Automovil renaul logan 1400 cc 2006

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Ruido motor R19

Tengo un Renault 19 mod 96 que trabaja con carburador... El problema es que en al encenderlo algunas mañanas (no todas) se le siente un tac tac en el motor, como si le faltara aceite, esto solo le dura como 20 segundos luego se le quita y no se...
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Problema refrigeración

Tengo un problema con el coche. Se trata de un fiat punto 1.2. Acaba de salir de una revisión a fondo, donde se cambio mangueras del sistema de refrigeración que estaban fallando, bujías, retenes caja de cambios etc... Acabo de hacer un viaje de unos...
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Fisura en culata

Después de tus consejos he decidido llevar el coche al taller( recuerdas, picasso con consumo de agua), pues bien no hay fuga, el mecánico se decanta claramente por una fisura de la culata. ( Media hora la ralentí y sin presión en el circuito, tres...
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Calentamiento en xantia

Tengo un Xantia 1.9 TD y tiene el siguiente problema. La aguja que indica la temperatura sube por encima de los 80 ºC casi hasta 100 ºC al poco tiempo de arrancar. Incluso ya se me encienden las luces indicadoras de alarma en el cuadro de luces....
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Ford escort del 99 TDI se calienta

Me gustaría preguntar si alguien sabe qué le puede pasar a este coche. El mecánico le revisó todo y le puso un termostato 652688, termo resistencia, el circuito del agua y me dijo que tal vez es la culata. Pero se lo llevé a otro mecánico y me dijo...
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Problemas de temperatura fiat tempra

Me hicieron la tapa de cilindros completa, guías, válvulas, retenes, prueba hidráulica con regulado de válvulas por la rectificadora. Cambie bomba de agua, mangueras todas, bulbo de temperatura en el radiador y el deposito de agua. El tema es el...
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Goteo de aceite en Golf IV Diesel

Tengo un Golf IV Diesel del año 2001. Desde hace aprox. 2 años caen gotas de aceite de algun lugar de la parte delantera central. Me han cambiado ya una vez la tapa completa de la culata y al cabo de un par de meses seguía goteando aceite. En otra...
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Arranque en caliente

Antes que nada agradecerte tú tiempo y tú esfuerzo para solucionar las averías. Tengo un skoda octavia tdi 90 AGR de 1999, con 152.000 kms. El problema es el siguiente. En caliente tarda en arrancar más de la cuenta, hay que insistirle. Me pusieron...
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Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para

No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
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Tengo un Rover 25 de gasolina y cada poco tiempo hay que rellenar el deposito del agua. No veo que lo pierda ¿Motivos?

A que puede ser debido, ya que tampoco veo que pase al aceite.
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