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Si bajo el nivel es que tenia una fuga, pero a veces es una fuga dentro de la propia bomba, una rebaba puede quedar entre medio de la junta y perder, después de purgar esa rebaba se sale y ya esta bien, no hace falta que sea grande, con un tamaño...

El toyota, tienen mucha más experiencia y conozco a muchos taxistas que llevan años con ellos y van muy bien

Es REVERDIAL el que trabaja en renault, el te la puede dar

La caja de fusibles es la que esta al lado de la batería, allí esta el fusible de la luz. Tienes que quitar la batería, la centralita de inyección, la tapa de arriba de la caja de fusibles, los dos conectores que ves lo desenchufas y después con...

No creo que ese motor dure mucho más

La verdad es que es fácil, metes la llave y la haces girar al mismo tiempo que tiras de ella, naturalmente con las conexiones quitadas o la batería desconectada, así sale. Es posible que tenga también un tornillo que lo sujeta en un costado. Para...

Lo que es el turbo da igual que el motor sea diesel o gasolina. Pero montar un turbo a un motor que no lo es es bastante complicado no se trata de colocarlo a la salida de escape y tirar unos tubos al colector de admisión, es más complicado que eso.

Yo lo cambiaría cada 90.000 km y más con un motor ya con kms

Si eres mañoso le puedes poner lo que quieras aunque el anclaje no sea el suyo.

Ese turbo no es de geometría variable, es fijo, así que por que toques un poco más ese tornillo no va a ir mejor. Simplemente con quitarle el tubito fino de goma iría mejor si el fallo es de dejar la válvula abierta.