Vespino 50cc se apaga a ralentí

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Acelerada

Me puedes ayudar tengo una kawasaki 2t del 98 y cuando estoy andando en la marcha que sea, se acelera todo y tengo que aplastar el embrague y apagar porque si no me mato, ¿Sabes tal vez porque se esta quedando acelerada?...
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Kangoo 1.5 dci 65 entrada de aire a circuito gasoil y no se por donde

Pues que ya estoy arto de buscar por donde entra aire al circuito del gasoil y no se por donde mirar
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Tengo problemas con la motosierra

Tengo una motosierra Sthill-17, la arranco y en ralentí va bien y no se para, pero cuando la acelero se apaga aunque esté ya caliente. Por favor a ver si me puedes decir lo que tengo que hacer para repararla.
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¿Fallo bomba de inyección?

He estado leyendo el diagnóstico y las posibles causas de avería de una espace 2.2 de 130 cv. Tengo una espace 3.0 dci v6 del año 2004 con 198.000 kms., hasta octubre del 2009 no he tenido nada hasta que empezó a fallar, con los mismos síntomas que...
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Como estas espero que bien, mira tengo un problema con mi automóvil que es un cavalier 97, mira el problema es el siguiente, al pasar un rato de que esta en marcha y me toca un alto en el semáforo o meto el freno al pasar un bordo el auto no quiere...
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Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2

Desde hace días mi coche tiene el ralentí bajo, incluso llega a pararse en frío al salir de la rampa de aparcamiento. Además, presenta pérdida de potencia, cuando suben las revoluciones puedes pisar a fondo el acelerador y la repuesta es nula, va...
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Me vibra muchísimo el silencioso

No sé si te acuerdas de mi pero me presento. ¿Te suena hace poco un laguna que cambié finalmente el tubo de escape? Bueno, pues eso, le cambié el silencioso, pero ahora tengo un problema, me vibra mucho cuando está el coche frío. Cuando le subo un...
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Saque los inyectores y los limpié, dejo de echar humo, pero ahora vibra mucho, cuesta arrancar y comprobé que hay dos inyectores que si los desconecto el coche no se apaga.
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Problemas de arranque Fiat Uno Turbo ie Mark 1

Aunque con retraso, buen año. Te explico, mi turbo se quedó un tiempo parado en taller por un tubo del circuito de refrigeración oxidado y agujereado, el recambio tardó meses. Resulta que, también por poca finura del mecánico que no tomó las más...
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¿Cómo estabilizar el ralentí en un R21 inyección, 2.2?

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