega corriente? Si no le llega mira la caja de fusibles

Por lo que se creo que puede ser un relé (109), o la bomba de gasoil. Que te lo revise bien el mecánico, por lo menos esos suelen ser los motivos de los parones inesplicables de los vag.

¿Tiene freno de tambor? Si es así las zaparas en mal estado o el muelle de las zapatas estén rotos y por eso ese freno repentino.

Te puede estar fallando el caudalímetro, injectrores que son muy comunes que fallen en ese modelo y lo más seguro que pierdas el turbo, esas son las razones de perdida de potencia, así que si sientes que tu coche? no tira es que es puro motor...

¿Qué tipo de avería tiene?

Revisa los fusibles del habitáculo, seguramente tengas el del cierre fundido.

A que te refieres con 1 2 3 4, dame más información.

¿Cuál luz roja? ¿De dónde? ¿Has mirado los fusibles?

Igual esto te sirve ahí enseña donde esta la caja del fusible y los fusibles de cruce. http://www.clubclio.com/public/foro/viewtopic.php?t=61297