Dario Rodriguez fernandez

Marcos Cacabelos respondió: No es el mismo modelo pero sería igual. https://www.youtube.com/watch?v=lOYw_mSa-aQ

alvan .. respondió: I. Hola Darío, por mí parte confiaba en encontrar tutoriales concretos pero está siendo muy difícil. Deseaba dejar los pocos enlaces que visto sobre este tema, es muy poco pero quizás le resulte de utilidad mientras llega la contestación de un...

Ramon Verdial respondió: Necesitas la botonera del volante, el conjunto de mandos de luces, ya que es distinto, comprobar si llega el cableado al calculador de inyección, y por último, configurar el calculador En cuanto a lavar el motor, es te es un enlace

Sebastián Salazar respondió: Si, simplemente tienes que fijarte en las especificaciones de redes, que es lo importante

brunocom respondió: ¿Te refieres por dentro del habitáculo? Si es por ese lado, mira si la puerta esta bien ajustada, muchas veces por un golpe de viento al abir la puerta se desencaja

Santiago Torres respondió: Simplemente reduce el diámetro del orificio por donde sale el agua, aumentaría la presión, y por ende saldría más fuerte.

karayudo Lorenz respondió: Veamos si esto te ayuda... https://www.youtube.com/watch?v=SKILXmGBi_c https://www.youtube.com/watch?v=-PkOKEM6okA

brunocom respondió: Tienes que desmontar la radio, la cajita que va debajo y ya sale el frontal. El tarjetero vale cualquiera de megane 2, pero lo que se suele estropear es una palanquita que empuja el interruptor, es algo fácil de reparar.

brunocom respondió: Tienes que quitar el canalizador de la toma de aire, esta justo debajo entre el motor y la caja de cambios