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Peugeot 607 hdi
Preguntas y respuestas relacionadas
Es necesario sacar el motor de una citroen Berlingo Hdi 2.0 para poder cambiar el turbo.
Cómo indique dispongo de una Citroen Berlingo Hdi 2.0 segunda versión del año 2006 que necesito cambiar o reconstruir el turbo pero el Mecanico me indica que para eso hay que sacar el motor del vehículo, al igual que desmontar el escape para la...
2 respuestas
Vibraciones 307 sw
Mi problema son las molestas vibraciones de mi 307 sw 2.0 hdi 136 cv cuando ronda las 2000 rpm, lo hace tanto en parado al acelerar y llegar a esa franja (2000 rpm), como en cualquier marcha(sobre todo pisando el pedal un poquito más fuerte de lo...
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Ruido en el Turbo
Tengo un Volkswagen Passat 1.9 Turbo diesel con 5 años, desde el pasado verano, después de pasar una revisión en la que me cambiaron la correa de la distribución he empezado a escuchar un silbido en el turbo, como un soplido, algo parecido a como...
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Scenic 2 dci 130cv se paró y no arranca
Ramón Verdial. A ver si me puede echar una mano. Tengo una scenic 1.9dci 130cv de 2006 tipo JM14 que tenía poca fuerza pero andaba. El viernes en marcha empezó como a ahogarse, se paró y ya no ha vuelto a arrancar. He cambiado el filtro de gasoil y...
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Por que sube solo el nivel de aceite?
Tengo un ford mondeo 1.8TD del 97, el coche ya es viejo y tiene varios problemas, pero hay uno que no consigo el saber porque. El coche se aceleraba solo, y tiraba mucho humo blanco, y fui al taller y me dijeron que era la bomba de inyección. Me...
3 respuestas
Mi seat león, 4 talleres no saben porque pierde potencia
Soy novato aquí así que perdona si lla te han preguntado esto antes. Pues mira mi león es 1 tdi 110 me limpiaron 3 veces el turbo me cambiaron el cauda y una válvula en fin imaginate la pasta que me cepillaron para nada me va igual, me alumbra el...
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Mi peugeot 306 se ahoga en frio y no acelera
Tengo un peugeot 306 boulevard 1.6 gasolina del año 2000. Ayer al arrancarlo en frio las revoluciones oscilaban entre 500 y 700 en punto muerto, cuando normalmente esta a 1000 y se encendió el dispositivo de fallo. A esas bajas revoluciones el coche...
2 respuestas
Astra confort G 2.0 DTI año 2001. Sin fuerza a bajas revoluciones.
El asunto es que llevaba tiempo que de vez en cuando saltaba el chivato de luz de la llave inglesa pero desaparecía rápido. Yo me temía que fuera el alternador y al final este murió y lo cambié. Ahora carga bien pero la luz se ha hecho más...
1 respuesta
Problemas regulador HDI
Después deber los expertos creo que usted es el más adecuado para mi pregunta: Tengo un Citroen Picasso HDI 2l. 0 90CV de finales del 2003, aunque la compré de 2ª mano hace algo más de un año. El tema es que desde noviembre y cada cierto tiempo (lo...
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La diagnosis sale falta de presión en el turbo
Tengo un Opel Meriva el 1.7 tdci y me sale la luz amarilla de avería motor le han pasado por la maquina y sale falta de presión en el circuito del turbo, me han dicho que hay que hacer una limpieza, que es lo que hay que limpiar y si es muy difícil...
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