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Esos valores que te dan son bajos como para tener el catalizador malo, mira el filtro de aire, bujías, métele el liquido ese y data una vuelta con el motor por encima de 3500 r.p.m.. No le pases el nivel de aceite del max, si lo haces suben los gases.

Ese fallo tiene mucho que ver con lo que te hicieron, ese sensor de freno esta mal ajustado, llevalo otra vez al taller

En la parte de atrás del motor va el cable del sensor de revoluciones, ese cable va muy pegado al fap y el catalizador, es posible de que este pegado al metal y eso hace que el motor se pare, pero antes de todo métele el ordenador para estar seguro

Se puede llevar un remolque de más de 750kg siempre que entre el conjunto no se pase de 3.500 kg, eso con el carnet `B´ Otro carnet seria el B ampliado, el B96, con ese puedes llevar un remolque de más peso en conjunto hasta 4250 kg

Parece fallo de egr

Parece que esta desajustado los cables de reenvío

Cuando se esa junta es porque el motor tiene un problema, lo que tienes que hacer es cambiar de mecánico para que te solucione el problema, no que te cambia una pieza que se estropea por culpa de otra

Esos fallos así repentinos suelen ser por un problema en el inmovilizador

¿Te refieres por dentro del habitáculo? Si es por ese lado, mira si la puerta esta bien ajustada, muchas veces por un golpe de viento al abir la puerta se desencaja

Cambiarla cada 90.000 km